kipcior

Bo gravel na szutry gruboziarniste.

Moja była na Kaszubach czyli to standard ogólnopolski Tymczasem 600km na południe jest ładny las, ale akurat ścieżki nie ma w ogóle. Rzeczka "Bajerka".

Bo można sobie było wybrać powód irytacji.

Widzicie dach tego dworu? Nie widzicie? A bo widzicie, ja na pole wyszedłem.

A jeździłeś na 2x? 3x8 to może nie jest najlepsze co świat wymyślił ale jest wygodne, podczas gdy 2x niekoniecznie. Będziesz ciągle majtał przodem, który w Cues ma duży skok 14 zębów, gdy w 3x jest tylko 10 i to daje bardziej płynną jazdę. Przy zbyt dużej różnicy nagle robi się młynek albo jest za ciężko i trzeba jednocześnie korygować tyłem. Na 2x10 GRX (różnica 16 zębów) jeżdżę od 6 lat i nadal mnie to irytuje w porównaniu do działania napędu ze starego fulla, gdzie mam 3x9. Żebyś sobie nie "polepszył" za bardzo.

Bo nagle trzeba było zwolnić do 50.

Niby rewolucja ale przecież od paru lat jest już na rynku Pinion z automatyczną skrzynią 600%. Nawet 636% widzę dla P1.18. Niestety jak na razie nie zawojował rynku, jest po prostu za drogo. Ale na ich stronie można zobaczyć co się z tym da kupić i jest parę fajnych modeli. N+jedynkowałbym

Bo po deszczu i przed deszczem padało nawet raz jeszcze.

Bo jadąc w nieznany teren warto trzymać się szlaków rowerowych. Wtedy wiadomo, że ktoś to przejechał, nie ma niespodzianek, a droga jest dobrej jakości i absolutnie nie ma tam pokrzyw do kolan, trawy większej niż rower, kolczastych roślin i zboża z pobliskiego pola. Także polecam ten odcinek żółtego szlaku między wioskami Otmice, a Poznowice w Opolskim.

Bo za młodu jeździło się rowerem polować na dinozaury, ale co dzisiejsze dzieciaki mogą wiedzieć o PRLu

Ta dzisiejsza młodzież to by się tylko w te telefony gapiła https://www.amazon.pl/Mechaniczny-Prędkościomierz-Kilometrów-Fahrradtacho-Cyklokomputer/dp/B0BXYM8CMJ?source=ps-sl-shoppingads-lpcontext&psc=1&smid=A2MC32SPWUAGU8

Bo wracałem z pracy i mi góry wyskoczyły prosto pod koła

A myk-myk? W najniższym położeniu jest za wysoko? I jak bardzo wystaje z rury? Może da się kupić inny mniejszy model, który maksymalnie wejdzie w ramę. Wtedy pozostaje tylko wyrobić nawyk każdorazowo obniżenia siodła przy wsiadaniu.

Bo portrecik

Jest to tańsze niż nowy rower ale sensu w tym wiele nie ma. Chyba, że dostaniesz ten amor za jakieś grosze. Generalnie nie kupuje się wersji "silver", choć do prostej rury to w ogóle wybór będzie ograniczony. Jak nie jesteś emocjonalnie związany z tym rowerem to go zmień.

Bo po drodze na Łapszankę jest Grandeus. No chyba, że się jedzie szosą to nie ma.

Bo tam już bym nie mógł wyjechać gravelem, ale tylko dlatego że prawo tego zabrania. Prawo Słowacji i prawo grawitacji.

Bo jak mom cas to siedze i myśle, a jak ni mom casu to ino siedze

Bo czyż ta kupa gnoju nie wygląda ładnie?

To zależy co rozumiesz przez wyprawę. Jak chcesz tam jechać na lekko czy na jeden dzień to gravel, a jak na kilka i brać ze sobą namiot i cały szpej turystyczny to wolałbym mtb, bo ma lżejsze przełożenia. No ale to nie góry, tu nie ma 10km podjazdów. Najlepszy jest fat Ale dopóki trzymasz się wyznaczonych szlaków rowerowych gravel daje radę. Jak zboczysz ze szlaku, no to będzie przygodowo i to też jest fajne.

Za młody jesteś, żeby nie dać rady. A jeśli nie jesteś pewny to po prostu jedź wolniej i nie marnuj energii bez sensu. Np. żeby Ci się nie włączył tryb pościgowy, bo zobaczyłeś rower na horyzoncie.

Bo znalazłem dziurę w całym

Bo w mrokach jaskini czają się różne niebezpieczeństwa, czyhające na nieświadome ryzyka baranki. Czy to smok wawelski czy królik z Caerbannogu, różnie może być.

Bo sweet focia na alei lipowej w Choroniu

Bo oblężenie zamku Olsztyn A.D. 2026