wkg

No myślę, że zdecydowanie tak. Na wielkie wyprawy taki stalowy osiołek jest bezcenny - obładowany i tak nie czujesz tej różnicy ale na lekko różnica jest wyraźna. Dla Ciebie rozmiar 56.

Borki zamknięte ?

No prawdę mówiąc to jest różnica. Karbon o wiele lepszy niż alu na widelec !

Ja kupiłem metaliki Shimano i tak z tarczami do metalików jak i z tarczami tylko do żywicznych hamują lepiej.

Dzieciak się popisuje i tyle ... szkoda klawiatury na odpisywanie.

4 cm to prawie dwa rozmiary ...

Za 3 500 Jari to już alu + karbon

Te fujiki które zapodałeś będą idealne. SPD to Shimano 520 albo lepiej 540 - nieduża różnica w cenie. Buty to już pod swoją stopę trzeba dobrać. Fakt, do sieciówek prawie zawsze producenci wstawiają sprzęt znacznie gorszej jakości ale zawsze są różnice w nazwach - szczyt szczytów to sprzęt narciarski - narty, buty, prawie nie do odróżnienia a szajs jakich mało. Omijać !!!. Ale jeżeli chodzi o osprzęt rowerowy to Dec nie kombinuje. Zresztą pedały to nie są drogie sprawy. Musisz tylko zdecydować czy chcesz pedały szosowe czy mtb. W szosowych praktycznie nie można chodzić - w mtb można.

Weekend na Suwalszczyźnie ... w sumie 180 km i z 2 000 przewyższenia. Tu bardzo fajna traska:

Bo kolarstwo pagórkowate : )

Myślę, że powinieneś się wstrzymać i potestować te rowery w wypożyczalniach. Masz taki rozstrzał propozycji, że najpierw dowiedz się co właściwie chcesz.

Gdzie to dokładnie?

No niewesoło to wygląda :/

Bo zaraz tam wody nie będzie ...

Bo na początku było łatwo ...

No fakt, że nie myślałem o terenie ...

No tak ale torba pod siodłem, framebag, torba pod kierownicą vs sakwy nisko i może coś jeszcze z przodu na widelcu dla równowagi to chyba spora różnica szczególnie w trudniejszych warunkach ...

Tak poczytuję czasem ten wątek i się zastanawiam - czy te wszystkie podwieszane torby i torebusie nie zawyżają wam środka ciężkości ? Tzn zawyżają ale czy to nie jest dolegliwe ?

Bierz od znajomego jeżeli się zgodzi na obejrzenie przez serwis. Powinien się zgodzić - jak coś wyjdzie to stargujesz. Wolnobieg 7rz w tym Kandsie czy piasty w Vellbergu to jakaś porażka.

No, kąt główki a długość górnej rury to jakby nie związane. Fakt - teraz są modne rowery z dłuższą rura, krótszym mostkiem i płaskim kątem główki ale te dwie rzeczy nie musza iść w parze. Ten rower ma piekielnie "kwadratową" geometrie - tzn jest wysoki i króciutki. Podsiodłówka 509, głowka 125 a do tego górna rura TTh 590 ? Na ścieżkowca to powinien mieć z 640 ! Rozstaw kół niewielki - typowy dla XC. Moim zdaniem ten rower jest dziwny - po co komu "ścieżkawy" kąt główki przy kwadratowym rowerze ? Ale znowu nie przesadzajmy - to nie jest 66 czy 65 stopni. W górach będzie średni na podjazdy - co prawda całkiem długi tylny trójkąt 450 pomoże ale kwadratowa, wysoka, krótka sylwetka już nie bardzo. Martwiłbym sie bardziej o zjazdy - na podjeździe najwyżej zsiądziesz lub poderwie Ci się przednie koło - na zjeździe fikniesz przez kierownicę. Niby kąt główki lepszy na góry niż typowy dla XC 90stopni ale taki kwadraciak nigdy nie będzie pewny. Bardzo dziwny ten rower - taki Cube z bardziej płaską główką. Jego rekreacyjne wymiary nie pasują do kąta główki. Ale to tylko moja opinia.

Te rowery które wrzuciłem to chyba optimum w kategorii price/performance. A ile masz wzrostu i jaka długość nogi do krocza ?

Wziąłbym lżejszy.

To już zdecydowanie inny pułap cenowy. Myślałbym o Kellys Gate 30 za 3500. Sztywne osie na booście, standardowe piasty ... przynajmniej jest z czego wybierać zamienniki a i rama mocna. Albo XC100 z Deca z dożywotnia gwarancja na ramę i powietrznym widelcem. https://www.decathlon.pl/rower-mtb-xc-100-29-id_8405350.html

Na warszawskie to może ale na podwarszawskie już czasem nie Za część - jak się kupuje z niskich grup. Opony to 2x130, kaseta 100 (jak Deorka - wyżej to drożej), łańcuch 10-kowy 90, zębatki korby 120 (jeżeli można wymieniać), klocki 30-50, tarcza 40-120, wymiana łożysk w obu kołach na porządne 300, suport Shimano 50, porządny z porządnymi łożyskami 140 ..... z tymi używkami nie tak prosto - trzeba się znać.

Tym limitem to bym się nie przejmował. Po prostu nie skacz po wertepach : ) Składanie roweru wyjdzie Ci drożej. Albo znacznie drożej. Ten Trek to taki sobie pomysł - w Treku płaci się za nazwę. Amortyzator sprężynowy będzie za słaby, słabe koła a w szczególności piasty, piasty nietypowe pewnie 141 mmm (nie jestem pewien) ... trochę kusy ten budżet jak na rower na lata ...