Skocz do zawartości

pawel2208

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    932

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez pawel2208

  1. pawel2208
    23km spokojnej jazdy i korekcja wysokości siodełka.
  2. pawel2208
    Na rozgrzewkę przejechałem 10km, a później bieganie 11,5km z nowym rekordem życiowym
  3. pawel2208
    - Chwyty ESI Racer's Edge - Zestaw przerzutkowy Jagwire Mountain Elite Sealed - okładziny półmetaliczne Jagwire (czerwone)
  4. pawel2208

    [tarcze] Zamienniki Avid HS1

    pawel2208 odpowiedział Shottas06 → na temat → Sram

    Bez problemu możesz założyć Centerline lub inną w tym rozmiarze
  5. pawel2208
    Wieczorem 16,5km z żonką, serwis pedałów i smarowanie łańcucha.
  6. pawel2208
    O ile cofniesz tłoczki przed wymianą okładzin to skok powinien byc taki sam.
  7. pawel2208
    Z tego co widzę to w opisie amortyzatora jest informacja o blokadzie na koronie. Tarcze również podane w jednym rozmiarze dla wszystkich wielkości ram. Dziwne jednak jest to, że na zdjęciu jest z blokadą na kierownicy.
  8. pawel2208
    Ładna pogoda i 34km przejechane
  9. pawel2208
    Ja w swoim RS maczam palucha w oleju 15W, którym nasączam gabki przy serwisie i smaruje lagi. Kilka pompowań i wycieram do sucha z uszczelkami włącznie.
  10. pawel2208
    Serwis roweru żony zakończony. Zastanawiało mnie co tak ciężko skręca. Rozkręciłem stery i okazało się że koszyk na górnej bieżni rozwalony. Kupiłem nowy, złożyłem stery, nasmarowałem łańcuch i można jeździć
  11. pawel2208
    Łożysko sterów klasycznych.
  12. pawel2208
    Pełny serwis swojego roweru - dzisiaj złożyłem w całość, ale czas też pozwolił na rozebranie roweru żony. Tutaj również pełny serwis, bo nic nie było ruszane od nowości i trochę stał zakurzony w kotłowni. Reszta prac (smarowanie, złożenie w całość i regulacje) jutro
  13. pawel2208
    Zestaw przerzutkowy Jagwire MTB Elite Sealed czarny.
  14. pawel2208
    Tylko 13km, a później kontrola wyciągnięcia łańcucha.
  15. pawel2208
    22km wieczornej jazdy i kontrola SAGu
  16. pawel2208
    Pojeżdżone 20km i próba zlokalizowania trzeszczenia przy deptaniu na pedał. Myślałem, że to pressfit, a okazało się, że to luz na pedale, który ma niewielki przebieg. Łożysko maszynowe + tuleja ślizgowa, więć luzu raczej się nie pozbędę :/ Kolejne pedały będą na kulkach.
  17. pawel2208
    Ja także polecam: Sklep - dobrerowery.pl Ocena - POZYTYWNA Zamówiłem ostatnio lampki Knog z darmową wysyłką do paczkomatów. Bardzo szybka wysyłka i cena po rabacie konkurencyjna. Już sporo rzeczy u nich kupiłem i nigdy nie miałem zastrzeżeń.
  18. pawel2208
    Przednia lampka Knog Blinder MOB The Face
  19. pawel2208
    lampka tylna Knog Blinder MOB The Face
  20. pawel2208
    Taniej wyjdzie kupić spinkę do łańcucha, słoik pewnie jakiś się znajdzie i trochę rozpuszczalnika/benzyny ekstrakcyjnej.
  21. pawel2208
    Ja tkaże chętnie przetestuję
  22. pawel2208
    Zdaję sobie sprawę, że te wymienione dobrze oświetlą drogę. Obecnie mam lampkę 25lm na przodzie i taka właściwie jest wystarczająca, bo dobrze widać z daleka a i w razie potrzeby oświetli drogę jak się zboczy gdzieś z trasy. Mam komplet za 20zł, ale do niczego się nie nadaje porównując do tych mocniejszych. Chodzi mi o to żebym był widoczny z daleka a nie w ostatniej chwili Użyłem określenia pozycyjna dlatego, że właśnie bardziej korzystam z trybu mrygającego, który ostrzeże innych z daleka, a nie ciągłego do oświetlania drogi.
  23. pawel2208
    Mam w tej chwili na oku 2 komplety lampek: Knog Blinder Mob The Face i Lezyne Zecto Drive. Czy ktoś z was posiada jedną z wymienionych i może podzielić się opiniami? Lampka raczej ma służyć jako pozycyjna i najczęściej będę używał trybu migającego. Którą lepiej zakupić i czy ewenttualnie jest coś bardziej godnego uwagi w cenie do 300zł za komplet?
  24. pawel2208
    28km Super się jeździło dzisiaj. Dodatkowo smarowanie łańcucha i zmiana dętek na Schwalbe extralight
  25. pawel2208
    Prawdopodobne, że powietrze po długim czasie powoli zeszło i nie koniecznie powodem jest uszkodzenie dampera a raczej jego uszczelnień. Napompuj i kontroluj ciśnienie. Jak powietrze zejdzie dość szybko to możesz pomyśleć o serwisie. W przeciwnym wypadku bardzo bym się nie martwił.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...