TheJW

Ja kiedyś na trenażerze na tylne koło wykręciłem 102km/h przy kadenji ok. 150-160 i nie wiem jakim cudem nie pogubiłem nóg.

Filmik od @Sobek82: Zawodowcy, zamknięta droga jednokierunkowa, którą zapewne znają na pamięć, kosmiczny sprzęt, doświadczenie i umiejętności. Z drugiej strony: droga publiczna Zakopane-Łysa Polana, wakacje, nienormalni miejscowi kierowcy busów i JA - pierwszy raz szosą w górach, grzejący w dół z podobną prędkością... DŻIZAS, JA NAPRAWDĘ JESTEM NIENORMALNY! 🤣 Chyba jednak wykupię to sportowe NNW...

@Eathan to dokładnie ten element z linku do AliExpress. Jeśli chodzi o de/montaż - na schemacie od @CoolBreezeOne jest to część oznaczona numerem 8. Musisz wykręcić (nie zawsze trzeba do końca, to działa na zasadzie śrubki trzymającej linkę w blokadzie widelca) śrubkę blokującą (nr 10), a następnie podważyć i wyjąć zaślepkę (nr 9). Potem możesz już wyjąć membranę z wnętrza klamki. Nie pamiętam, czy trzeba wykręcać śrubę do odpowietrzania, więc na wszelki wypadek to zrób przed montażem nowej. Interesująca Cię część to Y1XK9801T. Jeśli jest taka sama jak w M8000, to możemy się dogadać, bo mam klamkę z ułamaną obejmą przeznaczoną na części.

Membrana pękła. Wyjmij ją i zobacz jak wygląda. Podrzuć zdjęcie lub porównaj w sieci - jeśli jest taka sama jak w M8000 to może Cię poratuję. A jak nie, to uratuje Cię uszkodzona klamka za grosze z OLX czy allegro.

Nie wiem, może nierówna nawierzchnia, dziurawy asfalt czy coś...? 🤔

Dostałem pierwszą sztukę fabrycznie spakowaną, sprzedawca dołożył tylko do pudła pedały i podbił książkę gwarancyjną. No i po rozpakowaniu tak: pęknięta kierownica przez zbyt mocno ściśniętą śrubę mostka, który dodatkowo był krzywo założony, zła długość mostka, brakujące jakieś przelotki i zaślepki, dodatkowo prawdopodobnie walnięty damper (chociaż na dokładne sprawdzenie tego już zabrakło mi cierpliwości, ale działał bardzo dziwnie i tylko na połowę niższym niż odpowiednie dla mojej wagi ciśnieniu). Złożyłem reklamację ustalając wymianę roweru na inny, otworzyli w sklepie drugą sztukę, żeby sprawdzić i poskładać. I po niedługim czasie dostałem info, że z nim praktycznie dokładnie to samo - podobne uszkodzenie kierownicy, również zły mostek, do tego niektóre komponenty inne niż w pierwszym rowerze, jak zwykła oś z dźwignią zamiast Kabolt, brak uchwytu na licznik. Kilka dni później kolegę zaczepił jakiś przypadkowy gość wyptytując o jego Luxa, bo też zamówił Oiza M Pro i dostał go z uszkodzonym (nie dopytałem o szczegóły...) tylnym trójkątem, więc odesłał i szuka innego roweru. Także coś bardzo niedobrego dzieje się w Orbei. To już nie przypadek, a statystyka. W najbliższych dniach mam otrzymać nowy rower na wymianę, zobaczymy jakie kwiatki jeszcze wyjdą.

To będzie dobre...

Jakby ktoś zamierzał kupić nowego Oiza M Pro wysyłkowo, to radzę się wstrzymać lub kupić go stacjonarnie. W fabryce coś nie pykło i wiele rowerów przychodzi z uszkodzeniami, brakami i różnicami w wyposażeniu względem specyfikacji i siebie nawzajem.

Czekałem, aż ktoś to wyjaśni, bo mi się nie chciało... 😆

Łańcuch 12rz CN-M8100, 120 ogniw, OEM, 139,99: https://www.centrumrowerowe.pl/lancuch-shimano-ultegra-deore-xt-cn-m8100-pd20218/ A tu nawet 5 zł taniej: https://www.bikestacja.pl/lancuch-shimano-deore-xt-cn-m8100-12sp-spinka-p-19858.html

@Mihau_ całkiem fajna rama, gdyby nie odległość i brak właściwie jakichkolwiek o niej informacji (począwszy od rozmiaru), brałbym i przerobił na dojazdówkę.

Ludziom kiedyś było trudniej byle kit wcisnąć. A przynajmniej nie było tak wielkiej grupy Pelikanów łykających wszystko jak leci. Wraz z rozpowszechnieniem i rozwojem Internetu, szczególnie mózgotrzepaczy zwanych Social Media, ludzie stają się coraz głupsi. A młode pokolenie wychowane na smartfonie jest już bez żadnych nadziei...

Spokój chłopaki, bo przyjdzie Pan Moderator i dostaniecie urlop od forum...

Tak tu wszyscy chwalą i chwalą, to i ja se wziełem i zanabyłem własny komplet. Tylko czemu one takie torxopodobny kształt mają? 🤔

Zwykły plastik raczej po prostu pęknie przy zgniataniu. A one mają się spłaszczyć, a nie pęknąć. Ale jak masz coś odpowiadającego wymiarem, to jak dla mnie nic nie stoi na przeszkodzie, by spróbować.

Takie? https://bikecenter.pl/p52256,fox-racing-36-40-float-quetsch-uszczelka-plastikowa-13mm.html

Dziwny ten monocykl.

W porównaniu do poprzedniej generacji Gianta Propela ten mostek to jest mistrz gracji i elegancji.

A nie pomyślałeś, że może to wynikać z tego, że TYPOWO WYCZYNOWE sprzęty są zdecydowanie intensywniej użytkowane, niż sprzęt "cywilny" i stąd wynika potrzeba częstszych interwencji serwisowych? Amortyzację w rowerze serwisuję raz w roku, chociaż powinienem dwa razy. Rower mojej dziewczyny przez 4 lata nie miał robionego serwisu widelca ani razu, bo przy jej przebiegach nie ma takiej potrzebym, wielec i cały rower są jak nowe. Są tacy, co 3 razy w roku wymieniają napęd. A inni jeżdżąc jednym rowerem przez 10 lat nawet nie wiedzą, że kasetę w ogóle można odkręcić...

Z pewnością gdyby rower trafił do przeciętnego "pedalarza", byłoby tak, jak @Sobek82 piszesz. Moja kobieta, która towarzyszyła mi chwilę przy jego składaniu sama powiedziała z niezadowoleniem, że "normalny człowiek by na tym jeździł i nawet nie wiedział, że jest uszkodzone". Znaczy jeździłby, dopóki nie zrobiłby sobie krzywdy...

Jak na fabrycznie nowy rower za tyle kasy, to zbyt wiele usterek, wad i braków, żeby to zaakceptować. Sam sklep był zdziwiony, nigdy wcześniej coś takiego się nie przydarzyło. Moje szczęście...jeśli w całej partii jakiegoś towaru jedna sztuka jest trefna, to na 100% trafi do mnie. Sprawdzone wielokrotnie. W przyszłym tygodniu dostanę nową sztukę, tym razem sklep dostarczy ją własnym transportem, złożoną i sprawdzoną. Dobrze się złożyło z tą chorobą, bo przynajmniej nie żal, że nie można przetestować nowej zabawki. O! Przypomniałem sobie! Żeby nie było, że całkowite lenistwo, to jeszcze wyniosłem szosę na poddasze, bo na trenażerze też w najbliższych dniach nie pojeżdżę, a tylko miejsce zawalała. 😜

Znów mnie choróbsko dopadło, więc kręcenie nie wchodzi w grę. A że większość gratów popsułem tak, że nie nadają się do przeserwisowania, to siedzę i się nudzę... Z rzeczy rowerowych, to zamówiłem sobie zestaw imbusów, spakowałem nowy rower do zwrotu i sprawdziłem rozmiar łożysk w starym kole, które może zachce mi się zreanimować.

Zapomniałem wziąć suwmiarkę i zmierzyć przed spakowaniem roweru... W każdym razie najciaśniejszym miejscem jest to zaznaczone na zdjęciu, gdzie jest maks. 4mm miejsca. Dalej (bliżej pedała) jest szerzej. Myślę, że zmieści się nawet garminowski czujnik kadencji. Od strony napędu rurka ma inny profil, więc nie ma tego problemu (nie zrobiłem zdjęcia). Na pewno trzeba zabezpieczyć to miejsce czymś wytrzymałym jeśli ceni się walory estetyczne, bo prawdopodobnie po pierwszym wypadzie w góry pojawi się tam jakiś ubytek lakieru. A ten nie wygląda na zbyt gruby...

Ciężko stwierdzić, bo nie widzę na stronie możliwości wyboru rocznika. Jeśli wierzyć autorowi filmu, na którego podstawie powstał wątek, obniżki mają dotyczyć również kolekcji 2023. Tylko nigdzie nie mogłem znaleźć informacji o tej kolekcji (przyznaję, że specjalnie się do szukania nie przyłożyłem ;)). Ja liczę na to, że Orbea nie obniży cen, bo będę bardzo niezadowolony. 🤣

Później wrzucę zdjęcie jakie są odległości, bo na telefonie nie mogę tak mocno go skompresować, żeby można było tu wrzucić. Zmierzę też odległości suwmiarką.