NerfMe

@marvelo naprodukowaleś w tym temacie mnóstwo tresci, ubraleś to w mądre słowa, ale to nie zmienia faktu, że z tego nic nie wynika. Co byś nie napisał to i tak jest wina kierowcy ciężarówki. Osobną kwestią jest pastwienie się nad kierującym. Podsumowując: https://m.youtube.com/watch?v=rDAL071rsxE

Widywałem ten rower za mniej więcej 1800 euro i to była niezła cena. Za tyle to jak polujesz na coś podobnego to nawet nie ma się co zastanawiać. Z tego sklepu chyba niektórzy z forum Orbee zamawiali I było ok.

Ty tak na serio ;0? Na każdym kursie na prawo jazdy uczą o sygnalizacji przed przejazdem kolejowym, a Ty twierdzisz że nie jest opisana w kodeksie? Kierowca ciężarówki jest kierowcą zawodowym, ma specjalne uprawnienia, przechodzi specjalistyczne badania. Od takich osób powinno się wymagać więcej. Jeżeli osoby przed nim, zachęciły go do wjechania na przejazd, jak nie mógł tego zrobić, to moim zdaniem powinien stracić uprawnienia do kierowania pojazdem. W kwesti ubezpieczeń i do jakiej kwoty ubezpieczenie zawodowego kierowcy pokrywa straty nie wiem, jak jest to mała kwota to zawsze warto się ubezpieczyć dodatkowo. Jak dla mnie to najważniejsze, że nikomu nic poważnego się nie stało, bo sytuacja mogła się różnie skończyć.

DHF w rozmiarze 2,5 cala do najwęższych nie należy, a już na pewno nie wygląda na 2,25. Przynajmniej jeśli chodzi o koła 29. Natomiast jak masz jakąś wąską obręcz w tym swoim kole to faktycznie może się inaczej układać.

Z tymże żaden z tych pojazdów nie powinien wjechać na przejazd. Niestety wiele osób, jakby nie rogatki, to by zapewne zupełnie sygnalizację ignorowała, a jak są szlabany to po co zwracać uwagę, że coś innego zakazuje wjazdu. Ja kiedyś czekając w podobnej sytuacji aż sygnalizator przestanie migać, zostałem wielokrotnie strąbiony, po czym rogatki nawet nie zdążyły się od końca otworzyć i od razu zaczęły opadać.

Jakiś czas temu zamawiałem oponę w roweorwy.com, bo była trochę taniej, ale się okazało że mimo dostępności czas oczekiwania to 5-7 dni. Potrzebowałem oponę "na wczoraj" więc zakup anulowałem. Kasę bez problemu zwrócili, kontakt też był dobry.

Jak chcesz rower zorientowany na skoki to bierz Dartmoora. Jak chcesz trailowke to bierz Trance 1 z bunnyhopa póki jeszcze są, ten Marin pod każdym względem jest gorszy od Gianta.

Mam podobne, z taką samą podeszwa i nie polecam. Nie trzyma się tak dobrze, wbrew pozorem są sztywniejsze niż model, który wcześniej polecałem.

Ja mam do platform Shimano SH-GR501, kupione na jakiejś promocji za 36 euro i są super. Podeszwa się za bardzo nie zdziera, ładnie trzymają, trwałe. PS. Jak do gravela i jazdy w lajkrze to moim zdaniem takie buty za cholere nie pasują, ale co kto lubi

Jeleniowskie Ścieżki.

Ja bym się trochę bał przy większej glebie, ale jak potestujesz w terenie i będzie wszystko ok to daj znać. Możesz też w celach naukowych rzucić rower i zobaczyć czy przetrwa

Gratuluje zakupu;)

W bunnyhop.de za 1599 i to bez czarnego piątku.

Jasne, dzięki, według tabelki powinno być ok, zobaczymy jak dojdą.

Kto kiedyś miał buty tej firmy? Rozmiarowka normalna czy jak w Shimano i trzeba brać rozmiar większe?

Nie. Co więcej przy obecnych promocjach za 5 tys. zupełnie nieopłacalny. Proszę: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-szlakowe/fuel-ex/fuel-ex-5-29/p/21521/

Co nie zmienia faktu, że to nie jest rower do zastosowań jakie opisuje autor wątku. Rodzinne wypady i "delikatny" lasek, jak nie mieszkasz w górach, to celuj w rower crossowy. Kupowanie fulla, nie ma w tym wypadku żadnego sensu.

Jak masz koła dt do tego to rower idealny. Znajomemu właśnie zielony przysłali a zamawiał w piątek;)

https://www.bunnyhop.de/FAHRRAD/MTB/Giant-Trance-1-Hematite.htm?a=article&ProdNr=GIA2201042204&p=6 Jakby co to Trance wrócił w rozmiarze M i L. Sklep sprawnie realizuje zamówienia i bez problemów wysyła do Polski.

Nowy rower w cenie używki. Jasne jak raz na 1000 zdarzy się potrzeba skorzystania z gwarancji to będzie problem. Chociaż trzeba by sprawdzić politykę gwarancyjną. Focus załatwia gwarancję przez dealerów, więc jak ktoś jest zainteresowany to warto zapytać jak to działa. Może rower zakupiony w Niemczech w Polsce też obsłużą.

Przesyłka tyle wychodzi, bo trzeba a doliczyć koszty pośrednika, co nie zmienia faktu, że nawet z taka cena przesyłki oferta jest niesamowita.

Widzisz jakie można okazję wyrwać, za niecałe 6 tys możesz mieć nowy rower i do tego lepszy niż ta używka. Jak XL nie pasuje to trzeba polować, trochę się tego pojawia, szczególnie za granicą. Co do roweru z OLX to nawet w opisie masz napisane że jest do serwisu, więc finalnie wyjdzie podobnie jak z takiej wyprzedaży.

https://www.pepper.pl/promocje/rower-full-mtb-focus-jam-69-fox-36-fox-float-dps-930482 Jeśli masz na myśli tę ofertę to brać i się nie zastanawiać. Jeśli oczywiście rozmiar XL pasuje. Do każdej używki musisz doliczyć 1-2 tys. zł za serwisw zależności od stanu.

Ten Trance był w świetnej cenie, na szczęście znajomy zdążył kupić w zeszłym tygodniu. Tu jest pełna rozmiarowka, tylko "trochę" drożej: https://www.bike-mailorder.com/giant-trance-1-hematite-black-chrome Świetnym wyborem jest też Rose: https://www.rosebikes.pl/rose-ground-control-3-2702037?product_shape=*blue+haze To bardzo uniwersalny rower na super kołach. Jako że marka wysyłkowa to z gwarancją problemów nie będzie. W TPK bylem w te wakacje i jak masz takie tereny pod nosem to tylko full. Niestety żaden rower w pełni zawieszony, nie spełnia kryterium taniego w eksploatacji.

Jeśli nic się nie zmieniło to Rail był do tej pory najbardziej podstawowym tłumikiem, stosowanym w widelcach Marzchozzi. Według strony Foxa seria AWL jest przeznaczona do elektryków. Od siebie dodam że jeżdżę na podstawowym Rhytmie z Gripem, tylko 34, moim zdaniem to bardzo dobrze pracujący widelec, niekiedy brakuje mu trochę sztywności w mega trudnym terenie. Nie byłby pierwszą rzeczą, która bym zmieniał w nowym rowerze.