provid

No to zacznijmy od mojego pierwszego przełaja - już świętej pamięci, bo poszedł pod młotek i mam nadzieję, że osoba, która go nabyła, jest równie zadowolona z niego jak ja byłem. Przewspaniała maszyna Accent CX ONE Pełna grupa 105 5800 Widelec: alu/karbon Piasty: Novatec N771/N772 Obręcze: Accent EXE Mostek, kierownica, sztyca: PRO Vibe Owijka: Fizik Siodło: nie pamiętam Opony: Mimo Larsen CX Hamulce: Hyes CX5 Wagowo nie pamiętam dokładnie ale jakoś około 9,5 kg chyba może ciut mniej Teraz bawię się tym oto cudem Pieszczotliwie nazwany "czarnuch" Rama: Accent CX ONE PRO Widelec: Accent alu/karbon Korba: Shimano RS500 46/36 Kaseta: 11-28 na razie Przerzutki: Ultegra 6800 Klamkomanetki: 105 5800 Hamulce: Shimano CX70 Tarcze: Magura 160 mm Koła od Daveo - POLECAM Piasty: Novatec N771/N772 Obręcze: DT Swiss R460 Szprychy: DT Swiss Opony: Conti CX King Kierownica, mostek, sztyca, siodło: chiński karbon Linki i pancerze: Jagwire Waga: nie ważyłem jeszcze

Hahaha ale mam ubaw

Po ostatniej wpadce na używanym karbonie, wolę już alu. Na szczęście sprzedający oddał pieniądze. Różnicy wagowej nie odczujesz aż tak zbytnio. Osprzęt można wymienić ale nigdy nie wiesz jak była użytkowana rama a sprzedawca może mówić, że jeździł tylko po bułki. I przestańcie już opowiadać, że karbon jest tak wspaniały, bo nie jest a w 80% jest to czysty bełkot marketingowy. Amator nie odczuje tego wszystkiego. Moim zdaniem, nigdy nie należy się decydować na używany karbon niewiadomego pochodzenia.

Takie rzeczy tylko w ... plecakach Deuter bardzo przystępne ceny

Pytaj w Gregorio - przejęli FOXa po Cult-cie

Kross Trans India, Kross Trans Atlantic, Kross Trans Siberian, Accent Navigator, Romet Wagant 1/2/3

Uwielbiam druciarstwo Nie lepiej dla świętego spokoju poczekać aż napęd będzie pełny i zamontować wszystko razem? Z pewnością będzie większa przyjemność z jazdy

Łoooo matko.... kiedy to ja je sprzedawałem najważniejsze, że klient zadowolony

porcelanowy - konkret gościu chociaż mały z niego "szantażysta" żartuję fotki konkret i przedstawiające faktyczny stan przedmiotu, więc wiesz co kupujesz

Nie wiem po co ta napina na 1x12 to samo było z wprowadzeniem: rozmiaru 29 rozmiaru 27,5 rozmiaru 27,5+ systemu 1x11 rowerów fat bike i tak można by wymieniać Nikt nas nie zmusza, że musisz to mieć i będziesz super, hiper, uber, pro Jak Cię stać, to sobie kup - no chyba że masz super sponsorów

@semow Ale w czym problem? Sądzę, że wartość zamówienia jest poniżej 149 zł i masz doliczoną opłatę za wysyłkę 5 zł Zjedz Snickersa W tym wypadku nie masz czego się czepiać

he???

Rower fajny ale jeszcze nie jest dostępny w Velo. Pamiętać trzeba, że rozmiarówka jest -1 w porównaniu do poprzedniej, czyli XL to teraz L, L=M a stara M to teraz S. Komponenty ciekawe i bardzo fajne. Miałem złożone koła do przełaja na obręczach EXE -komplet 1540 gr, więc jest zawsze jakaś alternatywa.

To po co tam kupujecie? Wątek tutaj się ciągnie jak flaki z olejem. Wiem, że trafi się odsetek niezadowolonych klientów ale to jest nieuniknione przy takiej sprzedaży. Wiem jak to się odbywa i na jakiej zasadzie działa. Ich dużym minusem jest błędnie podawany termin wysyłki. W końcu liczy się sprzedaż Myślę, że dalsza dyskusja nie ma sensu - to jest jak dyskusja o wyższości Sram nad Shimano lub świąt Wielkiejnocy nad Bożego Narodzenia. Ja należę do frakcji niezadowolonych klientów, który już tam nie kupi

Strzał w kolano Allegro tego nie zrobi, bo straciłoby kilkadziesiąt % swoich klientów (firm). W naszej branży rowerowej pokaż mi sklep, który wystawia kilka/kilkanaście tysięcy produktów i ma wszystko na stanie Magazyn musieliby mieć przeogromny a w rzeczywistości jest to sklep osiedlowy Popatrz na terminy realizacji zamówień - kilka dni, czyli tyle ile potrzeba czasu żeby towar zamówić u dystrybutora i go wysłać do klienta. Koniec offtopu Wracając do BS - wielu sklepom zdarzają się wpadki, bo ktoś w łańcuchu pokarmowym zawini. Opóźni się dostawa, zawini firma dostarczająca towar, ktoś go wykupi prędzej u dystrybutora... można by wymieniać dalej, jednak BS nie szczyci się jakąś super opinią. Ja się do nich zraziłem i już więcej u nich nie kupię. Dla mnie kilka złotych więcej nie jest problem - nie jestem Januszem bez urazy

Canyon ma swoją politykę sprzedażową i osobiście bardzo to chwalę. Zamiast płacić 10 pośrednikom różne marże, płacisz bezpośrednio producentowi otrzymując dobry sprzęt za rozsądne pieniądze. W polskich sklepach te rowery byłyby droższe zapewne o 30-40%. Biorąc pod uwagę wartość towaru jaki oferują, to zapewne nie robią ogromnych stock-ów na magazynie, więc coś kosztem czegoś. Moim zdaniem, zamiast zakładać tutaj wątek, to lepiej jest napisać do nich z pytaniem, kiedy otrzyma się towar.

2 mmm... RLY!? Jeżeli odczujesz różnicę, to jesteś jak księżniczka na ziarnku grochu

Jeżeli nadal nie potrafisz zrozumieć problemu tego sklepu, to ja się powstrzymuję od tłumaczenia go Tobie. Polecam jednak naukę czytania ze zrozumieniem oraz kurs przyswajania czytanego tekstu. No offence

JANUSZE BIZNESU / ZAKUPÓW :D :D hahaha :D :D 27 stron... 524 posty... 99% to same negatywne opinie o tym sklepie! Czy naprawdę tak ciężko zrozumieć Wam, że ten sklep to dno? Jednak Polak, to największy żyd na świecie i nie potrafi się nauczyć na czyiś błędach Aż tak bardzo 1 zł taniej robi Wam tak wielką różnicę? Czytając co jakiś czas posty tutaj, to płakać mi się chce... z głupoty naszego narodu! Ludzie... ogarnijcie się! Mój poziom irytacji osiągnął chyba poziom maksimum i musiałem ulać trochę chociaż tutaj

Uwierz mi że z drugiej strony było gorzej Swoją drogą, to można by jakiś patent wymyślić faktycznie. Może jakiś neoprenik? Odpowiednio użyta myjka dała radę

Ostatnio dostałem opi***al, że stoi w domu, to macie w terenie. Pierwsza jazda w sumie, bo nie było kiedy

Tak, z tego co wiem, to potwierdził Jednak zanim pojawi się w sprzedaż, to minie trochę czasu. Cena - niska nie będzie Podejrzewam, że w głównej mierze będzie to napęd typowo dla "ścigantów" - XC, XCM, XCE i raczej będzie to 1x12. W tych wyścigach nikt się raczej nie przejmuje brakiem dokręcenia na zjeździe Poza tym, to napęd 12s pojawił się już kilka lat temu, co prawda w formie testowej ale działał. Di2 i eTap wymiękają. Włoska firma (mało znana) Tiso zrobiła bezprzewodowe! 12s Więc nie jest to jakaś nowość. Wszyscy się podniecają Fat Bike a pierwszy pojawił się już w latach 30 XX w. No ale jak się zrobi dobry marketing w stylu SRAM lub Shimano, to zaraz jest wielkie WOW! TISO 12s - filmik Podejrzewam, że wiele pomysłów bardzo ciekawych leży gdzieś w szufladach i się kurzy lub o nich zapomniano. Czytając ten wątek, to trochę mi się śmiać chciało jak się napinacie Wyluzujcie trochę Spekulujecie tak jakby od tego Wasze życie zależało

@Kaczorak Szanuję prawo do własnej opinii, ale wybierz się na Rychleby (tam jest centrum testowe) i wypożycz któregoś GT i pojeździj, to będziesz wiedział dlaczego Też tak mówiłem jak Ty ale zmieniłem zdanie

To samo co w rowerach Speca, Treka itd.

Panowie... żółte łyżki Pedros i masz spokój Dożywotnia gwarancja - jeśli się złamią, to dostajesz nowe bez gadania A to mój nowy nabytek Dosłownie 60 min temu sprowadziłem go do domu Pierwsze testy w weekend Na razie tak jak fabryka dała ale czekają go jeszcze zmiany... ale to na wiosnę GT Helion Expert 2016