wkg

No nie wiem ... mi się przydaje. po prostu zamiast szorować po okularach liście zatrzymują się na daszku. Spróbuj - zobaczysz, też byłem krytyczny i używałem takich samych argumentów : )

Dobry dzióbek nie jest zły - chroni przed słońcem, liśćmi i gałązkami ... przed większymi gałęźmi nie uchroni ale przynajmniej liście nie chłoszczą po twarzy na wąskich leśnych ścieżkach : ) Przed deszczem tez trochę chroni : )Też chciałem bez daszka, sprzedawczyni mnie przekonała - a była z tych co duuuuużo jeżdżą i nie żałuję. Można go zdjąć ale nie zdjąłem : )

Jedno mnie zastanawia: po co Wy karmicie trolla ? To forum ORMO czy czegoś w tym stylu ?

No tak. Normalka .

1) Popraw ortografię, 2) Odnoś się do treści i argumentów.

Już było ale warto: https://www.youtube.com/watch?v=GD18FIeaMFA&feature=youtu.be

Tyle, że tak jest wszędzie. W mniejszym lub większym stopniu. Pojedź na Sycylię ;D

Jasne, Bareja wiecznie żywy Ale - jak to mówią - "Straty musza być. Albo w ludziach albo w sprzęcie" - trzecia zasada termodynamiki.

Akurat warszawskie Bulwary to doskonale wydane pieniądze.

Łatwiej pedałować z większą kadencją na stromej a siłowo wypychać na płaskiej podsiodłówce. 2 stopnie różnicy to prawie 3 cm w położeniu tyłka przód - tył. To bardzo dużo.

Problem w tym, że ten watek z jego tytułem został założony jako jątrzący. No to jest

Ja bym jednak dał sobie spokój z podgrzewaniem atmosfery i mnożeniem podziałów. A już na pewno nie pisał o "polaczkowatości". Bo stawiasz się na równi z tymi, których krytykujesz Hipokryzja nie jest polskim wynalazkiem. A większość rowerzystów to tez piesi i kierowcy.

Hehehh ... jeszcze tylko brakuje peletonów na ścieżkach rowerowych

Mnie najbardziej wkurzają parkujący na trawniku. W Warszawie to mniejszy problem ale w Łodzi - normalka :/

72. Ale fakt - nieco płaski :/

To troll, nie reaguj.

Moim zdaniem to superrower. Ma fantastyczne, świetnie dostrojone zawieszenie - nie buja a amortyzuje : ) Doskonale wybiera korzenie, twarde gliniane ścieżki wypłukane przez wodę i inne takie. Nie wiem jak AL (podejrzewam, że tak samo) ale carbonowa rama ma świetnie uszczelnione łożyska. Może trochę przerasta twoje potrzeby ale jeżeli nie chcesz się ścigać to bym się nie przejmował. Tak czy owak nie czujesz się jak na kanapie. Trochę się będziesz musiał przyzwyczaić do koła wywalonego do przodu kątem główki (widelca). Za to na zjazdach poczujesz się odrobine jak profi Rama alu ma inną geometrię niż carbon. Ma dłuższa rurę podsiodłową - to wielka zaleta dopóki nie chcesz bardzo obniżyć siodełka myk-mykiem. Osprzęt na jazd po lesie wystarczy - jeżeli to nie będą zjazdy po stromych zboczach w zalesionych górach : ) Na płaski teren nie myślałbym o przedniej przerzutce. Najwyżej zmienisz sobie blat na większy. Przednia przerzutka jest potrzebna gdy potrzebujesz dużej rozpiętości przełożeń. ja brałbym carbon z 2019 ale to zawsze dylematy budżetowe.

Ale co Ty się przejmujesz ? Mają trąby to trąbią. Fajnie, że im to poprawia humor. Uśmiechnij się i rób swoje : ) Mnie tak samo śmieszy trąbienie, gdy na zielonym na przejściu przejeżdżam i też trąbami trąbią (skręcający w prawo). Tacy to z nich trębacze : ) Oczywiście myśl u nich nie zaświta, że schodząc z roweru i przeprowadzając go nie wiadomo po co zmuszę ich do dłuższego czekania. Trębacze - nic dodać nic ująć

Po prostu opisałem podejście do klienta. Szczerze mówiąc - mnie też urzekło.

Szanuj swoją głowę : ) OK, wracając do tematu: W Decu ostatnio ujęła mnie obsługa klienta. Kupiłem łańcuch KMC i nieopatrznie skróciłem go (nie samodzielnie, to mnie przerasta) odrobinę za bardzo. No nic to, pojechałem grzecznie do Piaseczna i pytam, czy go nie mogą wydłużyć jakimś PIN-em czy czymś takim i dokleić jakiegoś kawałka - wala mi się tego po piwnicy. A oni wzięli ten za krótki i wymienili na nowy. Szok. Bo właśnie komuś wymieniali i mieli skracać więc dlaczego nie pomóc. To tak a'propos Deca. PS: Oczywiście wzięli mój nowy, nigdy nie używany tylko dla mnie za krótki. :

Jak zaczynałeś dopiero 20 lat temu to wygląda na to, że to Ty ojca chciałbyś pouczać Skorygowałem po prostu. "Oł rajt" ? Nie mam tego roweru ale sprzęt - owszem.

Moment, moment. HT czyli hardtail to "sztywny ogon" = rower bez tylnej amortyzacji. Albo HT albo tylna amortyzacja. Przód nie ma to nic do rzeczy. Rowery ze sztywnym widelcem to też HT To tak w kwestii formalnej :) A w temacie - na wypadek gdyby (w co nie wierzę ) autor nie poczytał archiwum - ten rower to najlepszy stosunek cena/wartość na rynku + fantastyczna obsługa posprzedażna. Jak rozmiar i estetyka pasuje - brać.

Czyli jednak proponujesz zawias z tyłu ? Bo jak nie hardtail to innych nie ma

Czysty, wyglądający jak nowy rower to smutny, nieużywany rower.

Aaaaa ... heheh : )