michalab

Moim zdaniem to jest najlepsza lampka na baterie, mi baterie zawsze wystarczały na dłużej niż miesiąc - chyba, że w zimie. A od kiedy używam jej jako backup do lampki z wybudowanym akumulatorem i włączam tylko wtedy gdy ta się wyczerpała to jeszcze baterii nie wymieniałem (od listopada). Używam tylko trybu migającego.

A możesz napisać jaka opona 2.1 bez proszenia weszła, jaką ma faktyczną szerokość i czy masz przy tym błotniki?

A jakiej szerokości opony wejdą do tego Cube'a? Jakoś nie umiem tego znaleźć na stronie.

Mam wersję z Ali 3x tańszą, ale tylko z 3 diodami (mi i tak wystarcza), tam mocowanie jest takie samo, ale z jedną obejmą. Mam problem bo mocowanie zarówno to obejmy do kierownicy jak i to lampki do szyny poluzowują się w czasie jazdy. Też masz coś takiego? Jakoś to ogarnąłeś?

Coś podobnego miałem w jednej lampce - to co blokowało otwieranie uciąłem nożem tapicerskim, a pokrywa baterii teraz jest mocowana na taśmę klejącą. Upierdliwe bo przy wymianie, bo trzeba taśmę ściągnąć a na koniec okleić nową, ale działa. Z licznikiem może być trudniej, bo lepiej nie oklejać wyświetlacza, ale pewnie jakoś się da.

34T z przodu, 11T z tyłu, przy kołach 29x2,25 i kadencji 90 daje 38km/h. Mnie tyle w MTB wystarcza na płaskim. Jak ktoś lubi dokręcić na zjeździe to będzie za mało. W 12 rzędowych napędach jak z tyłu jest najmniejsza zębatka 10T nawet przy 32T z przodu wychodzi minimalnie szybciej (39km/h), a 36T/10T to już 44km/h. Ja bym nie szukał 2x, nie tylko dlatego, że mały wybór - kolejny element do regulacji, kolejna manetka na kierownicy i do obsługi podczas jazdy, napędy 1x obsługuje się bez myślenia, bo nie ma nad czym - jest tylko jedna możliwość jak robi się za duży lub za mały opór.

Ciężko będzie, szukałbym używanego najlepiej uszkodzonego licznika na olx. Może pokrywa pasuje też z tańszych modeli?

Kupię Korbę z osią zintegrowaną hollowtech II, z linią łańcucha 50mm, długość 175mm, P.C.D 104, czarną, w pełni sprawną, nie porysowaną za bardzo, w komplecie musi być zawleczka, nakrętka i śruby mocujące lewą korbę, może być bez zębatek, może być bez śrub mocujących zębatki, Shimano z linii Deore lub wyższej. Model w zasadzie obojętny może być np: FC-M532/533, FC-M542/543, FC-M552, FC-M590/591, FC-M771, FC-T551, FC-T661, FC-T671, FC-T780/781 lub inna spełniająca powyższe warunki.

Jeśli dobrze liczę to przełożenie 34x11 przy obwodzie koła ca 2,3m (opona 29x2,25 mniej więcej tyle będzie miała) daje 38km/h przy kadencji 90. W MTB po płaskim tyle nie starcza?

przejechałem na nich 100km więc o trwałości i serwisowaniu nie wiem. Manetka w subiektywnym odczuciu lepsza od 11 biegowego deore.

Mam podobny problem, hamulce tektro HD-M275, tarcze tektro 160-24 (przód i tył). Hamuje OK, ale tarcza potrafi wydawać nieprzyjemne dźwięki i trochę szarpać. Chodzi o rower ATB, commuting przez cały rok i po wszystkich nawierzchniach. Jeżdżę nim kilka razy w tygodniu, więc zależy mi na zwiększeniu kultury pracy, wymiana samych klocków pomoże? Z EBC widzę, że są organiczne w sensownych cenach: https://allegro.pl/oferta/klocki-rowerowe-ebc-organiczne-giant-conduct-root-2-promax-dsk927-solve-14470256963 https://allegro.pl/oferta/klocki-ebc-cfa327r-organiczne-tektro-auriga-pro-hd-c300-mota-hd-e350-aquila-14465271539 Dadzą radę? Bo metaliczne są niedostępne, oprócz allegro gdzie są po 169zł za sztukę. Ew z Baradine są półmetaliczne: https://allegro.pl/oferta/klocki-hamulcowe-do-shimano-tektro-trp-polmetaliczne-baradine-ds-10s-sp-10-9990699533 lub metaliczne: https://allegro.pl/oferta/klocki-shimano-b01s-tektro-auriga-promax-clarks-metaliczne-baradine-15190148595 Przy okazji podpytam o wymianę tarczy na większe - 180mm. Jak pisałem na razie te 160mm wydają się być wystarczające, ale czasem zdarza mi się jeździć z większym obciążeniem, poza tym wolę wiedzieć, że hamulce mają zapas w stosunku do tego co używam. Czy dobrze rozumiem, że adapter z tyłu mogę przełożyć na przód, a do tyłu dokupić na 180 np. taki: https://allegro.pl/oferta/adapter-hamulca-tarczowego-tektro-a4-180-mm-14504818308 i będzie OK? (rama i widelec mają mocowanie IS) Adaptery są dedykowane do konkretnej firmy hamulców czy mogą być innej firmy np: https://allegro.pl/oferta/adapter-hamulca-tarczowego-pm-is-180-tyl-baradine-8480111619 https://allegro.pl/oferta/adapter-hamulca-clarks-is-pm-is-pm-tyl-180mm-11871587177 Tarcze warto kupić tektro 180-24 czy jakieś inne?

W Muirwoods z przodu jest korba na kwadrat Samox EC40-F13 z zębatką 38T. Czy ktoś wie, czy da radę wymienić samą zębatkę? jeśli tak to jaką kupić, żeby pasowała (chciałbym 34T). A jeśli trzeba wymienić całą korbę, to jakiej linii łańcucha szukać? Z tyłu jest QR, przerzutka mircoshift Advent X, kaseta 10s microshift 11-48T.

Przeglądając ostatnio internety wpadłem przez przypadek na coś podobnego: Hudski Doggler w wersji SLX, ale w Polsce nie dostępny, nawet w US chyba aktualnie jest tylko biedniejsza wersja.

Czy do Muirwoodsa da radę założyć opony 29x2,3 z błotnikami?

Już przełożyłem, kupiłem tarcze 185 i adapter do 185 na przód, zaciski przełożyłem. Działa teraz lepiej.

Dzięki, trochę drożej, ale rozumiem że pewnie

tak macie rację bcd 130, nie wiem jak tego nie zauważyłem. Tutaj są 130bcd: https://pl.aliexpress.com/item/1005005929012618.html niestety też 53,39 będą pasować? kaseta z poprzedniego postu też?

Rower szosowy oryginalnie miał pełną grupę ultegra 6500 2x9, kaseta, zębatki korby i łańcuch nadają się do wymiany. Z przodu obecnie są zębatki 53 i 39, z tyłu kaseta 11-32, dokładnego oznaczenia kasety nie widzę, ale to już raczej nie jest oryginalna bo zakres niby za duży dla tylnej przerzutki, ale jednak działa. Przerzutki i klamkomanetki działają spoko, większego zakresu mi nie potrzeba, najtwardszych przełożeń i tak nie używam. Myślałem, żeby wstawić z przodu: https://www.aliexpress.us/item/3256803587512765.html (myślę, o parze 34,50) i taką kasetę https://www.aliexpress.us/item/2255801144642729.html (11-28) najlżejsze przełożenie by zostało, najtwardszego bym się pozbył, ale pewnie płynniej trochę by było. do tego łańcuch kmc x9. bedzie to działać?

Mam dwa rowery mtb 1. 29 cali z napędem 1x11 zębatka z przodu 34 zęby, a najmniejsza z tyłu 11 2. 26 cali z napędem 3x9 z przodu: 22,32,44, a najmniejsza z tyłu też 11 na pierwszym po płaskim na asfalcie utrzymanie stałej prędkości powyżej 30 km/h to wyzwanie, na drugim jeżdżę regularnie powyżej 30. Jeżdżę z kadencja koło 90, wiec w pierwszym ta zębatka 11 jest w użyciu głównie na zjazdach ew jakiś krótkich sprintach, w drugim używam znacznie szerszego zakresu przełożeń. Różnica jest oczywiście w oponach. Także chcąc jeździć szybko po płaskim i twardym na to zwróciłbym uwagę.

@spidelli skoro robiłeś rozpoznanie bagażników na obejmę, podzielibyś się jakimiś linkami? Też rozważam zakup na wakacje.

Przymierzałem się do obu rockriderów w sklepie i expl540 ma zdecydowanie wygodniejszą pozycję niż xc100.

Na korby 3x9 można chyba po prostu założyć jeden blat, w rowerze jednego z moich synów jest korba fc-m660, dedykowana do 3x9 i 3x10, założony jest tylko jeden blat (Deckas 32t), działa to dobrze, Powiedzialbym, że lepiej niż 3x9 w rowerze drugiego z synów. Ostatnio wpadłem na pomysł, żeby zamiast największego blatu założyć ochraniacz, bardziej dla ochrony spodni niż zębatki, ale wygląda że spełni swoją funkcję.

Ja dodając 4 zęby szacowałbym, że będzie potrzebne dodanie 2 ogniw

Też mam te rogi i mieszane uczucia co do nich. Na pewno fajnie świecą w ciemności, co do ulgi dla nadgarstków to jeszcze nie jestem przekonany.

różnicy w odniesieniu do shimano 4xx czy 7xx?