Skocz do zawartości

RafalxM

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 227
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez RafalxM

  1. Z albumu: Druciarska jesień 2020, czyli Venturemax 46 + chińskie klamki + bb7 mtn

    Oryginalny otwór na baryłkę linki poniżej, powyżej custom dziurka - jest ciąg MTB!! Albo przynajmniej jakiś zbliżony...BB7 MTN lubią to

    © RafalxM

  2. Na jesienno-zimowe testy wpadł magiczny setup: - klamki z Aliexpress za całe 35 zł (komplet z wysyłką) - zaciski Avid BB7 MTN + klocki spiekane - tarcza przód Avid G2CS 185MM - manetka XT 11s i RD-M8000 11-46T Klamki okraszone na Aliexpress tytułem 'Lekki aluminiowy uchwyt rowerowy MTB Mountain Bike hamulec rowerowy dźwignie przednie i tylne dźwignie hamulcowe upuść zestaw kierownicy ' . No dobrze...pomyślałem 'istnieją Tektro RL-520 ....może ktoś pomyślał i zrobił klamki z ciągiem mtb' - zupełnie przypadkowo jako kopia klamek TRP RRL. Zagadka rozwiązana - nie zrobił. Klamki mają zwykły ciąg szosowy. Tzn mój egzemplarz już ma ciąg mtb - pomogło w tym wiertła 8mm i 4mm . Efekt jest taki że w tej konfiguracji , pomimo nowych klocków i używanej tarczy oraz kół 29x2,25 przednie koło hamuje jak wściekłe..czyli będzie tylko lepiej, po dotarciu.
  3. proszem https://geometrygeeks.bike/bike/on-one-bootzipper-29-2019/
  4. owy powyższy powraca w wersji 'samarama' za ok 1.5k , także na fejsie w grupie 'Giełda kolarska - cyclocross / gravel / bikepacking'
  5. Proszę zdradzić wymiary, prześwity. Tam jest mufa na suport obracany i brak haka przerzutki ?
  6. Gdyby nie jakiś 'ubogi umysłowo' konstruktor Gianta , który zaprojektował moduł Conduct na niestandardowy rozstaw śrub mostka... to położyliby tym rozwiązaniem całą konkurencję - bo technicznie mają najfajniejsze rozwiązanie, linki jest tylko kawałek przy kierownicy a większość układu jest hydrauliczna. A tak już poszukiwania krótkich mostków do tego wynalazku to jakaś tragikomedia. Mój kosztował mnie 10 minut z wiertarką w garażu i można w nim regulować klocki pokrętłem przy klamce, Giant też tam ma ?
  7. Zaryzkowałbym stwierdzenie , że można lutować na upartego, a to ogarnie każdy palnikiem i cyną / mosiądzem
  8. 'default city' jeśli chodzi o ramę to używek bym nie wykluczał , chyba że nie lubisz. Jak koniecznie nowe to możesz też pomyśleć o samej ramie, tutaj sprawdzony sklep, kupowałem tam widelce Surly https://www.bike-components.de/de/s/?keywords=surly ecr
  9. Nie podałeś skąd jesteś, więc przyjmuję że z DC Nie napisałeś też czy koniecznie musi być to nowy rower, jeśli nie to na OLX masz 2x Surly od jednego sprzedawcy , no i w DC A ogólnie ECR to myślę bardzo dobry kierunek
  10. kurczaki...brałbym , ale w moim wieku rośnie się już na tyle powoli że chyba nie dożyję do tych 185cm... sądząc po ustawieniu klamek nawet dla właściciela nadal konstrukcja jest za długa - ale koncepcja dobra
  11. bardzo fajnie wyszło, nie jesteś za bardzo wyciągnięty na tej konstrukcji? u mnie to jedyna bolączka i ratowałem się krótszym mostkiem oraz siodłem w przód (ale i suport mam ruchomy więc 'się wyrównało') pewnie to kumulacja Venturemax, klamek i samej ramy, ale ogólnie jeździ się bardzo dobrze
  12. jeśli ukochałeś ten widelec to może takie coś poratuje sytuację https://www.bikester.pl/procraft-adapter-wspornika-kapsel-podkadka-maa-cz-dla-1-1-8-z-gwintem-do-widelcow-czarny-14617.html
  13. To ja zgłaszam veto , magluję RD-M4000 z klamkami 105 5600 i żadnych zgrzytów nie ma wszystko chodzi precyzyjnie , chyba że wspomniana Sora lub Claris działają jakoś bardziej wybrednie, to nie zgłaszam
  14. Na tych 105 5600 + BB7 ROAD , na RT66 180mm dało się hamować przodem, ale była to walka z dzwonieniem co chwilę . Nie chcę nic przerabiać, jeśli kupię drugi w wersji MTB to po ROAD wrzucę na tył - nawet teraz tak mam ze 105 i jest ok , więc z 520 będzie jeszcze lepiej. Postawię chyba na wersję MTB , kwestia tylko żeby kupić dobrej jakości. Dostrzegacie jakąś różnicę w tych dwóch? 219,90 https://allegro.pl/oferta/avid-bb7-mtb-mechaniczny-hamulec-tarczowy-zacisk-9655302289 289,00 https://allegro.pl/oferta/avid-bb7-mtb-s-mechaniczny-hamulec-tarczowy-zacisk-9021798288
  15. Mam zacisk BB7 Road czarny - kupiłem go do współpracy z klamkami 105 5600 , efekt mizerny - po ustawieniu na żyletkę może być, ale wiadomo że za chwilę będzie słychać delikatne obcieranie.. Obecnie składam konfigurację na klamkach RL-520 (czyli ciąg MTB) i pewnie będę chciał dokupić drugi BB7. Zastanawiam się nad wersją (road / mtn ) i nasuwają mi się pytania: - czy kupić drugi road, żeby mieć 'uniwersalny komplet' (z klamką RL-520 już próbowałem road i hamuje dużo lepiej niż z klamką 105 - po prostu jest możliwość dociągnięcia klocka) - czy wersja mtn ze względu na dźwignię da na tyle większą siłę hamowania, że będę mógł się popisywać na dzielni saltem w przód ? - czy może znane są problemy / przypadki że jednak RL-520 z bb7 mtn to lipa i będzie efekt 105 z bb7 road ? Pytanie pomocnicze - na Allegro widzę srebrne wersje Road po 130 zł , czy to nie są przypadkiem jakieś marne podróbki, czy po prostu cena tego tak mocno spadła ? @rambolbambol Waćpana przyzywam do odpowiedzi , bo zdaje się używasz / używałeś dużo bb7 .
  16. GRX wannabe ...na razie jest SLX
  17. ej no... ja tam widzę 2 takie same koła na drugim zdjęciu
  18. @Sobek82 bardzo ładnie, a teraz zeznawaj z jakimi klamkomanetkami to chcesz połączyć edit: napisałem chyba zanim dodałeś ostatnie fotki, więc nie było pytania.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...