SoloTM

Po pierwsze w safari jest wolnobieg ( gorsze rozwiązanie ) hamulce naprawdę syf do kwadratu, zależy jak trafisz z serwisem, mogą Cię przeciągnąć kilka tygodni 1-2-3 ( roboczych dni ), pierwszy przegląd od razu płatny w ciągu tygodnia bo jeśli nie to tracisz gwarancję. Te hamulce początkowo z logo NUTT za chwilę pojawiły się z napisem Romet ( ale to ten sam badziew - tylko napis zmieniony ). Kup cokolwiek na kasecie i hamulcach typu v brake.

Prosty idealnie hak, czyste i dobrej długości pancerze. Wtedy jest ok, cokolwiek, jakieś luzy, minimalnie ( na oko niewidocznie ) krzywy hak i zacznie się rzeźnia.

Gwiazdkę do nabicia potrzebujesz, ( ten za 54 dolary daje gratis ) młotek, większy śrubokręt ( coś do nabicia gwiazdki ), imbusy, kawałek rury do nabicia bieżni sterów na widelec ( często pasuje od odkurzacza ) piłę do cięcia ( brzeszczot ) lub "boscha" ( chyba, że ma być wysoko kierownica to nic nie tniesz ). Smar, szmaty. Jeśli obecne stery i łożyska/bieżnie są ok to nic więcej. ( jeśli nie to komplet nowych najlepiej dać )

W tym rowerze w zasadzie w kazdym jednym pada po miesiącu, dwóch hamulec. I przedni i tylny. Firma nutt chiński wynalazek. Przygotuj się na wysyłkę, reklamacje. Miesiąc bez roweru itp. Oczywiście od dnia kupna masz 7 dni na wykonanie płatnego przeglądu ( 50-120 ) pln zeby nie stracić gwarancji. Fajnych masz kolegów

Ten o oznaczeniu m5ev jest z piwotami pod kolo 26 i ma 425 mm.

Do retro to minus 10 lat brakuje. /edit strzelam rocznik 2008-2010

Może być też taki : M5EV https://pl.aliexpress.com/item/2019-Mosso-widelec-M6-M5-M5EV-M3-MTB-widelec-nadaje-si-do-26-27-5-29er/32857554149.html?spm=a2g17.search0104.3.1.48c96991AtEJlh&transAbTest=ae803_5&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_9_10065_10068_10843_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_453_10084_454_10083_10103_10618_10304_10307_10820_10301_10821_537_536%2Csearchweb201603_90%2CppcSwitch_0&algo_pvid=c2747265-63c4-422a-9e4b-bd084854fba7&algo_expid=c2747265-63c4-422a-9e4b-bd084854fba7-0 Niedawno widziałem za 51 dolarów z dostawą, musisz zapolowac na cenę/poszukać. ( a jak kuponu użyć to poniżej 50 dolarów )

Zmierz odległość pomiędzy środkiem osi a dolną bieżnią, ewentualnie bez rozbierania koncem dolnej miski sterów.

To za 2 lata sprzedasz za tyle samo Na sramach się nie znam. Poza tym, że manetki muszą być tez srama.

Niedługo też tam się wybiorę, asfalt i te podjazdy Topólno, Strzelce, Jarużyn, Trzęsacz, itd. i po drugiej stronie Wisły Chełmno, Kozielec itd. Mam to w planach.

Tak, shadow ze swojej konstrukcji gorszy w działaniu i regulacji. I trwałością to już nie to co kiedyś. Ja na Twoim miejscu wziąłbym to : ( o ile chcesz xtr-a ) https://allegro.pl/oferta/przerzutka-tyl-xtr-rd-m952-sgs-1999-stan-doskonaly-7992151877 Podobno grube kilkadziesiąt tysięcy km wytrzymują 50-80 tysięcy. ( niestety nigdy nie miałem, ale wszyscy zgodnie twierdzą, że to najlepsza przerzutka ever od Shimano )

Nie bierz shadowa, po co Ci to. Bierz klasyczną przerzutkę do napędu 3x9.

Może być ten xtr ( tylko pamiętaj, że były modele z odwrotną sprężyną ) modelu nie podałaś. Dobrą alternatywą jest to : Nowa: https://www.olx.pl/oferta/przerzutka-tyl-shimano-deore-xt-m750-nowa-CID767-IDsJAGp.html#881755f8b0 można zapolować na używkę w świetnym stanie do 120 pln Co do przerzutki przedniej, jaka rura w miejscu mocowania 28,6 31,8 czy 34,9 mm ? I jaki ciąg linki góra czy dół ? Oraz czy chcesz top swinga czy down swinga ? ( czy masz bidon/koszyk na rurze podsiodłowej ) Nie musisz wymieniać kasety, żeby przerzutka o pojemności 45 obsłużyła mniejszą pojemność. To jest max pojemność. Może być mniejsza kaseta 11-28,11-30,11-32 i 11-34 Rd-m750 też obsłuży 11-34

A czy trzeba kupować komplet obiadowy dla 12 osób żeby zjeść obiad we dwoje ? Nie trzeba. Masz korbę 44/32/22 i kasetę 11-32 i szukasz tylnej przerzutki tak? Mów konkretnie, a nie w koło Macieju Przy w/w zestawie korba/kaseta pojemność = 43

Teren głównie czy mix ? Fajna trasa, podjazdy widzę łykałeś te największe w okolicy.

Mam taki sam zestaw korba/kaseta i przerzutkę tylną o pojemności max 38/39 ( różnie podają ) i też działa ok. ( łańcuch nie jest za krótki, nawet na 3x7 spokojnie mogę jeździć - choć u wielu takie przełożenie niedostępne bo ociera łańcuch o wózek przerzutki przedniej )

@cervandes powinien narobić tych stalowych insertów kilkanaście szt i na allegro pchać w zestawach na bębenek + instrukcja ze zdjęciami w pdf.

Nie spotkałem się jeszcze z hg93 nie z Japonii, ale może masz rację.

Nie wiem jak w 10 tkach łańcuchach, ale w 9 tkach hg53, 73 są robione przez kmc w Chinach, a hg93 w Japonii. ( i ten jest już ok )

Też prawda, ale na 135 cm w tym budżecie, lekki, dobry to chyba nic lepszego nie ma. /edit tu zdjęcie roweru z ramą 15 cali https://www.ebay.com/itm/Trek-FX-Series-7-1-Alpha-Gold-21-Speed-Bike-Bicycle-Aluminum-15-Frame-27-Wh/303008404842?epid=5026051461&hash=item468cb5556a:g:vCMAAOSwgdBb8Ls0

https://allegro.pl/oferta/trek-2016-7-1-fx-15-l-trek-charcoal-damski-7771569508

Widzę, że kupiłeś zarówno klamki jak i manetki lx. Wyglądaja na świetny stan.

Boska ddr, długa ?

@Pablo59 Ci coś dobrze doradzi Jeśli zechce.

Mogę się mylić, ale tam chyba najmniejsza zębatka z tyłu ma 14 zębów, a więc to będzie wolnobieg 8 sp. Jeśli tak to szału nie ma. Jeśli to kaseta ( najmniejsza 11 zębów ) to można wziąć za 1100, jeśli nie to odpuść. No i może być na styk rozmiarem.