dfq

Bo wjazd do sklepu po lody 🤣

COMPATIBILITY FOR EBIKES WITH BOSCH SMART SYSTEM w 31.29 (1040) tez juz jest. Inna sprawa że z Bosch SX działa lipnie - nie wyświetla poziomu wspomagania. smart travel range to jakieś bzdury, jedynie poziom baterii ok.

Bo stara wieś

Bo niski mostek

I takich hoteli (Łotwa) :

Zigfir - 11 205 km (mtb, szosa + trenażer) [4571 km outdoor] D1ckSteele 4420km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 4140km (MTB, szosa, rolka 529km) chester_jds - 3755 km (grv, mtb) szamysz83 - 3628 km (MTB, trochę chomik) smw44199- 3206km (cross outdoor) ernorator - 2936 km (szosa, gravel, trenażer) dfq - 2863 km [outdoor] bashey_pl - 2250km (GRV, Cross, trenażer) [1450km dwór] michalr75 - 1419 km (MTB) Sansei6 - 1202 km (MTB) Jacekddd - 1200km (velomobil - rower poziomy) JWO - 1070 km (MTB) Revolta - 892 km (MTB) schwinn0 - 446 km (trenażer)

nie sprawdziło się. Bidon zwykle up...lny jak mało co.

Bo polana

Bo też w cieniu drzew 🤣

Bo powiało

Bo na szlaku

Bo Czarny Staw

No właśnie, Varia 515 jest bardzo fajna (dla mnie wystarczająca). A przy okazji - wielkie dzięki @pecio - twój skrypt na 515 działa świetnie ( na wszystkich moich Garminach 🤣).

Bo niedziela w Puszczy

U mnie w nowym specu 2024 prosto z hiszpańskiego sklepu cieknął przedni Sram Level T

Bo w gęstwinie

tłoczki ci źle pracują, przycierają się. Raz się cofną , raz nie i klocki ocierają. Jest specjalny smar do tłoczków albo płynem hamulcowym jaki się używa w systemie.

Bo zielono mi

Widziałem ten wyścig i tę sytuację w HBO Max na bieżąco, a oto wyjaśnienia rzecznika teamu PremierTech : "Jasper jeździ na prototypowych pedałach. Mathieu również jeździł na nich na początku sezonu, ale ostatecznie wrócił do standardowych. W nerwach Jasper po prostu o tym zapomniał, a wymiana roweru pomiędzy nimi okazała się być w efekcie niemożliwa. Nikt z nas nie sądził, że dojdzie do akurat takiej sytuacji. To nigdy nie powinno się wydarzyć, ale jednak stało się. W normalnych okolicznościach powinniśmy udzielić wsparcia z samochodu, ale ten utknął. Chwilę wcześniej doszło bowiem do wypadku z udziałem zawodnika NSN, który wymagał interwencji lekarza. W rezultacie staliśmy w miejscu przez ponad minutę, zanim mogliśmy go wyprzedzić. Gdybyśmy tylko byli w stanie przejechać… Ale cóż, z perspektywy czasu możemy sobie tylko gdybać. Powinniśmy byli przy Mathieu co najmniej minutę wcześniej. — tłumaczył Philip Roodhooft " Możesz sobie obejrzeć jak się pięknie "wpina" w pedałki kolegi z teamu. https://x.com/Eurosport_ES/status/2043305084411408789?s=20

Ależ wy macie problemy , panowie. Już dawno zrobiłem sobie z rasowego górala na oponach 2,35"/2.2" (Specialized Fastrack, Pirelli Scorpion) flat gravela ponizej 11kg (lemondka w zapasie,), sztywny, blokowany amor (reba). Drugi set kół , 5 min roboty (z dopompowaniem) i lekkie, gravelowe kółka na IRC Boken 40mm. Do wyboru do koloru w zależności od typu trasy.

Bo fotka w locie

Nie chwalą się tym tak bardzo że na ostatnim monumencie Paris- Roubaix miała zabawna wpadka w Lasku Arenberg : Van der Poel przebił oponę, pożyczył mu swój rower kolega z teamu - wybitny sprinter Philipsen i ... zawodowiec Van der Poel nie potrafił się wpiąć w jego pedały 🤣🤣 🤣. Wściekły oddał mu ten rower z powrotem. Okazało się że w ferworze wyścigu zapomnieli że Philipsen używa prototypy które dodają mu mocy podczas sprintu. Ale co oni tam wiedzą - zapytaliby marvello, założyli uniwersalne platformy z adidaskami, nie byłoby problemu i objechali wszystkich 🤪

Bo nad Zalewem (Wolbrom)

Jprd ... never ending story 🤣🤣🤣

Oj tam oj tam, mi to nawet rower przekręciło 🤣