Dave99

Niedługo kupuję sobie "na gwiazdkę" MX500 840Wh to ci dam znać. Obstawiam poziom typowego bafanga. O ciszy na poziomie silników brose raczej można pomarzyć

Jak silnik ma ci dozować moc pod górkę skoro nie wie jak mocno musisz naciskać na pedały!? Czujnik kadencji tylko dostarcza informację o prędkości obrotowej na korbie! Im wolniej pedałujesz tym mniejsze wspomaganie masz od silnika. Aby to obejść musisz za każdym razem ustawiać optymalne przełożenie tak aby kadecja była odpowiednio zsynchronizowana z wymaganą mocą wspomagania. Czego tu nie rozumiesz? Twoje odczucia mnie nie interesują. Liczą się fakty!

Masz zestaw bez czujnika bo nie miałeś wyboru. Tylko gotowce middrive mają zawsze czujnik nacisku. Konwersje nie licząc tego badziewia tongsheng nigdy nie mają czujnika. Jazda na samym czujniku kadencji jest tak nienaturalną że duża część ludzi rezygnuje z tego i poprostu sama dozuje sobie ręcznie moc za pomocą manetki. Osoby , które twierdzą że czujnik nacisku jest zbyteczny są dla mnie totalnie niewiarygodnie.

Bateria 400 Ah? Tyle to nawet skutery elektryczne nie mają. Co ty za bajki opowiadasz. Kompletnie nie ogarniasz podstawowych zagadnień. 400 Ah czy 400 Wh jeden pies co?

Bo tu wiara tylko akceptuje ebiki z gówno bateryjką max 300wh i unijnym limitem ustawionym na arbitralne magiczne 25km/h. Oni tu tak już mają... Jakieś krypto lobby skuterkowe

672 Wh to nic specjalnego jak będziesz jechał na odblokowanym ebiku. Jak będziesz jeszcze jechał na samej manetce to zasięg możesz spokojnie podzielić przez 2. Do 30km/h potrzeba ~200W. Do 40km/h potrzeba już ~400W. Do 50km/h potrzeba aż ~800W

Z Ecobike tylko mx500 840wh jest dobry. Reszta ma za małe akumulatory.

W takich konwersjach jeszcze nie spotkałem się z czujnikiem nacisku na pedały. Jest tylko czujnik kadencji dlatego dozowanie mocy będzie się opierać o to jak szybko będziesz kręcić korbą. W fabrycznych ebikach z silnikiem typu midrive (montowany przy korbie) ZAWSZE masz czujnik nacisku. Oprogramowanie silnika nie tylko wie jak szybko kręcisz korbą ale również jak mocno ciśniesz na pedały. Dzieki temu dozowanie mocy jest znacznie płynniejsze i wrażenie z jazdy jest bardzo naturalne. Przykład: Rower z silnikiem typu HUB (bez czujnika nacisku) vs midrive (z czujnikiem nacisku)

Najnowsze info jest takie że bolt plus (edycja 2022) ma być dopiero w grudniu. Niestety ceny poszły do góry(wersja podstawowa z 522wh będzie za 10k!). Teraz będę musiał dać 13k zamiast 12k za wersję z 1.5 kWh Aku. Plus jest taki że wreszcie będzie kolorowy wyświetlacz w możliwością ładowania telefonu czy latarki przez USB. Mam 39 lat , 187cm wzrostu i ważę 67 kg(taki mam metabolizm,szybko chudnę,wolno tyję) Nie wiem jakim wymoczkiem trzeba być aby nie dać rady wyciągnąć 20kg ebika z piwnicy. Zwłaszcza że jest tryb walk! W robocie często tacham 22kg europalety na jedną łapę i żyję.

Standardowy MTB waży ~14kg. Taki rowerek z piwnicy bez problemu biorę w jedną rączkę 5 razy w tygodniu. Te extra 4kg to żadna różnica. Co wy tacy słabiuścy jesteście?

Szkoda kasy! Akumulator litowo-jonowy 630Wh z BMS to już ~2000 zł. (przykładowe ceny https://overflybike.pl/kategoria/baterie/) Spróbuj do nich napisać w sprawie regeneracji https://overflybike.pl/produkcja-baterii/

Post muerde to ściema marketingowa. Jeden post tuż po rejestracji i typowa czisza bez odpowiedzi na pytania. Standard.

Zdefinuj co to jest mocne wspomaganie? 250W na wyświetlaczu chociaż ci się pojawia? Jedyny godny uwagi ECOBIKE to MX500 840Wh. Reszta to badziewia ze zbyt małymi akumulatorami.

Na pewno chcesz wydawać tyle na rower z silnikiem typu HUB bez czujnika nacisku na pedały? Jeśli ci to wisi to lepiej brać tego Overfly Bolt bo masz możliwość później dodania dodatkowego akumulatora! Z tego co widzę to została im ostatnia sztuka. https://electofun.pl/e-rowery-trekkingowe/870-6208-overfly-bolt.html#/151-dostawa_z_montazem-nie

Tryb walk w ecobike domyślnie rozpędza się do 6km/h. To że markowe ebike od np. Shimano ssą to wcale mnie nie dziwi.

Ja europalety 22kg w jednej łapie noszę pomimo lekkiej niedowagi więc nie widzę problemu. Masz jeszcze tryb walk. Musisz być wyjątkowym słabeuszem aby tych paru schodków nie pokonać w piwnicy.

Do roboty to się kupuje rower całkowicie wyposażony np. taki ecobike mx500 z akumulatorem 840 Wh ,a nie takiego golasa!

Akumulator 250 wh to jest jakiś żart. Godzina jazdy i pod ładowarkę.

Dlatego też mój ebike na dojazdy do roboty będzie mieć 1500 Wh ,a nie jakieś gówniane 500 Wh.

W przypadku ebików nie ma co się szczypać z tym ładowaniem pomiędzy 20%-80% bo obecne akumulatorki Samsunga/Panasonic mają i tak po 700 pełnych cyklach 70% oryginalnej pojemności. Takie oszczędzanie ma sens tylko w przypadku aut elektrycznych.

Niska temperatura poprostu tymczasowo blokuje zmagazynowaną energię (napięcie tymczasowo spada) i tym samym również spowalnia proces samorozładowania. Auta elektryczne również bazują na akumulatorkach 18650 i jakoś nikt nie gada aby samochód koniecznie trzymać w ogrzewanym garażu. Niska temperatura nie jest problemem! To wysoka temperatura powyżej 40C jest zła. Optymalna wartość przechowywania Aku to 50% czyli wtedy kiedy napięcie jest na poziomie nominalnym. Dla pojedynczego 18650 jest to 3.6V.

Mocą silnika się nie przejmuj bo renomowani producenci tacy jak Bosch,Brose,Shimano również nie trzymają się tego 250W limitu i w trybie boost/turbo ciągną dużo ponad 250W https://magazynbike.pl/2020/09/22/walka-klas-test-silnikow-elektrycznych/ Silniki centralne do przeróbek zawsze będą dawać ekstra opór. Tylko silniki centralne w rowerach firmowych odłączają się fizycznie i nie generują extra oporów. Akumulator zawsze bierz największy jaki ci wejdzie do ramy bo przeróbkowe silniki centralne generalnie więcej zużywają energii niż w firmowych elektrykach.

Jak na tylko rok to nie warto aż tyle płacić. Tańszy szybciej sprzedasz.

Podałeś limit 5 tysięcy to czego oczekiwałeś? Ja osobiście kupuję Overfly Bolt Plus za 12 koła (akumulator 1500Wh) jak się wreszcie pojawi w sprzedaży https://electofun.pl/e-rowery-trekkingowe/1390-4288-overfly-bolt-plus.html#/151-dostawa_z_montazem-nie/197-wybierz_pojemnosc_akumulatora_overfly-175_ah_630_wh_100_110_km_300_zl/199-dodatkowy_akumulator_drugi-samsung_245_ah_882_wh_140_150_km_2500_zl Ps. Ja do pracy mam 8km (czyli 16 km dziennie robię) i również jeżdzę cały rok. Deszcz,śnieg,-15C, nieważne.

To wszystko jest to samo. Ten sam silnik bafang montowany w tylnym kole. Akumulatory również mają podobną pojemność na poziomie 400 Wh. Ogólnie jeden pies. Tu lepsza opcją z Aku 630wh https://electofun.pl/e-rowery-mtb/1842-5215-rower-elektryczny-funbike-e-power-50-1-5903317862543.html#/69-szybka_ladowarka-ladowarka_standardowa/151-dostawa_z_montazem-nie