TheJW

Bo paczę jak paczy, a on/-a paczy, jak paczę. (na powiększeniu jest lepsza jakość, nie wiem co się stało)

Niby wolno, ale ja się też kiedyś zdziwiłem, jak po wjechaniu na most kolejowy (620m długości) z naprzeciwka zza zakrętu wyjechał towarowy.

Przecież tam TGV nie jeździ, a towarówki mają pewnie na moście limit 15 km/h

Przecież leży wśród mleczyków.

Ja też myślałem, że będzie gnój, a pozytywnie mnie warunki zaskoczyły. Oczywiście tuż po wyjeździe, 300m od domu, zaczęło padać, no ale skoro już ruszyłem, to nie wracałem. Szybko przestało, więc nie trzeba było co chwilę wycierać okularów. Skromne 28km w godzinę i kwadrans, dwa KOMy i tętno skoczyło pod maksymalne, czego od dawna nie udało mi się osiągnąć - to tylko potwierdza moją niedyspozycję w ostatnim czasie.

Nie wiem...ja tam swoje M8000 mam już 3. czy 4. sezon, jeździłem w -20°C, w +30-kilku°C i nic im się nie dzieje. Błoto, woda, piach, upadki, różnej maści środki myjące, myjka ciśnieniowa - działają jak działały.

A ja niestety tym razem biosternowi muszę dać małego minusa... Zamawiałem ostatnio zębatki dla kolegów i jakieś pierdoły dla siebie, w tym żele energetyczne. No i niestety jeden z pięciu jest przeterminowany o kilka miesięcy. Gdyby to był tydzień, nawet miesiąc, ok, można przeoczyć, zapomnieć, ale kilka miesięcy to już spora wtopa. Napisałem maila z prośbą o zwrot tych kilku złotych, niby grosze, ale mimo wszystko należy mi się. Nie dostałem jeszcze odpowiedzi, ale w końcu majówka, więc liczę na nią jutro. Zwykle w tego typu sytuacjach przepraszali za pomyłkę i szybko zwracali środki na konto, myślę, że i teraz będzie podobnie. Oczywiście powyższe nie powoduje, że zmieniam o nich zdanie, bo nadal uważam ich za jeden z najlepszych sklepów w sieci. A wpadki...każdemu się zdarzają. Oby były tylko takie!

Tak, zalewanie hamulca olejem do amortyzatora to na pewno dobry pomysł. Kujawskiego nalej, potem napisz wątek na forum, że masz problem z hamulcami. Dżizas...ludzie sami sobie robią pod górkę...

Ja miałem mieć 1,5 tygodnia jazdy "rege", w związku z czym dzisiaj zrobiłem prawie 2-godzinny trening ze średnim tętnem 146 i zdobyłem KOMa na lokalnej pętli XC. Taka to właśnie regeneracja...

I ja przed majówką się zaopatrzyłem. W sumie to też kolegów z drużyny, bo zębatki nie dla mnie, ja jestem w "SRAM Team". P.S. Jakby co, to nie ja wykupiłem zapasy w Biosternie...

Przynajmniej następni będą wiedzieli jeszcze przed użyciem, że trzeba oszlifować! ;)) Swoją drogą... Ja głupi chwyty ESI po 85 kupuję, a to za 9 zł i ze 4 komplety z tego będą...

@Mihau_ ostatnio zrobiłem tak samo. Dałem radę w ten sposób i wymienić łożyska w piastach Formula, i wprasować nowy suport. I wyszło mnie jeszcze "drożej", bo wszystko co niezbędne znalazłem w garażu ojca. Jednak tatusiowe "przydasie", czyli pudełko z wszelkiej maści śrubkami, faktycznie przydaje się.

Wincyj smarowania!! No i coś, na co te oliwki trzeba zużyć. ZIELONY eLUBE PACHNIE MAMBĄ!!!!

To jest rower crossowy, występuje w wersji Flash i Flash EQ (od equipment - wyposażenie). Wersja EQ to ten sam rower, tylko wyposażony w aluminiowy bagażnik z gumą, błotniki, pompkę SKS. Droższy przez to o 200 zł, ale kupując wyposażenie tej klasy oddzielnie i tak wydałbyś więcej, więc warto. Rower bardzo dobry, mogę polecić z czystym sumieniem. Swojego czasu złożyłem i przetestowałem ich dziesiątki, na reklamację wrócił tylko jeden i to głównie z powodu wagi użytkownika i przebiegów, jakie robił. Trekking od Unibike'a to Vision.

Otwarty, w sensie odkręcony? Czy otwarty w sensie zerwanej folii, ale opakowanie było zakręcone? Jeśli zakręcone i stało w suchej piwnicy przez 2 miesiące, to raczej nie dostało się do niego za wiele wody (o ile w ogóle) i można śmiało używać.

Że jest dobrą reklamą dla karbonowych obręczy.

To dobrej zabawy! Ja mam to już (na szczęście ) za sobą.

Najgorsze jest tłumaczenie znajomym, dlaczego nagle Ci średnie na Stravie podskoczyły... 😅 Miłego kicania! @siemalysy uuu, będzie dłubane!

No...u nas też trochę pucharków wpadło... Mi to dużo nie trzeba, zobaczę tylko jednego wyrywnego i już ogień, przecież nikt na ustawce nie może być szybszy!

50km na ustawce z MP 1999 i zwycięzcą TdP 2003. No i z jakimiś 30-40 innymi osobami. Jako substytut zakazanych zawodów objeżdżaliśmy jedną z tras organizowanego przez niego cyklu. W końcu jakiś powiew normalności. Wiadomo, że to nie wyścig, ale fajnie znów pośmigać ze znajomymi z maratonów i poznać nowe osoby.

52. minuta dzisiejszego treningu. Nie będę wrzucał lokalizacji, bo niebezpiecznie dużo ludzi zaczyna się tam ostatnio pojawiać.

Bo każdy ma takie góry, na jakie zasłużył...😅

Rower w (prawie) finalnej wersji. Bo przecież zawsze znajdzie się coś, co można wymienić! Od początku go lubiłem (dlatego kupiłem ), ale w obecnej formie podoba mi się jeszcze bardziej. Nieskromnie powiem - ładny ścigant mi wyszedł! Jak sobie czasami wspominam, co mówiłem na temat drogich upgrade'ów roweru jeszcze 2 lata temu, albo trafiam na jakiś swój stary post, to śmiech mnie ogarnia.

Najpierw wyprostowałem i ustawiłem tarcze w zacisku, bo wczoraj mi się już nie chciało. Później 55km/2,5h testowania i docierania nowego napędu, tarcz i klocków na dwóch lokalnych pętlach "XC". Z godzinkę temu na szybko wyczyściłem szczotką opony z zaschniętego błota, bo jutro pakuję rower do auta i nie chcę nasyfić. Do tego rutynowo, jak przed/po każdej jeździe - przetarcie i nasmarowanie łańcucha, oczyszczenie goleni widelca z brudu, sprawdzenie czy wszystko trzyma się kupy.

Shimano PTFE wystarcza na krótko, ale faktycznie łańcuch po nim jest dość czysty i łatwo go wyczyścić suchą szmatą przed ponownym smarowaniem. W MTB niestety trzeba smarować przed każdą jazdą, w szosie wystarcza na nieco dłużej, jakieś 200km (3 typowe treningi) na jednym smarowaniu zrobię. Ale wycierasz nadmiar po smarowaniu...?