Pokrętłem reguluje się odległość dźwigni od gripa, stosownie do długości palca. W teorii membrana w klamce powinna rekompensować ubytek okładziny, tak żeby skok dźwigni się nie powiększał, ale to w teorii. W praktyce jak skok klamki się powiększy należy ściągnąć zacisk, wcisnąć klamkę żeby tłoczki się trochę wysunęły, co przywróci krótki skok dźwigni. Potem należy jeszcze dolać oleju, inaczej szybko będzie jak wcześniej.