Skocz do zawartości

viper512

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    285
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez viper512

  1. Dzięki za ocenę :) Poki co zakładam tak jak jest i będę obserwował.
  2. Cześć, Zastanawiam się nad wymianą zestawu kaseta + łańcuch. Zauważyłem, że obecny łańcuch jest już trochę zużyty. Kaseta według mnie też nie wygląda zbyt dobrze dlatego też pomysł o wymianie kompletu. W linku poniżej zdjęcia obecnego zestawu. https://drive.google.com/open?id=1ktUahM_g3KItYb5enxz-ZHP-XNN2iFTd Jak myślicie, czy korba przyjmie nowy zestaw, czy może powinienem rozglądnąć się również za nową korbą? A może nie wymieniać nic i zajeździć ten zestaw aż zacznie przeskakiwać i wtedy wymienić cały komplet razem z korbą?
  3. U mnie słychać "klik" na M615 ale w przedniej klamce ;] A w tylnej nic nie klika. Skok wiem, że kiedyś był inny, bodajże tylny łapał wcześniej, ale coś zrobiłem, już nie pamiętam co, że tył łapie tak samo jak przód
  4. Sam kiedyś takie coś zrobiłem ze starego licznika Tylko nigdzie nie mogę zdobyć odpowiednich pinów, aby działało, początkowo były gwoździki przylutowane na końcach kabli, lecz zardzewiały i przestało działać, zacząłem szukać czegoś innego, aż w końcu czasu brakło i tak zostało. Muszę kiedyś to naprawić jak znajdę chwilkę
  5. Stuk czuć i słychać czasami, bez oleju sprawdzałem. Możliwe żeby oryginalnie tak było że za długie coś, czy musiał ktoś kombinować przy nim?
  6. Recon Race 2008 nie wykorzystuje całego skoku, zostaje jakieś 10-15mm, bo tłumik jest za długi..? Jak wkręcę MC i cofam trzpień tłumika odbicia, czy powrotu, nie wiem xd, to 10-15mm od końca(nie mierzylem ile dokładnie) słychać i czuć jakby tłumik odbicia nie miał miejsca żeby się schować i faktycznie - cofnąłem go prawie do równa z lagą, zmierzyłem ile zostało do góry i MC nie ma prawa się zmieścić Niby to Recon 100mm a w praktyce 85-90mm. Tak ma być? Da się coś zrobić żeby był cały skok?
  7. Aceton do czyszczenia się nada? Nie uszkodzi niczego, np lakieru na lagach? Czy lepiej wykorzystać benzynę ekstrakcyjną? Mam 5L acetonu i zastanawiam się czy się przyda przy serwisie.
  8. Nie wiem czy pasuje tu czy raczej do absurdów, ale oto muzyczny rower kolegi xD
  9. Też robiłem taki dystans, z jakiejś rury co pasowała średnicą na bębenek, trochę uciąłem, podszlifowałem i elegancko Nie miałem żadnej kasety do rozbiórki żeby wyciągnąć
  10. Adapter Front 203mm to to samo co Rear 180mm więc można też kupić jeden(tylny np) i zmierzyć, czy spasuje na przodzie też a kolejny dokupić później albo taki sam albo inny. W każdym sklepie rowerowym powinni mieć adaptery. Jak po założeniu hamulec nie będzie łapał tarczy bo będzie za daleko to, znaczy, że trzeba kupić pod 180F/160R, a jak będzie pasować to drugi 203F/180R. Nie mam teraz z nim zbytnio kontaktu, spróbuję się jakoś zgadać albo dowiedzieć się w inny sposób, dam znać jeszcze jakby co
  11. Jeśli widelec robiony jest standardowo pod IS180, to wtedy mając tarczę 203mm chyba zakładało się adapter właśnie pod tarczę 180 a nie 203, ale nie dam sobie ręki uciąć Wydaje mi się, że znajomy miał właśnie z tym problem w jakimś widelcu, ale to jest informacja do potwierdzenia.
  12. Chętnie bym przyjął kilka takich naklejek, nawet jeśli miałyby się po jakimś czasie wytrzeć Zabezpieczenie od góry folią faktycznie mogłoby coś pomóc w tym kierunku
  13. viper512

    piasta lazaro

    Uszczelka, która pewnie piszczy xD nie no, nie wiem też
  14. Tak, skok 100mm. W nim nie ma żadnych podkładek chyba, to jest całe wnętrze mojego: http://imgur.com/IezfNPL Tam jest tylko taki gumowy "odbojnik" który wchodzi na tą taką tulejkę bodajże komora negatywna to jest.? (u mnie ściągnięty i obrócony bokiem) Ja wlewałem 118ml. Napompowany ma 101 mm od uszczelki do korony, napompowanego udało mi się ugiąć max na 81mm, bez powietrza po ugięciu zostaje około 12mm no i już słychać, jakby "dobijał" do końca. Nie wiem, czy tak ma być, ale tak jest u mnie :-P
  15. Po spuszczeniu całkiem powietrza sam do końca się oczywiście nie cofa, ale mogę go wcisnąć prawie całkiem, zostaje około 0,5-1,5cm, dokładnie nie wiem bo nie mierzyłem tego, w sumie mi to nie przeszkadza. Może to być spowodowane ilością oleju, lub np golenie nie były cofnięte do końca przy skręcaniu. Może też być tak, że specjalnie jest taki zabieg aby widelec nie dobijał do końca. U mnie po napompowaniu lagi mają chyba 105mm całkiem wysunięte. Sprawdziłbym dokładnie ale nie mam teraz przy sobie roweru. Jakby co to dam znać dokładnie. Po przesiadce z XCRa i tak jestem bardzo z niego zadowolony. @@Fenthin, Czyli mówisz, że tak ma być? Ok, tak myślałem, tylko czy ten model wcale nie ma FloodGate, czy jest po prostu fabrycznie ustawiony na jakąś dużą siłę? Nic się nie powinno uszkodzić jakbym przez przypadek uderzył w coś na zablokowanym, czy lepiej pamiętać zawsze o odblokowaniu? EDIT: Chyba edytowałeś swój post, albo moje oczy jakimś dziwnym trafem nie doczytały że napisałeś to o co pytam.. Pozdrawiam.
  16. No właśnie sam nie wiem, czy coś jest z nim nie tak, czy były różne wersje, np w Reconach były montowane jakieś "gorsze" a w rebach "lepsze"? Mogło tak być? Kombinowany.. Hmm, tylko wtedy byłby to może np tylko mój przypadek z takim, a szukając po sieci znajduję troche takich tłumików, które mają taki korek. Chociażby 1 link z góry., albo: http://www.s1ndr.com.ar/i/Repuesto_horquilla_Rock_Shox_Recon_sistema_Motion_Control_STD_1313035127_grande.jpg http://mtbikes.pl/wp-content/uploads/2009/05/rs_recon_351_sa_4.jpg (Recon 351) http://allegro.pl/rock-shox-recon-race-motion-control-jak-reba-i4167762429.html Ten też ma taką górę, z tym że nie pod manetke. Możliwe, żeby w reconach były montowane jakieś inne MC, bez FloodGate?
  17. To nie jest zaślepka, tylko jakby razem odlane, połączone z tym czarnym tworzywem, sześciokątem na który zakłada się pokrętło kompresji, blokady. Dodatkowo znalazłem na forum zdjęcia z właśnie rozbiórki tłumika motion control z regulacją Gate i tam na tym plastikowym w środku co jest połączone z tym trzpieniem metalowym był jeszcze o-ring taki mały jakby za tą stożkową podkładką, trochę tworzywa i później o-ring, u mnie jest tak jak na zdjęciu, bez tej uszczelki o. Wysłane z mojego C2105 przy użyciu Tapatalka https://lh5.googleusercontent.com/-t73sD3wF8Q8/UvAZX0_9jyI/AAAAAAAAFUU/enY3OLlH2-s/w480-h480/20140203_223957 Tutaj widać o co mi chodzi, porównując z 1 zdjęciem z mojego 1 postu widać różnicę w tym trzpieniu, jest inny. Wysłane z mojego C2105 przy użyciu Tapatalka
  18. Hej Mam taki tłumik Motion Control jak na zdjęciach: http://i1097.photobucket.com/albums/g347/pcoplin/IMAG0397.jpg (znalezione w sieci, ale mój ma wnętrze identyczne) A tu zdjęcie "korka" http://imgur.com/ipsERZ7 Czy w tym tłumiku jest FloodGate? Z tego co widzę, to pokrętła na górze żadnego nie ma od jego regulacji, ale czy jest jakoś fabrycznie ustawiony? Czy w przypadku uderzenia w coś, otworzy się czy raczej nie ma co liczyć i się coś uszkodzi? Czy to tłumik, który całkowicie nie ma czegoś takiego? Jeśli nie ma - może warto by go wymienić na taki z floodgate ( http://allegro.pl/tlumik-motion-control-rock-shox-reba-recon-tora-2-i4181348456.html ),czy to będzie zbędne przy raczej spokojnej jeździe? Druga sprawa - gdy amortyzator jest zablokowany i pod obciążeniem, lub pouginam go zablokowanego i siedzę na rowerze i wtedy zwolnię manetkę, to często blokada nie otwiera się, dopóki nie odciążę przedniego koła - amortyzatora, czytałem już o tym gdzieś, że to częsty przypadek, pewnie jest to spowodowane dużym ciśnieniem oleju, które jakby "trzyma" blokadę. Naciągnięcie mocniej sprężyny pomaga, ale tylko trochę, lecz w trosce o sprężynę zostawiłem tak jak jest. Ok, ale w jakim razie jak działa floodgate? Ono otwiera tą blokadę, tak? Czy jeśli otwierając manetkę blokada pod obciążeniem nie puszcza, to floodgate sobie poradzi z otwarciem tłumika przy uderzeniu, gdy wtedy też raczej ciśnienie oleju jest większe? Z góry dziękuję, Przepraszam jeśli któreś z pytań były już na forum - szukałem ale nie znalazłem odpowiedzi Pozdrawiam.
  19. A co mi tam, wrzucę jeszcze dwie jakże piękne i stare foty.. Trochę się zmieniło od tego czasu. Robione obranym kartoflem Wysłane z mojego C2105 przy użyciu Tapatalka
  20. Spodobał mi się Twój komentarz i zacząłem szukać przycisku "Lubie to" .. Za dużo Facebooka.. :/ Gdzie tam, dwa są od przyczepki Wysłane z mojego C2105 przy użyciu Tapatalka
  21. Może też zależeć od rocznika. Wysłane z mojego C2105 przy użyciu Tapatalka
  22. Czy na obręcze 17mm mogę założyć Conti RK 26x2.2, czy lepiej kupić 26x2.0 ? Czytałem, że ponoć 2.0 są dużo gorsze niż 2.2. Aktualnie mam Conti Leader Pro 26x2.1 i wszystko jest OK(chyba?), a według ETRTO Leadery mają 54-559 a RK 2.2 - 55-559
×
×
  • Dodaj nową pozycję...