Skocz do zawartości

ACTIVIA

Sklep rowerowy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 234

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez ACTIVIA

  1. ACTIVIA
    Stosuje teraz w komorze powietrznej olej FUCHS 80W90. Wczesniej stosowałem także FUCHS 80W140. Róznica w pracy amorka jest spora
  2. ACTIVIA
    Zacznijmy od tego że kolega ma model RL-R a nie RL. tzn. regulacja tłumienia, bo te linki przedstawiające kartridże nie mają tłumienia
  3. ACTIVIA
    Ciekawi mnie to jak ty to wogóle skręcasz Normalne skręcanie to górne lagi już z wkręconym kartidzem oraz z całą drugą stroną wsadzasz do dolnych. Przez to że kartridz jest gazowany i wychdzi dłużej to najpierw spokojnie przykręcasz śrubą kartridż a potem dociskasz dolne lagi do górnych i przykręcasz drugą stronę Jeśli gwinty M6 ci się psują od dołu tzn, że źle to serwisujesz.
  4. ACTIVIA
    Wogole jak się już rdza pojawia to masakra, nie wiadomo w jakim stanie masz teraz slizgi
  5. ACTIVIA
    Doczyscileś papierem ściernym. To teraz czekaj kiedy rdza się pojawi.
  6. ACTIVIA
    To najpierw rozbierz i sprawdź
  7. ACTIVIA
    Jeśli masz już osad na rurach goleniowych to juz twój amorek długo ci nie podziała
  8. ACTIVIA
    Nie wiem czy wiecie ale nasz nowy forumowicz @CYBER1 to nasz słynny KACPEREK. Kolego proszę cię już odpuść bo widzę że ty cały czas zakładasz nowe konta i dalej ze swoją nową technologią
  9. ACTIVIA
  10. ACTIVIA
    Tak. Można. Pisz na PW
  11. ACTIVIA
    Te zdjęcie co kolega przedstawił to kojarzy mi się że zmianą skoku za pomocą podkładek a nie pinu
  12. ACTIVIA
    Wystarczy że dołożysz podkładki. Jeśli teraz masz 120mm a chcesz 80mm to należy dodać podkładki o grubości 40mm
  13. ACTIVIA
    Ja ten temat już olałem. Wydałem sporo kasy na różne testy i miałem z tym same problemy.
  14. ACTIVIA
    Kolego to weź to sobie wykonaj a potem tu się pochwal po testach, bo widzę że cały czas piszesz swoją technologie teoretyczną. a praktyczna w koszu!!
  15. ACTIVIA
    Kolego @feelgoodhit jeśli piszesz ze po naprawie przez 50 km działa dobrze a potem stuka to zacznijmy od tego czy nie masz luzów na slizgach. TAM SĄ ŚLIZGI PROSTACKIE PLASTIKOWE przez co luzy na slizgach często powodują stukanie. Tak jak @MikeSkywalker pisze, podeślij tu nam jeszcze filmik na postoju
  16. ACTIVIA
    To powodzenia !!
  17. ACTIVIA
    @CYBER1 Co ci tokarz w tym pomoże???. Rury goleniowe działają na warstwie teflonu w oprawce aluminiowej lub stalowej a tokarz ci jedynie wytoczy samą tuleje bez żadnego teflonu. Ponadto jak zmniejszy ci się średnica rur goleniowych to w koronie nie będą ci się trzymały Jeśli uważasz wciąż swoje racje to najpierw sobie to wykonaj na swoim amorku a potem tym się tu pochwal a nie zawalasz głupimi pytaniami na forum Poniżej masz przykład
  18. ACTIVIA
    Kolego widzę że ty dalej tego nie rozumiesz. Chodzi tu o luzy na slizgach. Co z tego że ci się uszczelka do rur dostosuje jak na tulejach slizgowych już nie
  19. ACTIVIA
    Kolego jeśli ci zrobią to wysyłaj do nich. Gdyby tam robili to bym korzystał z ich usług. Nie dość że po anodowaniu rur gdzie była stara twarda anoda to zmniejsza się średnica zewnętrzna to też u nich nie ma elektropolerowania,
  20. ACTIVIA
    Galwanizeria to anodowanie a anodowanie to regeneracja lag. Zwykła galwanizeria nie wystarcza do położenia twardej anody a zakłady które się tym zajmują to sobie życzą 500zl za 2 rurki
  21. ACTIVIA
    Na dzień dobry zrób sobie chociaż przegląd zerowy
  22. ACTIVIA
    No i ten model miałem. Tam są slizgi plastikowe jak w XCM lecz pod golenie 32mm co nie ma ich w sprzedazy. Ponadto ta anoda z goleni szybko się ździera
  23. ACTIVIA
    Jest to nieopłacalne.
  24. ACTIVIA
    Już raz ten amorek kupiłem i tam nie ma odpowiednich miejsc na osadzenie tych tulei slizgowych teflonowych. Są zbyt duże otwory i te slizgi teflonowe wpadają do środka dolnych lag Problem jest później taki ze nie ma nigdzie w sprzedaży takich ślizgow co są fabryczne czyli plastikowe
  25. ACTIVIA
    Tylko ze ten z AliExpress ma tuleje ślizgowe plastikowe
×
×
  • Dodaj nową pozycję...