sznib

Bikester - pozytywnie. Zamówienie w poniedziałek, w piątek paczka dotarła.

Co to za firma "Santour"?

Niby co da rozebranie, jak jedyne oznaki zużytych uszczelek to to że puszczają olej albo spękana guma (jak już są mocno zużyte). Obie rzeczy można ocenić bez rozbierania amora. Nie wiem jak z jakością uszczelek w nowszych amorach, ale kiedyś jak się dbało wytrzymywały bez problemu 5 lat. Z posta autora sformułowanie "nowo nabyty rower" zrozumiałem że to nowy rower, ale jeśli to nowo kupiona używka to inna sprawa. W takim przypadku jeśli guma na uszczelkach nie jest sparciała (popękana) to raczej nie ma potrzeby wymiany. Niemniej podstawowy serwis wypadałoby zrobić.

Tak, masz bez kołnierza. Może w starszych rocznikach były z kołnierzem. Jeśli to nowo kupiony rower to nawet nie myśl o wymianie tych uszczelek, one wytrzymują ok. 5 lat użytkowania.

Sam Pilgrim "bike mechanic". Co on zrobił z tym Foxem "Actually peerfect" :D

A, tak, pomyliłem. Już poprawiam.

Hadronsport.com Jak najbardziej pozytywnie. Zamówienie wysłane kilka godzin po zakupie.

@KrisK ale że tak bez kakakasku?

Bo las liściasty.

Bo wygrzewanko w jesiennym słoneczku.

Bo prawie 16 st. 18tego listopada

Mniejszego zdjęcia nie miałeś?

Bo jesienny krajobraz.

Bo ciężko po tych kamulcach jechać.

Przypominam że w galerii nie komentujemy!

Przy odpowietrzaniu bez klocków trzeba wsadzić taką plastikową blokadę między tłoczki. Zacisk M6000 będzie lepiej hamował, ale w odpowietrzaniu nie robi różnicy.

Jak Ty to odpowietrzałeś ze tłoczek wypadł? Na pewno nie prawidłowo. Włożyć z powrotem, zalać, odpowietrzyć i będzie działać. Tylko tak jak trzeba, a jak nie ogarniasz daj do serwisu.

Bo czasem po torach.

Bo tak się u nas poluje. Koło schodów do ambony zużyte "łuski". A potem jest "Panie władzo, pewny byłem że to dzik".

Bo mgła opada.

Bo jesienią łąki już nie tak ładne...

Bo takie, w stylu elkaziorra trochę

@up, jak Blair Witch Project Bo las jeszcze raz

Bo listek jesienny.