Chociemir

W tym budżecie można znaleźć bardzo porządne buty Shimano SH-RX801

A na czym, ale tak konkretnie, polega "gównianość" sterów Acrosa?

Popatrz jeszcze na Falcon - mają dobre opinie i są konkurencyjne cenowo.

Jaka konkretnie jest cena Levante?

Zdecydowanie warto sie sprężyć i dołożyć do nowego modelu: geometria chyba podobna jednak jeśli chodzi o wygląd to nowy model miażdży stary, do tego ma większy prześwit na opony oraz pochowane linki, ale w sposób nie utrudniający ewentualnej wymiany mostka czy kierownicy.

Warto by jeszcze sprawdzić jakiej długości mostek jest w Cannondale bo co z tego, że reach jest taki sam jak w Meridzie skoro mostek w Topstone być może jest 2 - 3 cm dłuższy (w Silexie jest chyba 80 mm)

Przydałoby się zdjęcie z rękoma na łapach oraz nogą w dolnym położeniu , ale oceniając na podstawie tego które jest, , pozycja wydaje się być bardzo krótka.

Tak myślałem, ale wolałem zapytać. Może warto byłoby spróbować z ekspanderem, którego karbowana część "zapiera się" bezpośrednio o rurę sterową widelca.

Na drugim zdjęciu od góry obok stojącego ekspandera leży dodoatkowy element. Do czego on służy?

Przy podanych parametrach rozmiar L będzie za dlugi.

Flanelowe koszule można kupić za klkanascie złotych w hipermarketach...

Jeżeli "zrobiłeś' na nich "klikadziesiąt tysięcy kilometrów" to nie za wiele opon miałeś okazję "w życiu" poznać. No chyba, ze jesteś w bardzo podeszłym wieku, wtedy sprawa przedstawia się inaczej...

Raczej był "wychuchany". Jesli jesteś takim estetą to wiedz, że fragmentaryczne szifowanie i malowanie przyniesie rezultat tragiczny. Zamaskowanie "uszkodzonego" fragmentu folią samprzylepną w kolorze ramy da zdecydowanie mniej rażący efekt.

A czy ta rama ma w ogóle geometrię chociaż zbliżoną do takiej "pod" baranka?

W Bike24 jest spór wybór: https://www.bike24.com/cycling/clothing/cycling-jerseys/mens-cycling-jerseys?dynamicAttributes[2][19]=19&dynamicAttributes[648][1023]=1023&searchTerm=&sort=

W moim przypadku dużo lepiej niż Sudokrem sprawdza się krem Bepanthen Plus.

Mam rower zbudowany na ramie 707 i przy wzroście 184 cm zdecydowane doradzałbym L. Carbonda w rozmiarze L ma prawie identyczny reach (mikroskopijnie mniejszy) niż Canyon Grizl w rozmiarze M, dla którego górna granica wzrostu wg producenta to 184 cm. A w ogóle to sugerowałbym przemyśleć zakup Grizla - dla mnie jest to fantastyczny rower. I jeszcze jedno: jeśli upierasz się przy Carbondzie i masa roweru ma dla Ciebie znaczenie to pod koniec maja ma się pojawić dużo lzejsza niż 707, nowa rama - 505 SL.Z tym, że ma mniejszy prześwit na opony do 42 mm. I inną geometrę.

https://www.gorewear.com/en-uk/c5-gore-tex-paclite-trail-pants-100573

https://www.q36-5.com/online/men/cycling-clothing/jerseys/long-sleeve-jerseys/

Castelli ma wewnętrzne spodenki zrobione w dużej części z perforowanego materiału z bardzo dobrą wkładką: https://www.castelli-cycling.com/PL/en/Men/Cycling/Men's-Cycling-shorts-and-tights/Men's-Cycling-shorts/Short/INSIDER-SHORT/p/4522527_010_52_3XL

Q36.5 są dosyć krótkie: https://www.q36-5.com/shop/men/cycling-clothing/bib-shorts-shorts/unique-bib-shorts/

Sprwadzone, świetne koła: https://www.wheelsfar.com/ https://www.lightbicycle.com/

Jeśli chodzi o gravele to Seraph i SP Cycle oferują taką samą ramę: https://www.sp-cycle.com/spcycle-t1000-carbon-gravel-bike-frame-700x47c-disc-brake-t47-comfortable-geometry-full-carbon-adventure-gravel-bicycle-frameset-p4693852.html https://www.seraphbikes.com/gr047-neuer-t1000-carbon-kies-rahmen-700c-47c-fahrrad-rahmen-t47-scheiben-bremse-kies-fahrrad-rahmen-rennrad-rahmen-cyclocross-fahrrad-p4706907.html

W ramie Winspace nie było absolutnie żadnych niedoróbek, była lżejsza niż ramy wielu "uznanych" producentów, jakość była na wysokim poziomie.