Skocz do zawartości

remover

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 354
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez remover

  1. W okolicach max budżetu jest też Riverside 500. Ehhh, było by fajnie jak by Deca zrobil taki Riverside 300, Al rama i kaseta jak w 500 i sztywny stalowy widlec jak w 120.
  2. To samo co kands, lazaro i inne podobne.
  3. 1200 to zeszłoroczna cena teraz musisz ją powiększyć właśnie o 2200/1500 :).
  4. Kolega waży 130 kg, warto wybrać coś z mocniejszymi kolami, żeby nie prostować ich po każdym krawężniku. Może coś z Unibike, ktoś ich chwalił za porządne koła, przynajmniej modele z poprzednich lat.
  5. Cube - rama 52, nie dla ciebie :). Na 99% ścieżek uginacz nie jest potrzebny, może sie przydać możliwość założenia nieco grubszych opon. Z tanich fitnessow jeszcze byl w miarę przyzwoity Romet Mistral Urban/City, ale teraz widzę tylko duże ramy zostały.
  6. Osobiście mi sie podoba ten Orkan. Między innymi tym że jest dostepny . A to w twojej okolicy jest, możesz sie przymierzyć? Jak będzie rozmiar dobry i stan taki jak na zdjęciach, to calkiem ciekawa propozycja.
  7. remover

    [2021] Marin

    Nic nie zmieniać. Zajeździć to co jest teraz, wtedy wymienić kasetę na 8x/9x (+łańcuch i manetka, ew. przerzutka). Mozna będzie też zmienić rozmiar kasety wg potrzeby. Lub 10x/11x, ale to więcej zachodu -manetka, przerzutka, łańcuch.
  8. Biorąc od uwagę sytuację na rynku, to raczej szukaj to, co jest dostępne i wybieraj najlepsze z tego, a nie nastawiaj się na z góry wybrany rower. Lektura kilku ostatnich stron tego wątku też powinna pomóc.
  9. Wheeler ma wolnobieg, mozna to sobie darować, bo mniejszy zakres przełożeń, mniejsza mechaniczna wytrzymałość, utrudniona modyfikacja napędu w przyszłości. Kelly jest lepsze, bo przynajmniej ma kasetę, choć i 7 rzędowy antyk. Ten niby amortyzator z przodu - tragedia. Lazaro sprzętowo wygląda najlepiej. Przy okazji lżejszy o 2 kg z powodu braku amortyzatora. Tylko weź pod uwagę że Lazaro jest raczej na równe utwardzone drogi - Al rama i widelec, brak amoru, cienkie opony, na nierównościach może nieprzyjemne trzęść.
  10. Za takie rzeczy powinno się dawać rekompensatę. Trzeba było ich nieco przycisnąć.
  11. Nie ma szans zeby ta indiana ważyła 12. Nie te komponenty, nie ta cena.
  12. https://allegro.pl/oferta/wklad-os-suportu-shimano-bb-es51-126-mm-73-bsa-oct-9527920951
  13. Nie. Środkowa w 521 ma symetryczne BCD 104. Tarcza od M7000 ma asymetryczne 96.
  14. Każda manietka jest kiepskim rozwiązaniem dla dziecka 5 lat. Na cyngle za slaby kciuk, jak słusznie zauważyłeś. Ale Revoshift tez wymaga siły. W tym wieku mój chlopak na przykład nie mógł przełączyć Revoshift w kierunku rozciągnięcia sprężyny przezutki. Rok później bylo zdecydowanie lepiej. No chyba że Gripshift jakoś się wyróżnia na plus.
  15. Muirwoods nieco tanszy, budżet po doposazeniu będzie chyba podobny do Riverside. Ale ten Riverside rzeczywiście ciekawa propozycja. Nieco poza budżetem, ale trafia na 100% w potrzeby założyciela wątku. Jak już się czepiać, to dużo części sygnowanych Decathlonem o nie znanej jakości (ale mogą byc dobre) i hamulce Tektro (nie słyszałem wiele dobregono ich hydraulikach). Ale chyba ani jedyn ani drugi nie są dostępne.
  16. Za tarczowymi przemawia też to ze zcentrowane koło nie pogarsza hamowania i odwrotnie dobra sila hamowania nie wymaga prostego kola. Moim zdaniem to jest ważne, bo prostowanie koła jest dość upierdliwe. Oświetlenie z linku jest do niczego. Na tył jakiś klon Wall-e lub nawet takie groszowe cudo z ali ( https://m.pl.aliexpress.com/item/32427953925.html ) . Na przód jako pozycyjne wystarczy to chinskie tylko białe. Jeżeli chcesz z przodu prawdziwego oświetlenia, no to trzeba wydać zupelnie inną sumę. Z blotnikami też nie ma co się spieszyć. Po sobie wiem ze amatorzy bardzo rzadko jeżdżą kiedy jest mokro
  17. http://uzurpator.com.pl/new_blog/documents/Test__Korba_Jiankun_IXF.html https://www.youtube.com/watch?v=k9W17WLj130 Wideo i tekst, komu co bardziej odpowiada, od kolegi Uzurpator.
  18. Przecież ten cały wątek jest potwierdzeniem tego producentów chemii rowerowej pogięło z cenami. Tak samo jak koledzy powyżej używam samochodowego oczyszczacza do hamulców. Zestaw z 6x750ml z intercars kosztuję 70coś złoty. Nie wiele więcej od tego eLube 1x400 ml.
  19. Przy takim wzroście potrzebujesz dużej ramę, jakieś 23" powiedzmy. Nie każdy producent takie robie, no i mało co zostało po sezonie. Pomysł na używkę wygląda sensownie. Dość często trafiają używki z Europy od wielkoludów. Budżet też sugeruję używkę
  20. No widzisz, różnie bywa. Ja rozebralem kilka martwych i za kazdym razem były uszkodzone elementy, więc założyłem że tak ma być
  21. W bateriach do laptopów to jest normalka, co jest właśnie zobrazowane zdjeciem od kolegi
  22. A szczególnie w przypadku Muirwoods'a. Bo on ma lakier który się zadrapuję już od samego patrzenia.
  23. U mnie XL jest dobry na 186. Mierzyłem w sklepie też L i prawdę mówiąc nie zauważyłem różnicy poza wysokością górnej rury. No bo reach jest taki samy, stack ledwo 1cm różnicy. Ale zgodnie z sugestią producenta wziąłem XL.
  24. No można się domyślić. Ale ponieważ te Dynasis generalnie kompatybilne między sobą, to może któraś z przerzutek będzie lepiej sie zachowywała w takim ukladzie. I nie koniecznie 11-ka. Lub mieć lepszy stosunek cena/możliwości.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...