Skocz do zawartości

MokryxD

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 037
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Zawartość dodana przez MokryxD

  1. Cały zeszły sezon jeździłem na tarczach SM-RT54 (resin pads only) z klockami M06 (metaliczne). Ja nie narzekałem, obecny właściciel nadal na nich jeździ i też nie narzeka. Klocki Shimano, które podlinkowałem w drugim poście na 100% będą pasowały. Ale jeżeli produkt innej marki jest dedykowany do twoich hamulców to także musi pasować.
  2. Shimano oferuje metaliczne klocki E01S http://allegro.pl/shimano-e01s-klocki-metal-m416-m445-m485-m525-m575-i4387253990.html Możesz jeszcze spróbować A2Z Gold - będą mocniejsze trochę od E01S i odporniejsze na błoto i ścieranie. Jeżeli narzekasz na brak mocy i szybkie zużycie to możesz zastanowić się nad RWD RED spiek. Po rozgrzaniu mają bardzo dużo mocy, odporność na przegrzanie duża, po 3 wypadach w góry i 2 maratonach klocki wyglądają jak nowe.
  3. Może tak zapytam, jak nazywała się manetka RSa z metalową dźwignią? Cała czarna i srebrna dźwignia.
  4. Przy takiej wadze to widziałbym 180/160 albo 180/180 o ile nie katujesz zjazdów. Jeżeli lubisz dużo zjeżdżać i często mocno dusisz hamulec to faktycznie to 203 na przód może mieć sens. Do tego dobre klocki np. Shimano F03C albo RWD RED i sądzę, że te hamulce spokojnie Cię zatrzymają.
  5. Teraz mam tłumik LOR z Axona. Z tego co się orientuję jest on lżejszy od tego z Epicona. Po zmianie oleju amortyzator ma większą czułość przy mojej zawrotnej wadze niecałych 60kg. Blokada łapie wzorowo, spokojnie wystarcza skali, żeby ustawić tłumienie powrotu na satysfakcjonującym mnie poziomie. Dla mnie zmiana jak najbardziej na +.
  6. W moim w sumie teraz też wszystko już gra. Po prostu tłumik LOR był za słabo dokręcony po zmianie oleju (z 10W na 5W) i się rozkręcił. Po skręceniu wszystko działa dobrze. Może w końcu odczaruję pecha z tego widelca.
  7. MokryxD

    Nowy rekord

    Za TiRem spokojnie można ponad 70km/h Ja na dojeździe do Sobótki za wywrotką miałem 73.4km/h. W Wiśle na maratonie 78.xxkm/h
  8. MokryxD

    [Amortyzator] Epicon

    Za 600zł w obecnej chwili w Polsce nie dostaniesz tego Epicona. Pozostaje albo ci ściągać z Czech, albo zakup czegoś używanego, albo kupno nowego Raidona.
  9. Jak miałem jeszcze Conti XK to waga 2 sztuk różniła się o ponad 25g.
  10. Geax Ultralight - jakieś 148-150g/szt Schwalbe XXLight - jakieś 100g/szt Continental SS - jakieś 100g/szt Maxxis te najlżejsze jakieś 90-95g/szt
  11. Wagowo fajnie. Ale wg mnie korba XT nie jest warta różnicy ceny SLX-XT, chyba że była okazja lub brałeś dla samego wyglądu. Koła wiem, że udało ci się okazyjnie kupić, ale osobiście wolałbym składane. Lepsza dostępność części zamiennych. Dobór kolorystyczny naprawdę ładny. Widać, że wszystko masz dopasowane Powodzenia w rozwijaniu projektu.
  12. MokryxD

    [BR-M395] zestaw z allegro

    Są klocki, bo włożono czerwone blokady. Jeśli by nie było klocków musiałyby być one żółte.
  13. Czasem jeżeli się dużo katuje rower po górach czy waży ciut więcej jak wycieniowany ścigant XC to lepiej przeboleć te 100-150g więcej na obręczach, niż centrować co wypad w góry. A jeżeli tak bardzo komuś zależy na gramach to zawsze może zamiast dętki zalać oponę mlekiem i wyjdzie podobnie.
  14. Tak. Mam tłumik LOR 2014 i znowu powtórka z rozrywki.
  15. @up Mój oryginalny skończył tak samo. Teraz nowy po jakiś 50h jazdy w tym sporo w górach był i praktycznie straciłem blokadę skoku (łapie gdzieś po 100mm ugięcia, a mam go ustawionego na 120mm). Chyba czas powiedzieć temu widelcowi "NARA", bo mam go dość i za dużo mnie kosztuje jego ciągłe serwisowanie.
  16. MokryxD

    [11107g] Kross Level A6

    Hamulce ważyłem zaraz po wyjęciu z pudełka (na żywicznych klockach bez skracania przewodów). Pewnie jak będę rozbierał swój rower to poważę jeszcze raz. Nie mniej waga ciutkę zaniżona mi się wydaje. Ale z drugiej strony, jeździmy dla przyjemności, a nie dla cyferek na wadze.
  17. Dodatkowo chudym użytkownikom poradziłbym zmianę oleju w tłumiku na 5W. Po takich zmianach (zalanie lag, zmiana oleju) mamy naprawdę dobrze działający widelec za przystępne pieniądze.
  18. Dokładnie jak kporys radzi. Ustaw na 120mm, do dolnych lag wlej po 15ml oleju i będzie działał lepiej. Co do nurkowania to niewiele poradzisz, albo komfort, albo wybierze leje po bombie.
  19. Może nie do końca zgodnie z tematem, ale szkoda zakładać nowy. Wie ktoś jak odpiąć/zdemontować daszek w kasku Met Terra?
  20. To dość częste zjawisko. Jedna moje SM-RT76 też miała lekkie bicie. 6km zjazdu i idealnie prosta.
  21. Tak, będą pasowały. Aczkolwiek mogą ocierać, jak mówiłem, bo są trochę grubsze niż fabryczne Shimano.
  22. Jeżeli zależy ci na trwałości to SM-RT76. Nie mają Ice Tech, więc niby jest gorsze chłodzenie. Jeżeli zależy ci na transferze cieplnym to SM-RT86. Mają Ice Tech. Ja używam SM-RT76 160/160 przy hamulcach M596 i klockach RWD RED. Zawsze zatrzymują mnie tam gdzie chcę, na mokro działają prawie tak samo jak na sucho. Tarcze bardzo sztywne, jednak przy klockach RWD lubią ocierać, bo klocki są odrobinę grubsze niż fabryczne Shimano.
  23. Klocki F03C jak potrzebujesz radiatora. Jak uważasz, że nie to G03S. Jeżeli potrzebujesz piekielnej mocy to polecam RWD RED (spiek). Co do tarczy to zgadzam się z przedmówcami i warto dołożyć do XT.
  24. Jeżeli tylko z przodu tak ci się dzieje, to zamień tarczę i klocki tylnego hamulca. Jeżeli problem ustanie, to masz winowajcę.
  25. MokryxD

    [rama] Accent Peak29

    Remerx Magic ma tylko 18mm szerokości wewnętrznej. Z opony 2.2 wyjdzie "żarówa". Lepiej odżałować trochę gramów, wziąć Accent Airplane 29 i cieszyć się lepszą trakcją, trwałością i odpornością na uszkodzenia mechaniczne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...