wkg

Alu widelec odpada. Marin Miurwoods - no fajnie, reklamowany tu szeroko ale proponuję go najpierw zobaczyć i próbować podnieść. Ciężki, budżetowy grzmot, nie dla kogoś kto jeździ 30 km/h. Po bułki fajny rower, tani, nie strach, że ukradną ale bez przegięć. Rower powinien być lżejszy od rowerzysty W zależności od wielkości i ilości tych korzeni to albo gravel z oponą pod dwa cale albo XTC HT ewentualnie o relaksacyjnej geometrii. Widelec na lżejszy, karbonowy można sobie wymienić później ale w sumie nikt tego prawie nie robi.

Daj spokój ... jak nie pamiętasz to ciszej nad tą trumną ...

Obciach : (

OK, bo kiedyś się przedstawiłeś jako ekspert ale w sumie nieważne ; ) W tych całych sztywniakach to liczy sie tylko i wyłącznie geometria i może amor, w fullach też dostrojenie zawieszenia. Osprzęt - srosprzęt to nawet szkoda czasu .. i tak się wymienia po roku - dwóch ...

Bo objeżdżając Wigry - cały czas góra - dół : )

Przełaj to się w ogóle nie nadaje do takiej jazdy a gravel w lesie - jak najbardziej - ale na twardych, ubitych duktach. Na korzenie, kamienie, to opony najlepiej 2.35.

Jasne ale chodzi mi o rożnice między tymi rowerami - wyglądają na bardzo podobne. I nie chodzi tu o wersję wyposażenia ...

Powoli się przymierzam do czegoś bardziej górskiego ale z dużym dystansem. Musiałoby to świetnie podjeżdżać. Ta manetka jak w Treku, Scottcie czy Canyonie (Shapeshifter) mi sie podoba. Alternatywa to sztywniak na większej oponie z płaską główką, stroma podsiodłówką i długą ramą. W sumie nie zwróciłem wagi na rocznik https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-szlakowe/fuel-ex/fuel-ex-9-8-29/p/23603/?colorCode=grey i https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-xc/top-fuel/top-fuel-9-8/p/27920/?colorCode=black

Chodzi mi o modele aktualnie dostępne - czyli 2019

Kolejna wylęgarnia Messerschmidtów

No właśnie. Chodzi mi o wrażenia z jazdy a nie o specyfikację wyposażenia ...

Prawdę mówiąc patrząc na tą z lewej aż zęby bolą. Dłubanie jest bardzo widoczne.

Omegą bez silnika jest frajda, Cariną albo Gigą to było słabo Kończąc offtop - super jest pływanie po Tałtach i Jagodnem. Tworzy się dysza i jest ostra jazda : )

Noto dużo ominąłeś - za Rucianym jest Nidzkie, można pływać aż za Zamordeje, prawie do Wiartla a na północ od Sztynortu są Mamry i Święcajty ... Tak nawiasem - Wigry to już Suwalszczyzna - inne klimaty.

https://www.google.com/maps/place/Jezioro+Muliczne/@54.0236264,23.0291876,15.25z/data=!4m5!3m4!1s0x46e0fec32dea3001:0xc65c0a8e1509db47!8m2!3d54.0280055!4d23.0353492 - gdzieś na środku północnego brzegu ...

Bo moje ulubione kąpielisko : )

Opłaca się mieć trzy i wymieniać co 500 km . Nie ma z tym zabawy jeżeli to łańcuch na spinkę. 2 minuty roboty. Licznik kup bezprzewodowy i najlepiej z kadencją - przewody lubią się urywać. Na temat lampek to tu prawdziwe naukowe badanie są przeprowadzane. Błotniki - wedle uznania.

Brałbym nową - geo bardzo podobna. Jak to pękło - miałeś za krótką sztycę ? PS: Malowanie też wliczone ?

I do 300-400 tkm jeżdżą bez problemu. Prawdę mówiąc ja już jestem wkurzony, że mój się nie chce psuć bo trochę mi się znudził ...

Trudno tak coś napisać - w normalnej pozycji - opierając się o klamkomanetki powinieneś czuć się komfortowo ale niezbyt pionowo, w wysokim chwycie powinno być bardzo komfortowo. Fuji np nie zawyża rozmiarówek - dla Ciebie obstawiam 56.

I takie delegacje to ja rozumiem ; )

No bo M będzie za mały. Dla Ciebie ML. Dla mnie ML jest za mały a L za duży więc mam Treka z głowy. Całe szczęście bo płaci się za znaczek : ) Spójrz na Chisela Experta !

Nie wiem w ogóle jaka jest największa zębatka w napędzie 1x, trzeba by to sprawdzić ... bo to jest właściwie chyba największy problem. Ja na Mazowszu też prawie nigdy nie schodzę poniżej 38 ale czasem trafi się podjazd, że zrzucam przód na 24 a w górach tęsknię za 22 przy kasecie 11-36. Ale skoro podjazdów nie masz i nie planujesz to nie wiem czy zamiana ma sens - chyba , ze znajdziesz taką dużą zębatkę. Możesz kupić korbę trzyrzędową i odkręcić dwie zębatki+ ewentualnie zbliżyć korbę do osi roweru przekładając podkładkę pod suportem na lewą stronę czy powalczyć z offsetem jakimiś podkładkami, kominami. Tyle, że to wszystko kombinacje - ja bym po prostu kupił gravela.

Infini Lava 500 na USB - dostałem pod choinkę : ) Byłbym zadowolony gdyby nie fakt, że mocowanie do kierownicy jest słabe. Na korzeniach i innych takich lampka się przekręca. Pewnie to kiedyś ogarnę ale na razie jakoś się za to nie zabrałem. Za to nie świeci po oczach jak chińskie latarki

No właśnie .... A ja się przestałem denerwować. No - prawie. Przecież rower to ma być przyjemność - świata nie naprawię, karków nie zmienię ... Trzeba uciekać z miasta a ścieżki rowerowe traktować jak pole minowe pełne szaleńców. Smutne ale działa.