michalr75

Patrzyłem na Merida-bikes.com i wszystko jest. Co ciekawe nie ma nowego 500 Lite, zostawili w katalogu model 22/23. Do XC i TR geo zupełnie zmieniona na współczesną modłę, ciekaw jestem jak to jedzie pod górę. Starsza geometria mi się bardziej podobała, rowery z pełnym zawieszeniem to były dzieła sztuki. Te nowe jakieś takie koślawe, szału nie robią. https://www.bikeatelier.pl/full-suspension/815-rower-merida-ninety-six-rc-5000.html https://www.bikeatelier.pl/hardtail/46-rower-merida-bignine-5000.html

@KrissDeValnorJest już pełna gama modeli na ten rok?

Problem w tym że nie znamy preferencji jeźdźca, więc tak po prawdzie to trudno cokolwiek komukolwiek polecać.

@chrismel a te Twoje komponenty kupowałeś na Ali? Podrzucisz linka?

@ernorator i ten smar ma tam być, każdy serwisant Ci to powie Jeszcze takiego nie spotkałem który by łancuchy szejkował

Ale standard nie mówi że musisz wymieniać na ten sam rozmiar 😉 Wszystko kwestia wygody, choć teraz wszyscy w MTB pakują mega szerokie kierownice. Czy to jest wygodne? Pewnie nie do końca, jeszcze zależy w jakich okolicznościach i terenie jest używany rower. Ja jestem z Mazowsza więc tutaj nie bardzo jest gdzie wykorzystać tę 780mm, ale pewnie dla kogoś z gór kto lata po singlach i ogólnie ostro w dół, będzie to wartość dodana.

Wiadomo, najlepiej zrzucać masę własną @martinggFlame On maksymalnie ma 710. Miałem wcześniej 720 więc dla mnie to żadna różnica, ale jak masz 780 olto już będzie odczuwalne. To jest rower XC czy trail czy inny, gdzie potrzebujesz aż tak szerokiej kiery?

@Krypto.Szosowiecten Acceny katalogowo 199g, ale i cena troche zaporowa - katalogowo 299, w obniżkach 159. Boplighta da sie wyrwać za 100-120. TPU właśnie testuję, Cyclami pod koło 29 - waga 60g realnie. Kierownicę Koryak miałem w poprzednim rowerze, nie do zajechania. Może nie najlżejsza, ale wytrzymała.

No właśnie, a kiera od chińczyka jakieś 150

Na pewno dużo nie urwiesz na karbonie jak chcesz mieć coś co się nie złamie na pierwszej jeździe. Dobre i lekkie karbonowe komponenty kosztują majątek, natomiast chiński tani karbon to zawsze wielka niewiadoma. Do MTB bym nie ryzykował raczej, choć z drugiej strony ludzie jeżdżą na OGevkinach i innych Tossekach i żyją, ale może to kwestia farcika

Też się zastanawiałem nad karbonem w temacie sztycy i kiery i w końcu padło na aluminiowego Flame On i sztycę Boplight, również aluminiową. Fajne, lekkie komponenty, Flame On waży 199g, sztyca 410mm 215g.

@ravve Nie żebym był jakimś fanboyem Meridy, bo w sumie też nie wiedziałem za bardzo czego sie spodziewać jak kupowałem 500 Lite, ale ten rower na długich dystansach jest bardzo wygodny, mówię z własnego doświadczenia, przejechałem nim dwa ultra maratony, jeden prawie 280, drugi 240 km i nie czułem takiego zmęczenia jak np po podobnych imprezach na rowerze trailowym, na którym jeździłem wcześniej. A jeszcze dołożyłem mu mostek -17 stopni, co zwiększyło agresywność sylwetki i nawet mimo tego nie ma problemu na tak długich trasach, a przecież spędza się tam często ponad 10h w siodle, w różnych warunkach terenowych. Akurat geometria tej Meridy jest bardzo uniwersalna.

No ja mam jeden cel - duzo jeździć bo to jest zwyczajnie przyjemne

To jest wątek dla tych którzy nie lubią jeździć, tylko patrzą w cyferki

@Zigfir - mówisz jakby tu same obiboki siedziały i tylko nabijały km Dodatkowo podajesz jakieś argumeenty o kolegach co robią 40k rocznie - może nie mają pracy, rodzin, a może są kurierami w Express Bikers - co to ma do rzeczy w ogóle? Większość z nas ma pracę i musi jakos znaleźć czas na kręcenie, a mając trenażer możesz sobie kręcić w takim momencie kiedy inni juz nie mają szansy się ruszyć z domu. Poza tym kręcisz stojąc w miejscu, więc co to za jazda na rowerze? Generalnie róbta co chceta, ale niesmak zostaje, nawet jeśli traktujemy to jako zabawę Zigfir - 1176 km (szosa + MTB 153 km, trenażer 1022 km) dfq - 961 km bashey_pl - 938 km (Cross) TheJW - 841 km (MTB) / + 69 km trenażer, ale postanowiłem w tym roku nie liczyć do swoich statystyk kilometrów wirtualnych Zbyszek.K - 805 km (trenażer) - na tę chwilę michalr75 - 602 (MTB) provayder - 466km (szosa, MTB) spidelli - 377 km (357 km trenażer, 20 km MTB) NerfMe - 375 km (MTB) Cross90 - 260 km (trenażer) jacekddd - 133 km (rower poziomy - velomobil) Sansei6 - 103 km (MTB) Donayo - 67 km (MTB) revolta - 25 km (MTB)

@spidelliw sumie co do wyceny to raczej patrzę na ceny sklepowe, choć obiektywnie za cenę sugerowaną tego Limiteda czyli w okolicah 5,5k to setup jest też bardzo dobry. @KrissDeValnorprzyjrzałem się tej ramie Meridy i na spokojnie tam wejdzie 2.4 a nawet i pewnie 2.5. Szerokie widełki w booście przyjmą sporego kapcia @alexxandra95czytasz to w ogóle?

https://www.merida-bikes.com/fi-fi/p/service/find-your-frame-size-225.html Ale i tak trzeba by sie przymierzyć. Ja mierzyłem M i L przy wzroście 182cm. Na obu dało się jechać ale M była przykrótka. Finalnie kupiłem L'kę i jest dobrze. @spidelliMarin jest słabo wyceniony niestety, ale sprzedaje się jak ciepłe bułki bo jest dobrze promowany na pewnym kanale o buszkrafcie

W sumie to nie sprawdzałem, a specyfikacja o tym nie mówi. Teraz mam 2,25 po obu stronach i jeszcze jest dużo zapasu.

No właśnie, dlatego mówię że akurat Meridy są świetnie wycenione. Za 4,7k w tym przypadku masz M6xxx/M7xxxx i fajnego Markhora, na fajnej ramię z dożywotnią gwarancją.

@leejoonidasten? https://bike-room.pl/pl/p/Rower-gorski-GT-ZASKAR-LT-29-ELITE-M-DKB/19182 Nie żartujmy, Tourney z przodu i SX z tyłu to jakaś padaka. @KrissDeValnorfakt, że lepiej się zjeżdża na główce ramy 68 i niżej, ale za to podjeżdżanie już nie jest tak efektywne na takich trailowych rowerach. Coś o tym wiem bo mój poprzedni rower miał taki kąt główki. Ok, w dół to jechało bardzo fajnie, ale pod górę niekiedy była męczarnia. W Meridzie jest odwrotnie, podjeżdżanie to wręcz przyjemność, natomiast zjeżdżanie też jest ok, nie czuję zagrożenia lotem przez kierownicę. Co do "okazji" a'la Sensa - mając do wydania 5k nie będę proponował ludziom roweru za 8k. Jest jakiś model Sensy karbonowy z 5,5k, nawet fajny konfig, ale ja jednak wolę marki bardziej znane. W Meri masz dożywocie na ramę i amor jak zarejestrujesz rower, to też ma znaczenie. Czy Sensa da mi takie warunki gwarancji? Nie sądzę. Poza tym pytanie w jakim terenie ma być używany rower, do większości zastosowań Meri się nada znakomicie. I przypominam że jeszcze niedawno kąt główki 70 to był standard w pucharze świata XC i jakoś wszyscy żyją 😉

@TheJWdopisuj te 69 km do statystyk w takim razie

Dodam jeszcze że jak sam szukałem roweru to w tym budżecie nie było nic lepszego o stosunku cena/jakość/użyteczność niż wlaśnie Merida na ramie Lite. Oczywiście w markach znanych i cenionych. Pojawiają się w okolicach 5-6k różne wynalazki XC jak Sensa, można spojrzeć na Orbea Alma, albo Rockrider XC100, ale wydaje mi sie że ta Merida w tych pieniądzach jednak nie ma konkurencji i jak ktoś patrzy na ten rower i pyta, to jako posiadacz będę go z całego serca polecał. Jeżdżę nim wszędzie, po płaskim, w górach na bikepacking, ultra maratony do 300km i sprawdza się znakomicie ten rower do tego typu zastosowań. Do ścigania w maratonach w trudnym terenie zresztą też, jakby ktoś szukał tego typu wrażeń

Merida, świetna geometria do wszystkiego, super wygodny i efektywny do jazdy w każdych warunkach rower. Marin jest bardzo słabo wyceniony imho, 6k a osprzęt o grupę niżej niż Merida, amor tez kiepawy. Mam Meridę 500 Lite z zeszłego roku, ta sama rama co w Limited, osprzęt gorszy (juz wymieniony u mnie ), amortyzator Manitou Markhor działał bardzo przyjemnie (choć też już go wymieniłem na Rebę ).

Wpisujta co chceta Zigfir - 1097 km (szosa, MTB, trenażer) TheJW - 841 km (MTB) / + 69 km trenażer, ale postanowiłem w tym roku nie liczyć do swoich statystyk kilometrów wirtualnych Zbyszek.K - 805 km (trenażer) - na tę chwilę michalr75 - 585 (MTB) ashey_pl - 548 km (Cross) spidelli - 377 km (357 km trenażer, 20 km MTB) NerfMe - 375 km (MTB) ernorator - 351 km (szosa, gravel, trenażer) Cross90 - 260 km (trenażer) jacekddd - 133 km (rower poziomy - velomobil) Sansei6 - 66 km (MTB) Donayo - 46 km (MTB) revolta - 25 km (MTB) dfq - 0.5km (trzeci!)

Trenażer to taka jazda-niejazda, szanujmy się Jak już rywalizować to w terenie. Jak pójdę na spinning to też mam sobie kilometry doliczać?