Sabarolus

Wg artykułu na Pinkbiku zarzekaja się, że sami. Obstawiam, że sami może lagi odlewaja, a tłumik zrobi ktoś inny? W sekcji komentarzy ktoś wspomina o poddostawcy DVO i dawnego Marzocchi.

Pojawił się na stronie XTC 3. W spcyfikacji jako amortyzator mamy Raidon. Patrząc jednak na zdjęcie i koronę widelca wydaje się, że to pomyłka i w tym modelu będzie można przetestować takie cudo: https://www.pinkbike.com/news/first-look-giant-manufactures-its-own-range-of-suspension-forks.html Jestem bardzo ciekaw tego widelca. Być może byłby lepszy od Raidonów i tych bidnych Judy w tych widełkach cenowych a porównywalny z Reconem Gold/Foxem Rhytmem. Swoją drogą bardzo ładne malowania i nawet nie głupio wycenione są tegoroczne XTC.

Też tak kiedyś zrobiłem efekt? w zasadzie nieodczuwalny, dalej było czuć, że są kapkę zatłuszczone, ale nic im się nie stało. Jeździłem na nich jeszcze jakiś czas.

Się wie! sprzęt w sam raz do zimówki

Thank you for not aborting me...

chcąc kupić w kwietniu/maju to nikt normalny tyle nie daje. Taki rabat dostaje się albo wczesną jesienią na nową kolekcję, albo w sierpniu wrześniu na mijającą. No i trzeba pochodzić po sklepach, popytać, powysyłać maile do sklepów internetowych.

Dla mnie te ceny bylyby do przelkniecia gdyby chociaz dali mozliwosc czesciowej konfiguracji jak Rose.

Od roweró Treka i Speca w tym zakresie spokojnie idzie urwać i do 20%. Od Canyona nic nie urwiesz. Zatem z 14k może się zrobić 11.500. Ewentualnie może celować w model wyżej.

Ja myślałem, że to może polskie ceny tak skoczyły, ale na foum mtbr ludzie narzekają tak samo, a w innych krajach ceny Canyona skoczyły jeszcze bardziej.

To, że wszystko wyprzedają nic nie znaczy - pytanie jaki mają wolumen i jaka jest tendencja.

Jeżeli trafisz coś w sklepie, dystrybutor na pewno nie będzie miał. Lepiej kupić teraz model na 2020 bądź na jesień kolejne go roku na 2021. Wbrew pozorom rabat możesz dostać podobny, a rower będziesz miał na pewno w swoim rozmiarze.

Ciekawe czy to spady z produkcji co kontroli jakości nie przeszły czy może produkcja "na boku"

@TheJW - mialem podobne nadzieje, do najniższego modelu wsadzą taki napęd jak Scott do Scale 950, zmienią malowanie dołożą z 300- pln do ceny i tyle. A tu niestety lipa. Mogli jeszcze dać SXa i Judy. Co ciekawe model wyżej wcale nie powala. Najtańszy FOX, koła bez ratcheta. A koszt to 10k... To już wolę Scotta 910, gdzie po rabacie wyszedłby pewnie kapke drożej, albo i tyle samo a dostaje lepszy amortyzator. Nawet zwykle drogi Trek modelem Procaliber 9.6, uwzględniając rabat jaki można dostać na tę markę zjada w mojej opinii najtanszego Exceeda, bo wyjdzie taniej, kupie go w sklepie obok, ma swietną gwarancje a i specyfikacja jest bardzo zbliżona. A i lżejszy będzie znacząco (wg wag podanych przez producentów).

Jak przejrzeć rynek, to śwetną pozycją w kategorii do 7k (jaka mnie teraz interesuje) Jest Radon Jealous. Za te 6.700 pln mamy tam co prawda aluminium, ale jest za to Reba, DT 1900, napęd GX.

@Dokumosa - w poprzednim roku np. najtańszy Exceed to byl naprawdę świetny wybór. Pomijając Decathlona taki no brainer w kategorii do 7k bo nawet uwzgledniając rabaty na Speca czy Treka był swietnie skomponowany (przede wszystkim sensowne koła, trochę lepszy Recon niż najtansza Judy). Teraz z przesyłką wychodzi 7.800. Taki Spec Epic najtanszy stoi za 9300 z tym, że spokojnie uda się go kupić z rabatem 20% jak ktoś odpowiednio pogada więc dostanie go za 7500. Oczywiście specyfikacja jest trochę gorsza... Jednakże jak wspominasz - czym droższy rower tym bardziej wolałbym kupić na miejscu. Wystarczy, że na sztuce oszczedzą 10 EUR. Pomnożyć to przez 1000 sztuk i masz 10k EUR. Na jednym Exceedzie w jedne wersji. Niech manager znajdzie jeszcze kilka takich oszczędności... Stąd zresztą zawsze mamy manetkę SLX zamiast XT mimo, że reszta XT

Pojawiły się Exceedy na 2020. Pierwsza sprawa - oczywiście 10-15% drożej niż było. Liczyłem, że najtańszy model będzie na Shimano... Niestety jest na NX, a zamiast kół DT mamy Race Face. Cena 7.600. Na Shimano jest kolejny model za 10k. Z minusów - FOX Rhytm w tej cenie to żaden szał niestety, chyba wolałbym Rebę. Koła to DT 1900 czyli najniższy model. Z plusów - kompletne nowe XT. Za 12k dostajemy węglowe koła, GXa i SIDa Selecta (najniżej w aktualnej hierarchii). Mam wrażenie, że między 2018 a 2019 ceny nie podskoczyły tak jak między 2019 a 2020.

Zapewne Canyon z 2019 już się nie pojawi biorać pod uwagę za niedługo wejdą modele na 2020.

No jeżeli patrzymy na dany rower pod kątem rozbudowy to tak, aczkolwiek finansowo to głupota (o ile nie kupimy go w wybitnie dobrej cenie).

Jeden rabin powie tak, drugi powie nie... Osobiście wolałbym dobre aluminium z dobra amortyzacją i porządnymi kołami, niż karbon na Judy Silver i jakichś chińskich piastach z gównolitu.

Amelinium co pewne wypadło już z XC i nie wróci. Moim zdaniem mogą pozostać przy podobnej konfiguracji jak na rok 2019 z tym, że "stare" 1x11 Shimano zostanie zastąpione nowym 1x12 przy akompaniamencie wyższej ceny.

Jesteś pewien, że jest tak mocno napompowany? To cholernie dużo.

który Spec? Accent to wydmuszka z kiepskiego stopu więc nie zawracałbym sobie tym głowy.

Otóż to... Tym bardziej, że to z reguły finansowo jest poroniony pomysł. W olbrzymiej większości przypadków będziemy stratni. Kupimy rower za 4k, dołożymy kolejne 3k-4k (po sprzedaży starych gratów za jakieś śmieszne pieniądze) i dalej mamy rower na ciężkiej ramie, podczas gdy za 7k kupimy już choćby takiego Canyona Exceeda, Ghosta Lectora i wiele innych marek (szczególnie po uwględnieniu rabatu). Ile jest ram alu obecnie dostępnych na rynku w wadze poniżej 1400g? Ja znam jedną, jak znasz jakieś to je podaj (w rozmiarze M rzecz jasna, nie XS)

Masz jakąś konkretną listę? Trzymajmy się tylko proszę tego budżetu. Wiesz... Po prostu patrzę na to możliwe racjonalnie - po co kupować jakiś rower gdzie sensowna jest jedynia rama i ewentualnie napęd (ale to można pominąć), a cała reszta by szła do wymiany skoro wstrzymując się z zakupem można na wejściu kupić coś co będzie lepsze i w ogólnym rozrachunku dostaniemy lepszy rower za mniej pieniędzy. Jeżeli jednak ktoś po prostu ma 40 Jagiełłów do wydania i chce kupić za to "najwięcej" roweru w rowerze to trzeba patrzeć na całokształt, a nie tylko przez pryzmat tego, że to baza do rozbudowy, której być może autor nigdy nie poczyni...

Jak ktoś serio to rozważa już teraz, to nie bawi się w aluminim za 4k tylko to co by potem wydał na upgrade mniej i bardziej sensowne dokłada do konkretnego roweru tu i teraz z potencjałem, czyli na karbonie. Poza Specializdem Chiselem nie ma jakichkolwiek aluminiaków, które choćby zbliżały się do wagi pierwszego lepszego karbonu. Jak się ma 4k to się szuka roweru ze sztywnymi osiami i najsensowniejszym w tym budżecie widelcem. Jak jeszcze jest boost to pełnia szczęscia. Dzielenia włosa na czworo tak, ale nie w tym budżecie.