Pablo59

Mniejsza rama = mniejsza odległość siodełko - kierownica = bardziej wyprostowana sylwetka Popatrz jeszcze na lazaro senatore v3.

Czyli sztyca za krótka jest póki co ...

Hej siemka witaj A popatrz może na wstępie ile razy taki rower był ostatnio na tym forum poszukiwany ?

Był wiosną spartacus na sztywnym widelcu (i osprzęcie alivio 3x9) - kosztował 1250 zł ...

Cena ciekawa w stosunku do ofert standardowych - ale sam rower szału nie robi ....

A jaka długość rąk ?? Bo może być tak że na mało którym (jeśli w ogóle) crossowym uzyskasz wyprostowaną sylwetkę bez inwestycji w regulowany mostek i "manewry" z kierownicą ... Przy swojej masie lepsza będzie kaseta - np http://allegro.pl/rower-spartacus-cross-3-0-2015-totalna-wyprzedaz-i6290122591.html

...oraz preferencje kobiety co do pochylenia sylwetki ...

Rama 22.5 ? ? ? A skąd ci to przyszło do głowy ? ? A może na spokojnie taki ? http://allegro.pl/show_item.php?gclid=CjwKEAjwp-S6BRDj4Z7z2IWUhG8SJAAbqbF3ks60PqCrz3F77LXPhDgfv428XxdTi1iRZYSePGSLTBoCRhDw_wcB&item=6190583338&utm_source=google&utm_medium=cpc&ev_campaign=PLASmA-RoweryOutlet

Zwykłe przerzutki 3x7 to tak naprawdę 9 użytecznych przełożeń ... W nexusie-7 ci brakowało skrajnych, czy po prostu działanie było nie do końca poprawne ? Pokolenie wcześniej- zanim kwestie fotelików / kasków itp nabrały takiego znaczenia, - wieszało się wiklinowy; na kierownicy i nie było problemu z odciążeniem przodu; no i dzieciaka miało się cały czas na oku

3x8 zawsze będzie lepsze niż 3x7 - nawet nie wchodząc w techniczne szczegóły - to tak na marginesie ... Na kolorze (ani "ornamencie" kosza pedałów ) rower się ani nie zaczyna, ani nie kończy

http://allegro.pl/szybki-cross-lady-remiro-viper-shimano-acera-i6272069890.html Jeśli nie trafisz jakiejś super okazji to to będzie najlepsza opcja. Jeśli zaś MTB to chyba ten http://allegro.pl/rower-kands-energy-1100-mtb-acera-26-i5944521139.html

Tu masz angela taniej http://allegro.pl/miejski-rower-28-romet-angel-3nexus-kosz-kurier0zl-i6285285107.html Chociaż z uwagi na wzrost pewnie ta vera (20") będzie jednak najlepsza... Ten tez wygląda na duży: http://allegro.pl/rower-miejski-athene-retro-28-3-bieg-e4-4332-2-i6174431195.html Niestety w tych pieniądzach to będą ciężkawe sprzęty. W związku z tym szukaj bez amortyzowanego widelca z przodu (poza masą nic nie daje, w zasadzie) Nie wiem czy nie lepiej wziąć np http://allegro.pl/lekki-alu-cross-28-kands-stv-700-damka-kurier-0zl-i6265690729.html 19" i dołożyć bagażnik (odpowiednio wytrzymały, jesli kombinujesz coś z fotelikiem) i błotniki. Ale tu z kolei wolnobieg jest dużym minusem , o ile - jak sugerowałaś - wyświetlasz dużą liczbę na wadze A trekkingi czy crossowe z kasetą zamiast wolnobiegu to już niestety 1000+. Albo http://allegro.pl/rower-28-kands-trekking-galileo-damka-nowa-2016-i6265690779.html - tu możesz pomieszać biegami Kwestia "piękności" - a kto kobiecie w tym względzie dogodził ? No i na koniec chyba hit http://allegro.pl/rower-miejski-wildfire-triumph-28-7-bieg-h14-20-i6199001618.html (to te 7 przełożeń w piaście robi masę

3x9 to raczej przełożenie do jazdy z górki i wiatrem w plecy - i nie ma prawa nic obcierać ...

Wyglądem też - zwłaszcza w przypadku piękniejszej połowy Skoro - jak sądzę , masz te rowery w zasięgu ręki - tudzież siedzenia - bierzcie te na których będziecie się bardziej komfortowo czuć.

Cóż , jeśli tylko taki wybór rzeczywiście masz- to będziesz pił piwo jakie sobie właśnie warzysz . Ani to rowery właściwe do planowanych jazd, ani osprzęt adekwatny do wydawanych środków... Ja do tego ręki nie przyłożę. P.s. warto się uczyć na błędach, ale CUDZYCH a nie WŁASNYCH !!!

Jak już go "objeździsz " to skrobnij parę słów o wrażeniach

A nawet taniej - czyżby zaczęły się obniżki? https://sklep.rowery.pl/szukaj/rowery/trans-rower.html

Dokładnie tak. Sorry za jakość - ale kapciem robione ... http://imgur.com/a/h2r54 Na drugiej fotce dwie średnice magnesów neodymowych w zestawieniu z monetą 1-groszową. Ferrytowe są słabsze ale pewnie też dadzą radę . Aha - przewód wymagał przedłużenia i przy okazji dostał rurkę termokurczliwą na takiej długości, jaką się udało nasunąć

Na dolnej rurze ramy - a gdzież by indziej... Jeśli licznik rzeczywiście "łyka" 8333 to dwa magnesy na blat i nic nie trzeba mnożyć

No to bierz elite pro - znajdziesz go 100 taniej niż w swoim linku ...

Tak - 4 magnesy na blat i obwód koła 4166 mm. Jeśli (jak w moim ) tyle wpisać się nie da, pozostaje: a ) wpisać 2083 mm obwód i wyświetlaną wartość mnożyć przez 2 b ) dać 6 magnesów i obwód 2778 mm

No właśnie niekoniecznie - jeśli masz możliwość sprawdzenia / wyboru- to patrz za takim, który prędkość wyświetla z cyfrą po przecinku - będziesz miał mniejszy problem z jego adaptacją na "kadencjometr". Mniejsze znaczenie , ale ma też, czy ostatnia cyfra jest tej samej wielkości co pozostałe - bo są liczniki w których jest o połowę niższa, gdzie np 86 wyglądałoby tak ... 8.6

Jakbym miał tyle wydać, to przyjrzałbym się np http://allegro.pl/cross-disc-eries-eveo-alivio-2015-9-x-3-19-b-i6252306427.html jest tez w większym rozmiarze http://allegro.pl/cross-disc-eries-eveo-alivio-2015-9-x-3-20-5-i5926153800.html Porównanie z evado w ramach pracy domowej

Rację niewątpliwie masz - ale diabeł siedzi w szczegółach... np. 1. są tanie liczniki, które nie wyświetlają prędkości w postaci XX.X km/h ale tylko XX no i nie wiesz np. czy masz kadencję 80 czy 89, gdy widzisz tylko pierwszą cyfrę. 2. są liczniki, do których nie wprowadzisz obwodu 8333 - bo max jest lekko ponad 3000 ... stąd też z manewry z ilością magnesów, które łatwiej mocować do blatu niż ramienia ... no i są liczniki które skalowane są także w milach / h - wtedy dochodzą dodatkowe możliwości.

Mój przeuroczy przyjacielu - nie wstydź się długości ( nogi ) - bo jak mniemam z elokwentnej wypowiedzi, czytasz ze zrozumieniem Choć wygląda na to że 19" będzie ok - nie można wszak od razu wykluczać 21" ( o ile jesteś osobnikiem długokończynnym i nie preferujesz pozycji kanapowowyprostowanej ) Jeśli rower ma być nowy - to pole manewru niezbyt wielkie w środku sezonu jest - integral v3 / kands maestro / spartacus 4.0 / sabotage czyli standard obowiązujący dla ~1500. A więc hamulce raczej v-brake, amor z blokadą, osprzęt w okolicy shimano alivio. Gdzieś tam trafić się może romet orkan 3.0 z tarczówkami mechanicznymi... Mógłbym jeszcze coś dodać, ale miało być krótko