abdesign

To już wcześniej było sugerowane: Biorąc pod uwagę nakład środków do efektów to dobrym rozwiązaniem jest w Twoim przypadku kupno na przód m6120 i m6100 na tył - do tego na przód tarcza 180 sm-rt6x (z uwzględnieniem systemu mocowania w piaście) a na tył w sumie przy Twojej wadze też taka sama.

Bo fajnie tu wjechać:

Nowe bryle... genialna wkładka korekcyjna. (Dla latorośli)

Jak już miałbym wybierać z tych dwóch to bym dopłacał do tego modelu z 2018 roku, głównie dla amortyzatora i wagi, generalnie to nie różnią się "trochę" osprzętem tylko znacznie. Ten tańszy jest niemal 2kg cięższy, udaje że ma amortyzator i ma kiepski zestaw (korba+suport), słabsze hamulce (chociaż przyzwoite), gorsze koła...

Jak w temacie, kupię zębatkę 40t (ewentualnie 42t) NarrowWide mocowanie na 5 śrub - rozstaw otworów 130mm. pozdrawiam

ENDURA Singletrack - spoko spodnie, mona jeździć z wpinką albo bez.

Łukasz, a co tu jest do rozgryzania? sam to napisałeś Ja mam wrażenie że pomiędzy moimi m785 a m9000 Zuzi jest już różnica w modulacji PS. Kupiłeś szosową ramę?

Prędzej wymiana hebli na te z klamkami bl-x100 może być impulsem do kupna nowej manetki... a że rozłożenie kosztów w czasie jest cenne, bo ma się zdrowy napęd...

@tomek232 masz rację, r2000 chyba też. Te nowe tańsze grupy obsługują 34t.

Z 34t to już niestety nie jest tak fajnie...

No ale będziesz to lepił z kasetą 11-34? To Ci takiej 105/5700'ka poprawnie nie ogarnie. Żadna szosowa 9/10s starego ciągu linki nie obsłuży 34t bez cudów wianków.

No... przy klamotkach 5700 wydało mi się zbyt oczywiste żeby o tym pisać. Biorąc pod uwagę dostępność innych mtb niż długi wózek oraz obsługiwanie max koronki kasety przez konkretne przerzutki, to pojemnością nie musisz się zajmować - zabangla każda 9s (i na nich warto się skupić) i część 8s bo niektore mogą mieć problem z 34.

Tak, da się 8/9s i będzie działać normalnie jako 10s

Brzydka... niebrzydka... tam jednym się spodoba drugim nie. Na tym filmiku gdzieś tam 5:07: https://youtu.be/quDc5lkXO9o?t=300 to mi się wydaje czy ten element się odspaja od ramy?

w linkowanej przez @seawolf688 recenzji masz: "...Obecnie zastosowano główkę ramy w standardzie 1 i ⅛ cala, ponieważ do seryjnych rowerów montowany będzie widelec z taką właśnie rurą, co zapewne pozwali obniżyć cenę gotowego roweru..."

okropność ten Giant Zobacz Gein'y Orbea - np D31

Wiadomo że to nie zasada "nie ma odstępstw" dostosowuję się. Kontroluję sytuację jadąc z rodziną, potrafię być chamem jak mnie kierowca zmusi (ale to nie jest tak że potrzebuję cudzych dłoni żeby policzyć te przypadki). Zdarzyło mi się zjeżdżać mocniej do lewej żeby uniemożliwić wyprzedzanie jak widzę że ciasno będzie miał ten z tyłu bo ktoś jechał z naprzeciwka, albo nie powinien tego robić w ogóle bo zakręt... "Ślepe" podjazdy, zakręty też biorę pierwszy... stanąć na poboczu też potrafię kazać i prowadzić rower i wszystkie to "ojcowskie" akcje. Szczerze mówiąc (a pewnie jesteśmy mniej więcej w jednym wieku i doskonale mnie zrozumiesz) już długo człowiek jeździ na rowerze, dużo widział i nie pcha się tam gdzie sytuacja jest zupełnie poza jego kontrolą, wie gdzie powinien się samemu wystawić na strzał jak już nie ma wyjścia żeby wszyscy byli w "zerowej" strefie zagrożenia... Więc korzystając z doświadczenia kaskaderskich przypadków to raczej się nie doświadcza. A tak anegdotycznie na marginesie tego co mówiłeś o tym że można czasem typa dogonić i zapytać się "czy Jego matka chce syna mieć bez zęba"... miałem dwa interesujące przypadki. Raz to był "gościu" który wbili mi ze lewego - 3 pasy - ja środkiem - na prawoskręt bez kierunkowskazu na 20 metrów przed skrzyżowaniem na którym było zielone. Tyle że jak się okazało 196lat z żoną 198lat... skubane Matuzalemy - aż nie do uwierzenia, otworzyłem drzwi kierowcy zobaczyłem wspomniany obrazek i nie wiedziałem co powiedzieć drugi przypadek zostałem obtrąbiony i obwrzeszczany przez okno bo "zbyt wolno skręcałem". Samochód mnie minął - następne światła wypinam pedał... zanim cokolwiek zrobiłem otworzyły się drzwi pasażera i wyskoczyła "narzeczona" i chciała mnie zadrapać pazurami na śmierć zanim otworzyłem usta... była ze 2x mniejsza od tego swojego "chłopa" którego też było tyle co połowę mnie... (a ja jestem średniawy 180cm/70+kg) myślałem że literalnie zeszczam się ze śmiechu niemal mi na barana wlazła i weź coś zrób.

Jak jadę z dziewczynami w ruchu... to jestem z tyłu z przesunięciem na szerokość połowy roweru, One jadą bliżej skrajni. Kierowcy muszą mijać mnie szerzej ale ja mam spokój. Z dziewczynami nie mam głowy na uprzejmości dla kierowców. Jak jadę tylko 15-letnią córką to jest więcej kombinowania, dużo więcej... inne tempo trzeba liczyć wiatr - jeździmy normalnie na zmiany (jak już się w ogóle ze mną zabiera a nie ze swoimi to dla Niej to dodatkowy trening...) jak są odcinki z ruchem to zawsze mamy poprzeciągane i ja biorę w ruchu czy wychodzę czy schodzę zawsze zewnętrzną... chociaż wiem że Ona umie i jeździ dobrze i jak jeździ na swoje ustawki nawet bez trenerów, czy samotnie (Ona ma tygodniowe przebiegi często po 300km) to się nie boję... a jak jedziemy razem to mi się włącza asekurowanie. A to już zależy. nieraz jadę skrajnią. Jak znam asfalt i widzę drogę to często w ten sposób puszczam ludzi. Masz rację to zależy... Niemniej jednak to dość ryzykowne podejście do jazdy ulicą, zapraszasz do żyletki - Ty sobie poradzisz, bo świadomie się na to decydujesz... ale zobacz ile jest ludzi którzy "po kresce" z duszą na ramieniu jadą i ilu jest kierowców którzy uznają że pas mają wolny w całości i pojadą bez zwalniania... A już jak masz pasy kierunkowe gdzie masz boczne wyłącznie do skrętu i powinieneś jechać np. środkowym, albo buspas po prawej... i widzę rowerzystę który jedzie "kreską" gdzie go i z lewej i z prawej na żyletkę mijają... Tak jest np na Poniatowskim gdzie przy skręcie na Wybrzeże masz lekką szykanę, masz dwa pasy na samym moście, prawy - bus pas... i jedzie ktoś rowerem środkową kreską, z lewej jadą samochody, wcale nie musza wyprzedać bo to krótki odcinek i zaraz mają więcej pasów i światła na rondzie z palmą i się rozjadą, dodatkowo "lizakowców" od łapania tych co sobie korek omijają buspasem więc tam się nie gna samochodem... z prawej napinają autobusy... a taka biedaczyna jedzie po środku niejako zmuszając samochody żeby go nie wiadomo po co wyprzedały sam pchając się na lusterko autobusu.

Jak jest znak zakazu to jest znak zakazu... ale są setki rond bez takiego znaku. Pokonaj wirtualnie w Warszawie trasę skręcając z ul. Francuskiej w kierunku Mostu Poniatowskiego dalej prosto aż do Placu Zawiszy, gdzie się zjeżdża na ścieżkę rowerową na Wolę... nie ma na tej trasie ścieżek, ruch "jak na Marszałkowskiej" ronda na trasie po byku... rowerzystę zawsze spotkasz o każdej porze i nikomu nie przeszkadzają.

To znaczy że nie wolno mi jeździć przez rondo??? dodaj do tego "pasa" i tylko tak należy jeździć. Po prostej ulicy też nie wolno jeździć na zbyt "uprzejmego" po liniach wydzielających pasy. Oj jeden... generalnie tirowcy to dobrzy kierowcy i zachowują się dokładnie tak jak trzeba. Ale też raz mnie jeden zdjął do rowu... dostałem odpiętą plandeką gdzieś przy Otwocku jak na żyletkę mnie wyprzedzał.... A taki byłem zadowolony z siebie 9'ta godzina jazdy... zostało 40km do domu.

Link do siodełka gilotyny pokazał mi nową mroczną stronę chińskich projektantów.... https://tiny.pl/7fn3b

Zdaje się że kolega @KrisK tak samo jak wielu z nas jeździ z żoną/narzeczoną... córką. Tak więc stajemy tam gdzie panie wskażą i na dodatek zasłaniamy sobą te krzaki przed okiem innych kolarzy, przyjmując tą samą dawkę ukuć. A co do stawania na rowerze... ze 3 dni temu widziałem dziewczynkę mlodsza od mojej córki <15 lat i robila stójkę na siodełku... A mnie wkurza pakowanie rowerów i koniec urlopu.

Tak to chyba każdy ma . A co mnie wkurzyło... może nie na rowerze ale rowerowe, pakuję się na wyjazd (teraz) i... dachowy bagażnik zsunięty z 10cm do tyłu... w pytę drogi thule a trzyma się relingów jakoś słabo.

@SoloTM z tanich cenię sobie ultrasport III, @Mihau_ zaffiro w każdej postaci (oczywiście to moje zdanie a nie prawda objawiona) trzymają się asfaltu jak łyżwy.

W tej oponie fajna to jest tylko... nazwa.