Skocz do zawartości

rambolbambol

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 332
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    32

Zawartość dodana przez rambolbambol

  1. Za parę lat piastę Rohloff będzie można zobaczyć rowerach dla zwykłych zjadaczy chleba ... tak mówili.
  2. Na holu (Trail-Gator) czy nawet na Weeride Co Pilot, dziecko nauczy się równowagi szybciej niż ci się wydaje. A na foteliku nauczy się czegokolwiek? Mam Weeride Co-Pilot od zaledwie tygodnia a już widzę sporą poprawę w tym, jak mój synek siedzi. Dziecko czuje wszystkie wychylenia i stara się je kontrować. Ma też frajdę, że nie jest biernym pasażerem, ale może pedałować. To naprawdę czuć, czy dziecko tam tylko siedzi czy działa. Na nierównościach mam hasło "pupa w górę" i to też jest nauka dla dziecka, jak reaguje się ciałem na teren. Chyba jednak największym plusem jest to, że z Weeride w końcu można panować nad rowerem i wjechać wszędzie. Przy 20kg dziecku jazda z fotelikiem jest męcząca i utrzymanie równowagi w terenie jest praktycznie niemożliwe.
  3. Twoje dzieci, twoja sprawa. Ich zdrowie. 22kg z specyfikacji fotelika nie jest umieszczone bez powodu. To co chcesz zrobić z usztywnianiem fotelika to bardzo niebezpieczne druciarstwo i nie licz, że ktoś cię poprze w tym pomyśle.
  4. 22 kg to już nie jest waga na fotelik. Mam fotelik Hamax i mój 19kg , 4 letni synek już ledwo ledwo się mieści. Dla takiego dziecka polecałbym już coś takiego jak Weeride Co Pilot:
  5. Nie bierz fotelika mocowanego na bagażnik czy górną rurkę ramy. Jak zależy ci na kręgosłupie malucha to tylko taki na podsiodłową na pałąk. Ładnie to się buja na nierównościach i amortyzuje wstrząsy. Nie kombinuj nic z podkładaniem czegokolwiek, bo tylko pogorszysz. Taki fotelik jak z twojej drugiej fotki jest ok. Od siebie polecam foteliki Hamax.
  6. Sobek82, nawet nie wiesz, jak bardzo się za tym twoim burdlem stęskłem.
  7. Daj 38 albo 40 na przód i będzie gitara do 1x10. 42 wymaga tęgiej nogi.
  8. Te ogniwa są już na rynku ładnych parę lat. Znajdź jednak latarkę, w którą one wejdą bez przeróbek. Są 4-5 mm dłuższe od innych ogniw 18650.
  9. Ekhm... ten tego... byś coś napisał, jak się te oponki toczą. Się napaliłem na nie i są na mojej liście zakupowej.
  10. No właśnie takie coś nie da rady, bo odsuwa przerzutkę od kasety na zewnątrz. Hak przerzutki musiałby mieścić się pod hakami w ramie, żeby było dobrze.
  11. @Colonel Miałem ten hak już u siebie. Paluchy poziomych haków w ramie Dartmoor Shine są bardzo wysokie i w rezultacie do HL nie pasuje. Hak i przerzutka obraca się w przód, bo hak nie ma zaparcia w dole. Pewne nadzieje wiążę z tym hakiem: https://rowerowy.com/sklep/akcesoria/haki-do-ram/haki/prod/decade-hanger Jakby był za wąski to go lekko upiłuję.
  12. @rzezniol To jak coś ugotujesz z hakiem, to daj znać. Ja bym potrzebował taki hak, co by dał przerzutkę bardziej w "do osi roweru", bo jak dam tani hak Sunrace, czy nawet jakieś fikuśne coś, to przerzutka nie jest w stanie sięgnąć największego blatu. Śruba LOW wykręcona tak, że prawie wypada a przerzutka i tak nie sięga. Raz widziałem hak, co by zrobił robotę, ale co to za model, to nie wiem:
  13. Jak masz zamiar kupić Bolt-On to odradzam. Strzeliło mi to kiedyś w trasie i cudem koło nie wypadło z haków. W Genesis HL mam na zacisk w poziomych hakach i koło nawet nie drgnie.
  14. U mnie w Centurion Accordo z tyłu wchodzi nowy Smart Sam 700x35, ale pod warunkiem, że się go z bocznych klocków na połowę ogoli.
  15. Nie słuchaj itr, to ekstremista rowerowy. To człowiek dla którego w teren optymalnym wyborem jest ostre bez hamulców. Ale potwierdzam... ma piękne, długie, pokryte szczeciną nogi
  16. Gdyby nie 57cm podsiodłowej, to bym już załatwiał transport z Gostynia. Mike, o ile pamiętam, to jesteś ode mnie odrobinę niższy, ale może osprzęt masz wyżej zawieszony niż ja. 54cm w przełaju dla mnie to max.Nie ma nic gorszego niż za duża rama. Z rozmiar mniejszą da się żyć, ale większej się nie zmniejszy.
  17. Mike, a czy aby nie miałeś redukować ilości gratów w garażu?
  18. Tylko, że szosowe manetki 4600 i 4700, mimo że oba są 10 rzędowe, to mają inny ciąg linki. Nie da się ich tak ładnie mieszać z komponentami MTB. Ogólnie grupa szosowa 4700 to taki ślepy zaułek jeśli chodzi o kompatybilność z czymkolwiek.
  19. 11-42 nie ogarniają żadne 10rz Shimano. Tu musisz mieć 11rz przerzutkę m6000/m7000/m8000, ale jeśli masz klamomanetki 4700 to nie zagrają z nimi. Uważaj bo M6000 występuje w dwóch wersjach pod 10 i 11rz. Do 11-40 spokojnie możesz wykorzystać tę którą masz, ale będzie lepiej działać, jak dokupisz do niej to: Alternatywa dla Road Link za 2,32$
  20. 1. Demontujesz niepotrzebny szpejt związany z przednią przerzutką. 2. Lewa klamko-manetka zostaje. 3. Dajesz blat narrow-wide 4. Niszczysz wszystkie nieodkryte dotąd trasy na 1x10
  21. 12 biegów w Shimano? Nie ma sprawy. Chiny to już opykały. Manetka: https://goo.gl/ueYt5C Przerzutka: https://goo.gl/MqLZt6 Kaseta: https://goo.gl/RxHc1k
  22. Miałem podobnie z łańcuchem SRAM 10rz, jego spinką i świeżą zębatką HCC. 20 sekund z wąskimi kombinerkami i spinka już się nie klinowała na zębatce, tylko ładnie tam wchodziła. Na zapiętej spince rozegnij ogniwo spinki z wyczuciem i po problemie.
  23. W pieście Shimano było by to genialne rozwiązanie. Problem w tym, że mam DT350.
  24. Belmondo, dokładnie tak jak napisałeś. Kup RD-M7000 GS 11rz i będzie po sprawie. Przerzutka XT nie jest warta dopłaty ponad SLX.
  25. No w końcu! Alternatywa dla Road Link za 2,32$
×
×
  • Dodaj nową pozycję...