Rafu

Dzięki za pomoc, posługiwałem się tutorialami i jakoś się udało (prawie) Mój rower poszedł na pierwszy ogień i trochę się męczyłem, mojej żony poszedł znacznie szybciej, sprawniej i bez niespodzianek.

a dla słabszych jak tego dokonać?

Hej, Podpinam się pod temat: Mam Rebę Solo Air z 2014r. w lipcu zrobiłem własnoręcznie pełen serwis i niby wszystko jest ok ale mam wrażenie jakby amor zapadał się te pierwsze kilka milimetrów (<10%). Macie jakiś pomysł jak to naprawić?

Fioletowy na żywo wygląda lepiej niż w katalogu ale nadal jest fioletowy Tutaj możesz zobaczyć jak się prezentuje: Może nie na żywo ale i tak lepsze to niż rendery z katalogu.

Dotarły haki i oś, dotarło używane koło DT Swiss Spline M 1900, zmontowałem wszystko do kupy.... i nic nie wyszło - koło się nie kręci Wygląda na to że zakończenie piasty (end cap) od strony bębenka jest za krótkie i po skręceniu osi kaseta zapiera się o ramę. Czy te haki akceptują każde standardowe koło 12x142, czy to może kolejny "standard" Treka? Jeśli to nie problem z hakami to może kupiłem bubla? Ogólnie wygląda to następująco: Jako że w niedzielę wyjeżdżam w góry i nie mam zbytnio czasu, pomyślałem żeby zrobić druciarską prowizorkę w postaci jakiejś dodatkowej podkładki czy coś w tym stylu. Myślicie że coś takiego wytrzyma do czasu wyjaśnienia tematu z hakami / end capem? Edit: Właśnie się dowiedziałem że prawdopodobnie uda mi się załatwić właściwe zakończenie piasty, problem rozwiązany

@, W sobotę zamówiłem zestaw haków + oś Bontragera w Krysporcie w Byd. Powinien dotrzeć do końca tygodnia.

@@mareckiabc, Fuel EX i Remedy już są, reszta pewnie w przeciągu 1-2 miesięcy.

Rama się nie zmieniła - w rozmiarach 19,5 i większych dolna i górna rura nie jest zespawana. Posiadam takiego w rozmiarze 23" i u mnie wygląda to trochę inaczej niż w katalogu: http://archive.trekbikes.com/pl/pl/2014/Trek/superfly_6#/pl/pl/2014/Trek/superfly_6/details

Zmieniał może ktoś z Was tylne koło w SF z QR 5mm na sztywną oś 142x12mm? Zastanawiam się czy czy trzeba tam jakoś kombinować, wymieniać haki, itp, czy wystarczy kupić ośkę od DT. Swoją drogą, widzę 3 wersje i nie wiem którą będzie odpowiednia: http://www.dt4you.pl/thru-axle-142mm-21612mm-hwqasm00s2961s-p-2267.html?osCsid=f4df9b41d4284d3cdd171e562a02a953 http://www.dt4you.pl/thru-axle-142mm-21612mm-hwqasm00s2955s-p-1643.html?osCsid=f4df9b41d4284d3cdd171e562a02a953 http://www.dt4you.pl/thru-axle-14221612mm-ethru-hwqasm00s3632s-p-1768.html?osCsid=f4df9b41d4284d3cdd171e562a02a953

Od 2 lipca ma być 23 dni różnych promocji z okazji Tour De France: http://link.canyon.com/u/gm.php?prm=jkZwJ2f7ud_569995418_451636_1558

Jakby ktoś szukał samej ramy: http://www.bikestacja.pl/pl/rama-gorska-trek-superfly-9-7-clr1-18-5-29-carbon-37907.html http://www.bikestacja.pl/pl/rama-gorska-trek-superfly-8-29-alu-37911.html

Dlaczego?

Mam tyle samo i wziąłem 23" ale widzę że 21.5 też by dał radę.

@@jopek, W końcu jakiś sensowny rozmiar ramy To 21,5"?

Maszyna mojej żony

Rezerwat Wielka Kępa Ostromecka

Z niedzielnej przejażdżki Trek Superfly 6 (2014)

Jak ma być tapered, air i w ogóle to może Silverback? http://allegro.pl/rower-29er-silverback-sola-3-rock-shox-slx-2016-i5967191750.html

GT Karakoram 29 Expert za 3999zł Trek X-Caliber 9 za 4199zł Ceny do negocjacji (zazwyczaj)

Jestem posiadaczem takowego Dla kolegi lepszy byłby 21,5".

Robiłem w tym sklepie zakupy 3 razy i niestety przyłożę swoją cegiełkę to negatywnych opinii na temat czasu realizacji zamówień. Mam wrażenie że sklep ten nie dysponuje własnym magazynem (albo jest on bardzo ograniczony) i określenie "Produkt dostępny" odnosi się do dostępności u dostawcy. Ceny są atrakcyjne i to przyciąga klientów - ostatniego zakupu dokonałem z pełną świadomością konsekwencji tego czynu ale nie zależało mi zbytnio na czasie więc poślizg był do zaakceptowania Aaa... Poprzednim razem zamawiałem zaciski kół a dostałem kasetę więc nie należy się cieszyć przed otwarciem paczki Problem został rozwiązany ale znów czas oczekiwania się wydłużył.

Ja zmieniłem XR1 na Nobby Nic + Racing Ralph i mogę powiedzieć że opona nadal wskakuje na obręcz z oporem ale na pewno łatwiej niż Bontragery. Co do siły w rękach to udało mi się tego dokonać za pomocą małej pompki więc nie jest źle.

Mam podobne urządzenie do wciskania suportów Pressfit - kosztowało mnie <10zł

Mam oryginalną korbę (SF6 2014) Sram S1010. To jest chyba OEMowa wersja Sram X-5 ale ciężko znaleźć jakiekolwiek wiarygodne specygikacje...

@thang Ja wymieniałem suport w sobotę - dokładnie taki jaki wkleił kolega @tobo https://www.centrumrowerowe.pl/czesci/wklady-suportu-do-roweru/lozyska-zewnetrzne/p,truvativ-wklad-suportu-bb92-press-fit-mtb-truvativ,361362.html?_pli=daaad2