Skocz do zawartości

Dokumosa

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    12 434

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Dokumosa

  1. Dokumosa
    @JWOPodałem Ci kilka postów wyżej p/n adaptera, który potrzebujesz...
  2. Dokumosa
    W 35 tłumik jest max potaniony i nie można wsadzić od innego RS z goleniami 35mm bo inny skok gwintu dziady w 35 wymyśliły oraz jest kilka dziesiątek mm mniejszej średnicy goleń górna wewnątrz. MC w moim Revelu oraz Yari działa tak jak i w posiadanych 3 Rebach tak, że każdy klik daje wyczuwalny wzrost tłumienia aż do pełnej blokady. Tylko w żadnym nie lałem oleju zgodnie z manualem tylko na "suwmiarkę". Podejrzewam, że w 35 oleju jest albo za mało fabrycznie albo za małej lepkości.
  3. Dokumosa
    tu masz sporo taniej: Rock Shox amortyzator Recon Silver RL Solo Air 100mm 29” 9QR, alu - Promocje - Cyklomania
  4. Dokumosa
    Jesli w pozycji zamkniętej jest blokada (nie jest betonowa) a pomiędzy otwartym a zamkniętym różnicy prawie żadnej to tak też ma mój 35 gold a2.
  5. Dokumosa
    Ale jaka judy? Jak silver to nie. Gold byłaby warta rozważenia.
  6. Dokumosa
    Właściwie to czego autor oczekuje od regulacji kompresji? Bo jej zadaniem nie jest utwardzanie widelca tylko "przymulenie".
  7. Dokumosa
    Judy ma węższe golenie niż recon. Będzie bardziej wiotka. Ew. jeśli ważysz do 75-80kg i rozważasz judy ale gold to warto. Jak chcesz poszerzaną sterówkę to jeszcze dolicz zmiane kola gdyż te występują praktycznie z osią 15x100 a nawet częściej 15x110. Jakąś (ma plusy i munusy) alternatywą dla wspomnianych jest manitou markhor.
  8. Dokumosa
    Nie. Nic ciśnienie nie zmieni jeśli o kompresję chodzi. Zmiana oleju z 5WT na 7WT powinna wnieść znaczącą zmianę.
  9. Dokumosa
    Nic wzgleden trwałości to nie zmieniło. Własnie wyrzuciłem taki łańcuch z bitym oznaczeniem na środku blaszki. Przejechał dokładnie tyle samo co poprzeni ("starego typu") - okolice 800km. Niestety u żony w rowerze kaseta nie lubi się z łańcuchami shimano. Te łańcuchy (z nadrukiem 12 na środku blaszki) kupowałem w detalu, z oficjalnej PL dystrybucji po 63zł . Sam nie jeździłen na tych "nowych" ale stary zajechałem w 400km (0,5% na przymiarze cc-4).
  10. Dokumosa
    Ten tłumik kompresji (również odbicia) w 35 jest celowo upośledzony wzgledem tego co jest w revelation. Poza tym, że jest mniej pozycji pokrętasa to właśnie tak działa jak autor pisze - brak różnicy między full-open i half. Jak będę robił serwis posiadanego spróbuję na oleju nieco większej lepkości.
  11. Dokumosa
    Aaa no to sorry. To shimano na tamten rynek też jest lepsze bo zdarzają się łańcuchy dwustronne (nadruk na ogniwach po obu stronach)
  12. Dokumosa
    Powinno być ISMMA90F203PPM
  13. Dokumosa
    Wyrzuć ten łańcuch i kup shimano. Nawet deorka 6100 jest co najkniej 3x trwalsza i 2x cichsza.
  14. Dokumosa
    W pudełkowym komplecie z manetką jest linka optislick, pancerz sp-41 i zestaw końcówek.
  15. Dokumosa
    Linkę fabryczną dołożoną do manetki masz lepszą niż każda J-W. Tak samo pancerz.
  16. Dokumosa
    Może i antyk a jednak zniszczony przez jakieś domorosłe modyfikacje komponentami z innej epoki. Gdyby nie było tych udziwnień i jeśli znalazłby się (co bardzo wątpliwe) chętny to wartość max 20x mniejsza.
  17. Dokumosa
    Nie ma sensu. Już gdzieś to pisałem - trzeba by mieć wyskalowany taki tani przymiar do konkretnego modelu łańcucha. W niektórych łańcuchach rolki b.szybko zużywają w innych wolniej (w stosunku do reszty elementów). Poza tym nadal twierdzę, że nie ma nic dokładniejszego niż deska z gwoździem. A w przypadku droższych napędów połączona z rotacją. Odnośnie skokowej charakterystyki wyciagnięcia to spotkałem się z czymś takim o ile dobrze pamiętam w 9s KMC - zużycie szybko postępowało do pewnego momentu potem zwolniło - sekcja zwłok pokazała, że rolka zaczynała dotykać już do pinu.
  18. Dokumosa
    Pokazywałem tu w wątku bodajże o zakupach z ali podróbkę kmc x10 el, który do 0,7 na cc-4 rozciągnął się w mniej niż 200km.
  19. Dokumosa
    "Większość kupujących jest zadowolona z tego ogłoszeniodawcy" - chyba powonni rozróżniać zadowolenie od śmiechu połączonego z płaczem.
  20. Dokumosa
    Zlej co jest i nalej po 10ml.
  21. Dokumosa
    Poszukaj na YT np. RockShox burping. Pamiętaj żeby robić to na skompresowanym (wciśniętym) widle. Bez tego masz dodatkowe dwie komory powietrzne pozytywne i żadnej dodatkowej negatywnej, która mogłaby wspomagać ugięcie. W amortyzatorach o goleniach 32mm jest to mniej odczuwalne ale w tych grubonożnych z widła robi się twardy kołek.
  22. Dokumosa
    Biorąc pod uwagę średnicę goleni vs. skok i dodatkowo model silver to zdecydowanie kiepski pomysł.
  23. Dokumosa
    Spuść powietrze, wciśnij mocno amor i zrób "odpierdnięcie" za pomocą trytytki. I tak ze 2-3x w obydwóch goleniach póki nie będzie nominalnie sciśnięty do zera. Po tym zabiegu będzie działał jak kiedyś.
  24. Dokumosa
    Tam jest uszczelka wargowa, ważny kierunek jej założenia. Mogła się podwinąć jak tłoczek wsadzany od d... strony, mogła się również uszkodzić przy montażu. Do komory powietrznej 2-3ml oleju przekładniowego (W90).
  25. Dokumosa
    Przekroczenie plastyczności wiązałoby się z rozsypaniem łańcucha - powypadałyby piny.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...