wojtt80

@pecio wyprawowy najmniej z zastosowań, o których pisałem. Chociaż różnie z tym bywa, może się okazać że wcale tak mało z paczkami jeździł nie będę. Karbon zza wielkiego muru, dokładnie to Seraph zwie się producent, model GR 048. Tak trochę do tego podchodzę. Suport jest wkręcany w tej ramie. @leejoonidas brałem go pod uwagę, przejechałem się też. Ogólnie jest ok, nawet bardzo dla mnie. Na minus to że taki trochę golas, Deddacciai pospawal gole rurki bez żadnych dodatków, ale ok za tą kasę da się bez tego żyć. Jeszcze napęd, 1x11, w grawelu to już trochę mycha trąci.

@TomashP L w Bianchi nie będzie za duża? Zresztą w Scott podobnie. Tak sobie porównując to Bianchi i Scott są trochę bardziej "sportowe" od Ridley. Czy to będzie dużo bardziej agresywna geo? aż tak bardzo chyba nie.

@akkwlsk wyglądu stalowych rurek nic nie zastąpi, no może poza nie malowanym tytanem😁 ale jestem w stanie zaakceptować wygląd karbonium. W kwestii ew napraw stal wygrywa zdecydowanie, fakt, naprawa stalówki nie jest też tak czasochłonna, a warsztatów pracujących z karbonem tak wielu jeszcze nie ma. Gdzieś tam mielą zużyty karbon i dodają do asfaltów, betonu itp. Kwestia podejścia do ekologii. Serce jest stalowe 😁 rozum chciałby spróbować czegoś nowego 🙃

Powoli przymierzam się do poskładania świeżego grawela. Od dłuższego czasu zastanawiałem się nad wyborem ramy, pierwotnie miała być stalowa z plastikowym widelcem, ale... Tu zaczyna się kłopot, wkradła się myśl że może w końcu warto spróbować karbonu, urwać trochę wagi i nadal korzystać ze sprężystości. I tym sposobem zrobiłem sobie problem, do kupna jeszcze trochę ale niezdecydowanie jest spore. Mam wytypowane dwie ramy o mniej więcej podobnych parametrach i wymaganiach które mają spełniać. Ceny również zbliżone. Karbon z Azji, podobno sprawdzony producent, a użytkownicy z tego co znalazłem zadowoleni. Zresztą czy któraś z marek że średniej półki wypieka swoje ramy gdzieś indziej? Premium możliwe że tak, ale reszta nie sądzę. Ogólnie znam wady i zalety obydwu rozwiązań, (karbonu w teorii;) Może jest ktoś kto miał podobny dylemat i coś podpowie? Grawela mam do wszystkiego po trochu, czyli w koło komina na szybko, weekendowe dłuższe wycieczki, raz na jakiś czas sakwy/bikepacking i czasami start w jakimś grupowym kręceniu. Na koniec, o stal raczej się nie obawiam, jeżdżę na stalowych ramach od dawna. A karbon najbardziej kusi niższą wagą, i straszy... no właśnie czym straszy?😉

@Mjablonskki spróbuj M może być lepiej. Sam zazwyczaj miałem L lub XL tylko w MTB, kupując ramę pod grawela wg tabelki też wyszła mi L, ale teraz wiem że M byłaby wygodniejsza. Właśnie, rozmiarami z MTB można się wkopać na za dużą ramę.

@Spoconymanek niedawno kupiłem Brytona 650. W cenie ok 600zl jest to bardzo ciekawa opcja, szybko wgrywa ślad gpx, ekran jest czytelny ale nie aż taki duży. Bateria trzyma długo, zakładanych 33h raczej nie przewiduję, realnie 20 + na pewno. Po śladzie prowadzi dobrze, z tel nie ma komunikatu o jeździe poza trasą, który może trochę denerwować zasłaniając na chwilę ekran. @chudzinki poruszył temat. Bez połączenia z tel nadal prowadzi dobrze po śladzie, a jak z niego zjedziesz na pewno tego nie przeoczysz;) Zapis tras bez problemów, odczyt też.

A już myślałem że zrobili bezprzewodowe hample 🙃. W moto robią dobrą robotę, a tutaj ani ciepło ani zimno😉

Bawię się trochę navi i tak, na plus można dołożyć ładowanie tras gpx. Nie zamula, czy jest to trasa 60 czy 160km robi to sprawnie. Jeśli trzymamy się trasy nie ma znaczenia czy z tel czy bez. Na razie importowalem z Map.cz i Mapy Turystycznej, szybko i bez problemu. @chudzinki Twoja pewnie w drodze powrotnej, ale próbuje rozgryźć temat nieszczęsnego komunikatu.

W CR mają Lektora, całkiem ciekawy, cena/osprzęt. https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-ghost-lector-advanced-pd49996/

@chudzinki, u mnie zostaje. Monit denerwuje to prawda, będę próbował jeszcze wyłączyć. Może zrobią aktualizację eliminującą ten problem, kto wie. Ja tel mam zazwyczaj przy tyłku i nie jest to kłopot. Baterii zużywa mało, nawet bardzo mało. Wczorajsza jazda +- 3 h, zeszło do 90%, myślę że nawet na kilkudniowej wyprawie da radę z power bankiem, navi + tel. Coś na co nie zwróciłem uwagi i w zasadzie nie jest mi potrzebne, ale...🙃 Funkcja informowania o zakręcie, nawet fajne.

No i jednak tak kolorowo nie jest. Trasa ok 60km, z tel 👍. Bez połączenia nie było powiadomienia pierwsze kilka minut po zjeździe z zaplanowanej trasy, później się pojawiło. Wiało okropnie i nie chciało mi się walczyć z ustawieniami w trakcie jazdy. Ogólnie prowadzenie dobre, zapis trasy też. Widoczność na wyświetlaczu dobra, nie za ciemno nie za jasno. Dotyk w rękawiczkach z paskiem gumowym bez problemu.

@chudzinki aktualizację zrobiłem podczas pierwszego uruchomienia. W aplikacji pojawiło się info że jest dostępna dla tego urządzenia. Jeszcze błądzę po ustawieniach, znalazłem to z ekranu, dotykowo. Jest tam kilka opcji z powiadomieniami, jutro może uda mi się coś pojeździć to jeszcze sprawdzę. Całkiem intuicyjne to to nie jest😆

Pierwsze koty za płoty. Zrobiłem krótki wioskowy test: -prowadzenie po śladzie z aplikacją wg mnie poprawnie, nic nie przycina. Zmiana trasy i robi korektę, nie cofa do śladu, czas przeliczenia ok 200m spacerowym tempem 👍 - bez aplikacji po śladzie do momentu zmiany trasy👍 - jak zjechałem z trasy, informuje że jestem poza trasą i Też mi się to wyświetlało. Ale można to wyłączyć w jednym z okienek z powiadomieniami. Zostaje info że jestem poza trasą i tyle, mapa leci dalej. Na trasę można wrócić po mapie do zaznaczonej trasy. Kreski żadnej nie widziałem;) Pierwsze spostrzeżenia. Na plus jeszcze mapa w aplikacji bryton @chudzinki po pierwszym włączeniu zrobiłem aktualizację.

Trochę szkoda, niestety czegoś musi brakować. Inaczej kto kupi wyższy model😉 U mnie większość jazd i tak odbywa się z tel, tym bardziej tych dłuższych. Jeśli potrzebujesz navi, która nie wymaga tel do wykorzystania części funkcji to chyba musisz celować wyżej.

Przy wgranym śladzie podobno daje sobie radę bez telefonu. Też wolałbym gdyby był samowystarczalny, niestety nie do końca jest jeśli ma wszystko działać. S510 wg opisu i opinii nie potrzebuje pomocy. Ale wspinając się w ten sposób dojdziemy do najwyższego Garmina 😆

Szybko, jeśli z tamtego sklepu. Mój jeszcze w drodze, może jutro będzie do odbioru. Pierwsze testy i tak w weekend.

@Greg1978 nie napisałeś ile córka ma wzrostu. Może się okazać że koło 24 będzie na jeden sezon, albo na starcie będzie za mały. Szukał bym czegoś na kole 26, dzieciaki w tym wieku szybko rosną. Amortyzator zbędny, dodaje tylko wagi.

Zostałbym przy tym zestawie. Solidne, bezproblemowe w serwisie.

Bo odjechałem od stołu.

👍 Mnie szukanie czeka w przyszłym roku. Na ten sezon zostaje jeszcze 26, córa na ok 150 cm.

@rmk83 pochwal się co wybraliście.

@chudzinki tak z tego, w tej cenie. U nas za wiele info o nim nie ma od użytkowników, zagranicą więcej informacji można znaleźć.

@chudzinki od niedawna też szukałem jakiejś sensownej nawi z dodatkami. W tym temacie jestem totalnym laikiem, do tej pory tylko prosty licznik i czasami zapisanie śladu w Locus, (jazda na czuja, od czasu do czasu sprawdzając lokalizację na mapie) po śladzie czy na nawi nie jeździłem. Stwierdziłem że czas z tym skończyć 😅 Chciałem coś niezbyt drogiego, typu budżetowe Igp czy Magene. O Brytonie kiedyś ktoś wspominał że jest całkiem niezły, przypomniałem sobie o tej firmie szukając innych 😉 Najpierw pomyślałem o Rider 550, ale że różnica aż tak wielka nie była finalnie zamówiłem właśnie 650e. Na razie czekam na dostawę, o sprzęcie co nieco można dowiedzieć się z bikeradar: https://www.bikeradar.com/reviews/training/gps-computers/bryton-rider-650

Dwa ostatnie sezony jeździłem na dętkach, wymieniłem opony i przy okazji wróciłem do mleka. Zastanawiałem się nad wentylami click valve, w końcu wziąłem zwykle. Z tym że mają większe otwory wewnętrzne i podobno nie zaklejają się z czasem. Na razie na plus, bardzo dobrze się pompuje jak na preste.

@KrissDeValnor znaleźć można, to prawda. Co do geometrii to już jakiś czas temu przekonałem się że teoria i geo na papierze nie zawsze przekłada się na odczucia w praktyce. Autor wątku pewnie i tak nie skorzystałby z mojej propozycji, na pierwszy rzut oka komfortowy to on się nie wydaje 😉.