chudzinki

Na końcu są kotki 🙂. Zrobione z kompa i telefonu. Z domu też kliknę 😉.

Właśnie producent nie chwali się wagą, chyba, że ja nie mogę znaleźć... 🤔

Masakra z tymi mieszankami, ale patrząc po numerach producenta to te same opony. @mareckiabc, nie ważyłeś jej przypadkiem?

O ile dobrze wyczytałem to wszystkie Hardpack 'i są w wersji PureGrip. https://www.continental-tires.com/products/b2c/bicycle/Terra/ Jeżeli się mylę to mnie naprowadźcie na co patrzeć.

Spotkajmy się pośrodku 😉 - 560 g. https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews/continental-terra-hardpack @marvelo, mam, ale 26x1.95 w jednośladzie bez siodełka, więc to inne odczucia 🙂.

@leejoonidas, nie ukrywam, że mi namieszałeś, bo już byłem prawie przekonany do Hardpack `ów 🙂.

A jaka jest prawdziwa w takim razie? 🤔 No, ale Race King to też z pewnością więcej waży... 😉 @leejoonidas, dzięki za propozycje, ale szukam czegoś z bardziej "asfaltowym" bieżnikiem. No chyba, że ktoś mi napisze, że np. ten Vredestein potoczy się lepiej niż Conti Hardpack. Póki co kieruje się wyglądem bieżnika, bo styczności z takimi oponami dość dawno nie miałem...

@Greg1, gdyby była zwijana to nawet nie zakładałbym tematu, bo kiedyś miałem i byłem bardzo zadowolony 😉. Tak w ogóle to aż dziw, że topowa wersja drutowa jest na podobnym poziomie wagowym co zwijane Vittoria i Schwalbe... Vittoria jest ciekawa, ale póki co, patrząc na stosunek cena/waga, wygrywa Conti. Ktoś jest przeciwko? 🤔

Znacie może jakąś lekką alternatywę dla ww. opony w rozmiarze 29x2.0? Moooże 1.9. Kategorycznie nic mniej 🙂. https://allegro.pl/oferta/opona-continental-terra-hardpack-shieldwall-28-29-x-2-0-zwijana-700x50-14527138371

Na razie jestem zadowolony 🙂.

Jakoś nigdy nie zwracałem na to większej uwagi - singielki po czeskiej już chyba stronie:

A możecie mi wytłumaczyć o co chodzi w tym krótkim filmie? Bo ja widzę to tak: jadą sobie chłopaki chyba po polskim parku (nie wiem czy można tak czy nie?) i chyba widząc gościa z psem na alejce ścinają drogę po trawie żeby go ominąć, ale on widząc ich cofa się ze dwa kroki i po obcemu coś do nich gada...

To, że utrudniają to nie trzeba nikomu tłumaczyć, ale fakt stawiania wg mnie jest jak najbardziej na miejscu. Pytałem o Wasze opinie, bo odnoszę wrażenie, że niektórych to irytuje 🙂. EDIT. @zekker w tym samym momencie odpowiedział...

A co niewłaściwego jest w stawianiu takich barierek jeżeli tuż za nimi jest droga?

Ale dlaczego? Nie jestem "miastowy", ale wydaje mi się to dobrym rozwiązaniem.

W mojej 6-letniej słuchawce już bardzo kiepsko trzyma bateria i postanowiłem kupić taką samą, bo jestem z niej bardzo zadowolony. Niestety już są nieosiągalne, ba, nawet firma już nie istnieje... Polecicie coś podobnego? Wymagania to: bardzo podobna konstrukcja multipoint (możliwość podłączenia dwóch urządzeń jednocześnie). Nie interesują mnie żadne cudaczne kształty ani inne wynalazki 🙂. Znalazłem https://allegro.pl/oferta/sluchawka-bezprzewodowa-reinston-esb006-bt-5-2-12616123821 , ale opinie takie sobie...

Taka ciekawostka - do koszyka wrzuciłem, a przy próbie sfinalizowania "The following products are not available anymore: Recon Gold RL 29" DebonAir 130 Tapered Boost Please remove the respective product(s) from your shopping cart, otherwise you will not be able to place your order." 😔

A powyżej: "32mm steel upper tubes". Dlatego dopytuję...

Żeby nie zakładać nowego tematu - czy opis tego amortyzatora https://www.bike-discount.de/en/rockshox-recon-gold-rl-29-debonair-130-tapered-boost jest dobry? Golenie w wersji Gold są stalowe?

Wpadł mi w oczy taki artykuł https://www.brd24.pl/spoleczenstwo/ksiazka-sobieslawa-zasady-zepsula-kierowcow-w-polsce-dzis-powinni-sie-jej-wystrzegac/ Przeczytałem z niedowierzaniem, po czym wpisałem w Google autora tematu i wynik https://portalwarszawski.com.pl/2021/08/31/kim-jest-lukasz-zboralski-i-kto-stoi-za-tym-samozwanczym-ekspert/ Ja się "wychowałem" na tej książce (w weekend aż jej poszukam) i uważam panie autorze, że uogólniając, piszesz Pan straszne brednie... Porównałbym to do zachwalania się Teslą i jej podobnymi. Oczywiście nie chcę tutaj urazić żadnego użytkownika tego pojazdu 😉. Uważam, że gdyby ówczesne pokolenie młodych kierowców czerpało wiedzę z tej książki, a nie z wirtualnego świata gier, rywalizacji na drodze, w necie i chwalenia się swoimi wybrykami, to mielibyśmy dużo lepszą sytuację na drogach...

czyli to by się zgadzało z tym co ja ważyłem...

Córka, która trochę uczy się angielskiego stwierdziła, że to ich tłumaczenie ze zwrotami jest zbyt skomplikowane... Ktoś się orientuje jak to jest?

300 Lite waży realnie 12,6 kg rozmiar M bądź L - nie zapisałem sobie. @michalr75, zmień wagę 😀.

@Garlock, @chrismel, dzięki, ale na razie zdecydowanie szukam ocieplonej. Nieocieploną mam i jeszcze jakoś zipie 🙂. @olo850, bardzo ciekawe propozycje. Muszę się zagłębić w kwestię zwrotów, bo tak na szybko co przetłumaczyłem, to chyba są płatne. Więcej chyba nie mam 😉.

Krój Endury wydaje się bardzo ciekawy, ale nie ma nic ocieplenia, taką kurtkę już mam. @olo850, na wodoodporności ani oddychalności mi nie zależy, ale na wiatroszczelności już tak 🙂. Sorrki, nie wspomniałem o tym na początku... Bluza odpada całkowicie. Potrzebuję coś luźnego żeby sobie mógł regulować ciepłotę warstwami pod kurtką.