Skocz do zawartości

MikeSkywalker

Organizator
  • Liczba zawartości

    10 577
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    8

Zawartość dodana przez MikeSkywalker

  1. Doczytaj założenia cenowo-projektowe i będziesz wiedział dlaczego nówkę celowo pomijam i miałem na myśli znalezienie używki. A co do tarczy to pewnie przód by wystarczył a to idzie rozwiązać zmianą forka. Także co się nawinie. A stronę będę śledził
  2. No Pompino znam i jak znajdę będzie miło. Ale może są jakieś podobne konstrukcje Dopiero dziś zerknąłem na tabelkę i faktycznie - rama od Yarreckiego niestety ale się nie nada. A szkoda.
  3. Panowie stalowcy - jakiej ramy szukalibyście do niedrogiego komuterka? Wymagania jakie musi spełnić to poziome haki, główka ahead i odpowiednia ilość miejsca na opony tak żeby weszło coś pokroju 42C z błotnikami. Mile widziane framesety i CrMo. Do wyboru są m.in. tanie ramy do singli z Allegro ale do tych jakoś mnie nie ciągnie, ramy Polka Bikes ze zwykłej stali idzie kupić za ok. 500 zł ale nie ukrywam że wolałbym coś lepszego i używanego. Kwestie estetyczne nie grają roli, cena najlepiej 300-400 zł. Mile widziane mocowanie pod tarczę w widelcu ale podejrzewam że z tym może bym problem. Nie planuję zakupu "na już" ale chętnie dowiedziałbym się jakich ram szukać czy to na Ebayu czy u nas.
  4. Znam ten ból dotyczący ciasnego pokoju służącego za garaż - trzeba tak ustawiać kierownice żeby nie przesłaniały telewizora i żeby jeszcze było miejsce do wyłożenia się na łóżku z padem
  5. @@yarr właśnie jest w trakcie testów jak bardzo.
  6. Druciarstwa na poziomie drukowania 3D chyba jeszcze nie było Tuleje dystansowe do montażu bagażnika.
  7. Podejrzewam że waga takiego profilu to kilka gram, może kilkanaście jak będzie dłuższy Większym problemem jest zakup kilku cm bo więcej nie trzeba I nie wiem czy teraz wszystko dobrze rozumiem ale takie rozwiązanie IMO jest najbardziej sztywne "po drodze" ze wszystkich omówionych. Śruby pracują tylko na ścinanie a sztywność konstrukcji warunkuje sztywność profilu.
  8. W takim razie myślę że niegłupim pomysłem jest stalowy profil zamknięty i 2 śruby - jedna łącząca go z ramą a druga z bagażnikiem. Kwestia dobrania odpowiedniego profilu o przekroju kwadratowym/prostokątnym czy dospawania wspornika do profilu u-kształtnego. U mnie dystans/tulejka ma mieć 10 mm a takich wąskich zamkniętych profili nie kojarzę.
  9. No te wydrukowane mają zewnętrzną średnicę 15mm czyli maksymalną jaka zmieści się pod uchwytem bagażnika. Spróbować na pewno spróbuję tylko zastanawiam się czy wożone stalowe tulejki M8 które zrobię będą szybko potrzebne W sumie jest jeszcze trzecia opcja czyli właśnie wycięcie ich z jakiegoś kawałka poliamidu, tylko pozostaje znaleźć odpowiedni "odpad".
  10. @@shotgun,@@Hetman - zapytam ekspertów przy okazji - myślicie że tulejka wydrukowana z ABSu wytrzyma w miejscu o którym mówimy? Ona w sumie tylko rozkłada podparcie a większość siły nacisku bagażnika i tak przyjmuje śruba. Bo jeśli nie to po prostu tuleję którą zastosował @@BabyBuns - nakrętkę łącznikową przytnę na potrzebną długość. Śruba M5, tuleję (nakrętkę) planuję albo niewiele szerszą M6 albo M8 bo rozłoży siłę na większej powierzchni.
  11. Zdjęcie z klasą, jak przystało na Ojca Założyciela Wprawdzie nie grzeszy szumem i poziomem nieostrości ale myślę że to zabieg poniekąd celowy i pozwalający wyróżnić wszystkie elementy: - czyhające na nieostrożnych gości pręty od fotelika dla dziecka - pudełka po monitorze i drukarce skrywające jakieś skarby - worek na makulaturę zgodny z wymogami tzw. ustawy śmieciowej - pojazdy dla narybku pedałującego (i biegającego) - przyczepkę i wózek dziecięcy - rower koloru białego z jedynym-słusznym-widelcem - suszarkę na bieliznę również koloru białego ze złożonym ręcznikiem czy innym śliniakiem udającym powieszone obok siebie skarpety Na pierwszym planie z zachowaniem przestrzeni należnej specjalnemu gościowi on. Romet. Z odblaskowym slickiem z tyłu i kostką z przodu. Z kierownicą jaskółką Różowym błotniczkiem. I stopką. Zaiste ciekawa konstrukcja choć może jest tam postawiony dla zmyłki a chodzi o zupełnie innego potwora.
  12. Naciągając linkę
  13. Aż dziw że ktoś za pół ceny oddaje niezużytą ramę. Ale jak na moje to rozmiar na kogoś dużego, tak 185+.
  14. Bez jakiejś specjalnej awangardy ale zachowując kompozycję wskazaną dla wątku Czy te dwa góralu służą tylko do rekreacyjnego wożenia się z córą? Rozważyłbym zmianę opon na jakieś węższe semislicki, będzie lżej.
  15. No i narobiłeś smaka na kolejną edycję. Impreza naprawdę z jajem a takie lubię PS. @@yarr, przejąłeś może jakiś szmugiel z jUKej?
  16. To prawda, wysoka lepkość jest jak najbardziej pożądana. "Stary" Rohloff był bardzo "gęsty" i przez to można było go aplikować bardzo mało i docierał/zostawał tam gdzie trzeba.
  17. Szkoda iść w koszta. Dużo lepiej tańszy rower i dobry łańcuch, bo licho nie śpi.
  18. Na rower do jazdy po mieście? W zupełności wystarczający. @, zerknij na Kemmel z Decathlonu https://www.decathlon.pl/rower-gorski-kemmel-man-id_8294692.html po sklepach jeszcze są dostępne. Ewentualnie możesz patrzyć za rowerem bez przerzutek lub z piastą planetarną. Jeśli nie ma w pobliżu górek to ten pierwszy będzie nawet wskazany dla starszej osoby. Piasta wielobiegowa - Nexus 3 jest najtańszy i wystarczający. W takich rowerach wystarczy raz na jakiś czas napiąć łańcuch i czyści się go/smaruje rzadziej niż w przypadku przerzutek. Jeśli chodzi o inne rzeczy to patrzyłbym aby korba była na kwadrat bo ciągle można kupić takie "na klin" które są kiepskie. Do tego sztywny widelec, żadnych byle jakich amortyzatorów. Koniecznie błotniki, myślę że i bagażnik z jakimś solidnym koszykiem. Jak nie wybierzesz czegoś z Decathlonu to faktycznie jakiś Kands czy coś podobnego się nada.
  19. Oprócz butów jest jeszcze pasek od kasku Co to za rama, Surge?
  20. S-Works za 4tys. raczej potwierdza Twoje domysły.
  21. MikeSkywalker

    [1000-2000] Rama do FR

    Coś Ci się kolego pomyliło. Nawet nowe ramy idzie kupić poniżej 5 tysięcy a chyba nie tylko o takich jest mowa.
  22. MikeSkywalker

    [1000-2000] Rama do FR

    Już Ci ktoś wyjaśnił - z obecnego roweru możesz przełożyć co najwyżej siodełko. To tzw. makrokesz albo coś niewiele lepszego i tak naprawdę do żadnej kategorii rowerów nie da się go zaklasyfikować. Taki rower ma tylko "efektownie wyglądać i się sprzedać". Projektując go nikt nie bierze pod uwagę praktycznego zastosowania w jakiejś z dyscyplin rowerowych. Także nie wracaj do punktu wyjścia tylko przeczytaj wszystko jeszcze raz i zrozum że tego roweru NIE DA SIĘ ulepszyć a najlepsze co możesz zrobić najniższym kosztem to sprzedać to za ile się da i szukać najtańszego sensownego sztywniaka którego da się kupić poniżej 1500 zł i bezpiecznie na nim jeździć i skakać.
  23. MikeSkywalker

    [1000-2000] Rama do FR

    To czego zakładasz temat w dziale 29er? Poza tym zdecyduj się do jakiej kwoty szukasz roweru. W innym temacie była mowa o 2 tysiącach za rower, teraz jest to tysiąc- dwa na samą ramę. W rowerach HT <2 tysięcy koszt samej ramy to zwykle 300-400 zł, w przypadku rowerów FS i ram amortyzowanych <2 tysięcy koszt całego roweru to od 4 tysięcy w górę. @@t.j.tomasz, Player to rama dirtowa, nie nada się.
  24. Ja również nigdy nie miałem problemów i w sumie nie zwracałem uwagi po której stronie była dźwignia, na pewno od kilku lat jest po prawej stronie w każdym z rowerów - bo wygodniej. Możliwe że to zasługa docisku bo rzekomo po pierwszym użyciu klucza dynamometrycznego użyszkodnik nagle odkrywa że dotąd wszystko zakręcał (dociskał) za mocno a takowego nie posiadam Ale dobrze wiedzieć że poza aspektem estetycznym jest jeszcze jedna teoria wyjaśniająca tą symetrię względem korby, nawet jeśli to tylko teoria.
  25. Tak się zastanawiam - czy mój śpiwór który latami leżał maksymalnie skompresowany w szafie ma jakąkolwiek wartość czy jest tylko workiem do oddzielenia się od zawartości namiotu?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...