sznib

No właśnie, jak widać na filmiku, w serii X000 nie ma segera, w m6100 jest, podobnie jak w najnowszym XTR BTW, tu dostępne części do klamek z najnowszej serii: https://www.aliexpress.us/item/1005004484987476.html?src=google&albch=shopping&acnt=708-803-3821&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&albagn=888888&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=en3256804298672724&ds_e_product_merchant_id=463268612&ds_e_product_country=US&ds_e_product_language=en&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=20123152476&albag=&gad_source=1&aff_fcid=ac77f51d38584ecd962a95ce39b43dc8-1718077723175-09751-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=ac77f51d38584ecd962a95ce39b43dc8-1718077723175-09751-UneMJZVf&terminal_id=acb4b009189344e890a3df15e062380f&afSmartRedirect=y&gatewayAdapt=4itemAdapt Ale cena jednego tłoczka 86pln. niemniej taniej niż zakup nowej klamki.

Tym razem zniszczyli bikepark w Porębach. info tu, najnowszy post na tę chwilę, są zdjęcia i filmiki. https://www.facebook.com/projekt.kolarski.mtbxcpl A z tego co ludzie w komentarzach piszą to wielu innych miejscach jest podobnie.

A to nie wiem tego.

Nie będzie to dobrze działać. Tu masz w filmiku pokazane jak Deorka dedykowana do kasety z największą zębatka min. 50T działa na mniejszej: I tu będzie podobnie jak zamontujesz przerzutkę dedykowaną do min. 42T z "mniejszą" kasetą.

Zapewne pijesz do tego filmika: Już go kiedyś widziałem. Ale jemu aż klamka wpadła sama z wytarcia i płyn czarny od opiłków. Ja niedawno wymieniałem zacisk z przodu i jak odessałem stary płyn generalnie był dość czysty. Poza tym podbudowujący jest jeden z komentarzy pod w.w. filmikiem: "Robiłem remont swoim XT M8000 po kilku latach i kilkudziesięciu tysiącach kilometrów. Tłoczki i uszczelki RISK z aliexpress, chodzą doskonale. Przyczyna u mnie - prawa klamka zaczęła się leciutko pocić właśnie z komory tłoka."

Ok, kupiłem, zobaczymy...

No więc dziś na wypadzie zauważyłem że moje obie klamki się pocą w okolicach tłoka. Nie uśmiecha mi się kupno nowych bo wydatek niemały. Na Ali znalazłem zamienniki tłoka z uszczelkami: https://pl.aliexpress.com/item/1005007450639347.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.13.2dfaGnBNGnBN0N&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=85b58696-fef3-455e-b4fc-e15fbb7dd891&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:85b58696-fef3-455e-b4fc-e15fbb7dd891,tpp_buckets:668%232846%238111%231996&pdp_npi=4%40dis!PLN!10.43!9.03!!!18.36!15.90!%40211b81a317381576840317296eace7!12000040804582628!rec!PL!6040691246!X&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller|query_from%3A i filmik jak wymienić: Bawił się ktoś z Was w taką wymianę? Pomoże na pocące się klamki?

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Nie tylko. Miałem wcześniej Dartmoor Candy, też z plastikowymi pinami i trzymanie było wyraźnie gorsze niż w RF Ride. Także liczy się też kształt i rozstaw tych pinów. Tych Wellgo nie znam, więc nie mam porównania.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Baran wygląda na wystraszonego.

Bo krajobraz nie bardzo zimowy.

Każde pedały z metalowymi pinami będą niszczyć podeszwę butów. Z takich z plastikowymi pinami polecam Race Face Ride: https://www.bikestacja.pl/pedaly-platformowe-race-face-ride-pedals-czerwone-p-25185.html Mam, polecam. Z Five Tenami trzymają tak że mi lepiej nie trzeba, a podeszwa butów po 2 sezonach jak nowa.

Po 1; pomiar rozstawu kości kulszowych żeby dobrać odpowiednią szerokość siodełka. Po 2; dobór kształtu do preferencji. Niestety metodą prób i błędów. Niestety, każdy ma inną doopę i trzeba dobierać pod siebie, to co komuś pasuje niekoniecznie będzie dobre dla Ciebie.

Bo śnieg się nie chce topić.

Regulamin działu wymaga dodania zdjęć lub linka do ogłoszenia na portalu sprzedażowym.

Skręć tłumienie na max i ugnij zawieszenie. Obserwuj powrót. Jak pod koniec z wolnego tempa nagle przyspieszy to masz zapowietrzony damper.

Pany, ale jaki powrót będzie. Ten rozpęd na hopkę i późniejszy lot...

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Ja myślałem że zam się cuś na heblach rowerowych, że te dobre to wyższe modele Shimano, Srama, Hayesy Dominiony, Trickstuffy, Hope'y... Tymczasem rok 2025 zaskakuje i oto filmik prezentujący, jak sam tytuł mówi, najlepsze zaciski hamulcowe do roweru Przy okazji dowiadujemy się że zacisk Tourney oferuje "powerful braking for moutain biking".

Fajna serwisantka

Chodzi właśnie o lepsze pokonywanie przeszkód. Na 26 też się źle nie jeździ (ja do tej pory na tym standardzie pomykam), ale "martwy standard" oznacza że producenci nie oferują dużo lub wcale, części kompatybilnych z danym standardem. Mały wybór opon na 26, zwłaszcza tych lepszej jakości, najbardziej doskwiera w użytkowaniu roweru w starym standardzie. Poza tym jakby np. amor się zepsuł całkowicie to znalezienie nowego sensownego pod koła 26'.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/