Rafu

Do tego należy doliczyć SAG, który zmniejsza efektywny kąt podsiodłówki. Z moim wzrostem na poprzednim Sparku siedziałbym nad tylnym kołem.

Ale że stromo?

To Tobie przede wszystkim musi się podobać

Mam tą opisywaną na 1Enduro nerkę Camelbaka od początku sezonu. Zamknięcie bukłaka faktycznie jest nieporozumieniem, ale można to przeżyć, bo sama nerka jest świetna. Żona ma Dakine Hot Laps 5l: świetny bukłak Hydrapack (jak w Evoc) i troczki na ochraniacze / jakąś wiatrówkę. Minusem jest gorsze mocowanie wężyka, niż w Camelbaku.

Widzę, że to jakaś specjalna edycja covidowa

Zobacz sobie jeszcze Leatt GripR i 100% Celium. Są mega wygodne i bardzo przewiewne.

@betek, Ze znanych mi aplikacji, to najlepiej ogarnia to Komoot zarówno na kompie, jak i na telefonie. Locus niby też ma taką możliwość, ale tylko w apce na telefonie.

Już prawie odwróciłem się od Komoota na rzecz Locusa, ale niedawno wprowadzili synchronizację z Suunto i przesyłanie tras "turn-by-turn" do zegarka, co działa bardzo fajnie. Niestety Koomoot do wyznaczania trasy potrzebuje internetów, a Locus robi to 100% offline (Brouter).

Są już polskie ceny: http://sklep.rowery.com.pl/196-kolekcja-2022?orderby=price&orderway=asc&orderway=asc

@Eathan, Stara wersja ma baryłkę po stronie sztycy, a koniec linki przykręcany przy manetce. W X-Fusion jest odwrotnie, więc się nie dogadają. W tej nowej faktycznie wygląda, jakby mogło być odwrotnie, ale widzę w specyfikacji zwykłych Sparków sztycę Syncros Duncan Dropper Post 2.0, czyli taką samą, jak jak w moim Geniusie. Edit: Chyba nie jesteś pierwszym człowiekiem z takim problemem i ktoś już na tym zarabia: https://allegrolokalnie.pl/oferta/barylka-mocowanie-sztycy-bikeyoke-kind-shock

@KSikorski, Sama manetka TwinLoc jest bardzo wygodna w swojej obecnej postaci, Tylko właśnie dźwignia od sztycy jest mało ergonomiczna. Ilość linek się nie zmienia, ale to już rozwiązałem, spinając je w pary owijką do kabli.

Całego Sparka raczej nie kupię, ale chętnie wymieniłbym mojego TwinLoca na nową wersję, bo obecne położenie dźwigni droppera wybitnie mi nie leży.

@nctrns z akcentem na zawsze

Już pewnie wszyscy widzieli, ale tematu na razie nie ma, więc zakładam https://www.scott-sports.com/pl/pl/spark-900 Może się podobać, albo i nie, ale trzeba przyznać, że mają rozmach Cena pewnie też adekwatna, ale jeszcze na stronie dystrybutora nic nie ma. P.S. Wiem, że kupili Bolda razem z ich patentem na umieszczenie dampera wewnątrz ramy.

Możesz jeszcze poszukać w Bike-Discount. Mają tam spory wybór i czasem nawet coś na polską kieszeń się trafi.

Zobacz sobie Rocday. To polska firma i ich ciuchy są fajne jakościowo. Mam Ranger i Element i sobie chwalę.

Ilość ścieżek zależy od ilości ścieżek i od społeczności, która je dodaje/utrzymuje w tej aplikacji. Z oficjalnych ścieżek jest chyba wszystko, a nieoficjalne to już mocno zależą od ludzi. Nie sądzę, żeby to jednak poszło w dobrą stronę, bo od zeszłego roku Trailforks jest płatny.

Zabawne jest to, że to Trek właśnie wprowadził offset 51mm w 29erach i dorobił do tego grubą teorię, określając to mianem "G2", a teraz poszli z prądem i wszędzie ładują 42mm

Offset nie jest zależny w żaden sposób od ramy. Ta wartość tylko i wyłącznie zależy od widelca. W stwierdzeniu, że rama jest "robiona pod offset 42mm" jest duża zawartość marketingu W zasadzie chodzi tu o to, że nowsze rowery mają mniejszy kąt główki, co w połączeniu ze zmniejszonym offsetem daje większą stabilność (w teorii). Tutaj jest to opisane pod koniec artykułu: https://www.1enduro.pl/geometria-roweru-mtb-enduro/

Wejdzie bez problemu. Offset ma wpływ na to, jak rower skręca.

Myślę, że buty MTB pod platformy spełnią oczekiwania autora. Oczywiście przy założeniu, że będą używane z "prawdziwymi" pedałami platformowymi, bo inaczej to się mija z celem. Ja przesiadłem się na platformy rok temu i chwalę sobie Shimano GR7. Są bardzo wygodne i odpowiednio sztywne - na pedałach stopa się nie wygina, a chodzi się w tym w miarę normalnie. Mam wcześniejszą wersję, niż ta testowana w outdoorgearlab.com. Tyle że wtedy udało mi się je kupić za ~300zł. Five Ten'y mają bardzo dużo negatywnych opinii na temat trwałości od czasów, gdy przejął ich Adidas. Jak będę zmieniał buty, to chyba przesiądę się na Specialized 2FO Roost Flat, albo jakieś Ride Concepty.

@Gremlin008, W pierwszej chwili pomyślałem, że to pod większe tarcze zrobili, ale tarcza prędzej przytrze o górne widełki, niż o dolne. Nie wiem, czy zauważyłeś, ale "flip-chip" znajduje się właśnie przy osi tylnego koła. Fabrycznie rower jest ustawiony w pozycji "long&slack". P.S. Jesteś zadowolony z zakupu?

Hej, Tak, jest coś takiego. To wygląda na przetłoczenie.

Używam Pixela 2 od czasów jak był nowym flagowcem i naprawdę polecam. Nie jest co prawda wodoszczelny, ale można wsadzić go w 100% wodoszczelnego case'a od LifeProof: https://www.amazon.com/Lifeproof-77-56091-Waterproof-Google-Pixel/dp/B00Z7SHXHS?th=1 Tak się składa, że go mam i nie używam Mogę sprzedać w dobrej cenie razem z nowym uchwytem na kierownicę też od Lifeproof: https://www.lifeproof.com/en-us/lifeactiv-bike-mount/lpla-qms-bikemount.html?dwvar_lpla-qms-bikemount_color=20#start=1

@pacula79 Wiem, że można w ten sposób, ale interesuje mnie taka możliwość z poziomu aplikacji, żeby wrzucić GPXa do zegarka, albo turystycznego Garmina, na którym planowanie/modyfikowanie trasy to mordęga. Z Komootem jest podobny problem, ale tam ktoś ogarnął zewnętrzną apkę, która to umożliwia.