Skocz do zawartości

Eneen

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    58
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Dodatkowe informacje

  • Skąd
    Gliwice

Ostatnie wizyty

279 wyświetleń profilu

Osiągnięcia użytkownika Eneen

Ten od rowerów

Ten od rowerów (4/13)

  • Pierwszy post
  • Collaborator
  • Reaktywny
  • Conversation Starter
  • Od tygodnia

Ostatnio zdobyte

1

Reputacja

  1. @niziol super, dziękuję! Czy to jest najnowsza wersja softu i apki? Gdzieś widziałem, że wahoo usunęło tą opcję, ale chyba dotyczyło to starego bolta...
  2. Cześć, Czy nowy bolt posiada opcję wyświetlania profilu elewacji na ekranie mapy podobnie jak roam (show elevation profile)? Znajduje się ona w apce w konfiguracji stron -> mapa. Jak tak, czy ktoś mógłby włączyć ją i zrobić zdjęcie jak to wygląda z dwoma polami informacyjnymi na górze? Googlowalem i przeglądałem recenzje, ale nie znalazłem odpowiedzi na to pytanie. Z góry dzięki!
  3. Czy w tym nowym jest coś poprawione lub zmienione z wyjątkiem koloru?
  4. "Na murze" jest Giant Talon 27.5, najprawdopodobniej w rozmiarze M. To nie jest sprawiedliwe porównanie, ale ładnie obrazuje różnice. Ja przesiadłem się z koła 26". Różnica z pewnością jest jeszcze większa, jednak geometria od tamtego czasu nie zmieniła się wiele, powiedział bym wcale. Aby rozwiać wątpliwości dotyczące podjeżdżania warto zobaczyć ten film: https://www.bikeradar.com/news/how-long-can-you-go-jon-woodhouses-extreme-geometry-hardtail-video/
  5. Cześć, W poszukiwaniu ciekawych kierownic trafiłem na ten test: https://nsmb.com/articles/soma-dream-handlebar-collaboration/ Potem zerknąłem na specyfikację: https://www.somafab.com/archives/product/dream-riser-handlebar ...i stwierdziłem, że sobie tego altbara sprawię. Okazuje się, że w PL niestety nie da się tego kupić. Lepiej, nie da się w Europie. Napisałem do dystrybutora w Niemczech czy mają możliwość sprowadzenia. Skierowali mnie do bikepackers.com.pl Zapytałem, czy mogą sprowadzić więcej sztuk, na co dostałem odpowiedź, że jak najbardziej. Nie negocjowałem ceny, bo jej jeszcze nie znam - dystrybutor nadal nie odpisał w tej kwestii. Jak ktoś jest zainteresowany to zapraszam, może uda nam się razem kupić korzystniej.
  6. Waga ramy ok 2.2, ale powiem uczciwie, że jej nie zważyłem przed montażem. Nad rozmiarówką nadal pracuję, bo musiałem skorygować stopniowanie główki. Koła 29x3.0 do rozmiaru 2 (M) niestety nie wejdą, chyba, że zależy Ci na rozmiarze (L) ale to musiałbym się upewnić.
  7. Trochę czasu minęło, ale udało mi się skompletować wszystkie komponenty. Nie jest to wyśrubowany build, większość części jest używana, ale starałem się je sensownie dobrać. Jest kilka "moich" perełek jak pedały Catalyst czy kokpit i siodło SQLab, ale reszta jest całkiem zwyczajna. Bezpośrednio po zbudowaniu pierwsze wrażenie było, że jest zupełnie inaczej niż do tej pory. Kokpit mam wyżej, niż przeciętnie, ale na tym mi zależało: by można było zamontować go super nisko, nawet z odwróconym mostkiem, dla wyjadaczy oraz wyżej dla tych, którzy preferują wygodę i pozycję "upright". Sterowanie jest bardzo bezpośrednie, a czas przyzwyczajenia do łagodnego kąta główki bardzo krótki, wystarczy jedna jazda. Nie ma żadnego wrażenia ospałości czy spowolnienia. Za to po przesiadce z powrotem na długi mostek i stromy kąt mówisz: "ale gdzie mój rower?". Dzięki temu, że chwyty są w linii sterówki, to skręcanie nie wymaga wychylania się do przodu. Ktoś by powiedział: "ale to hardtail, jak się podjeżdża?". Bez wątpienia: super. Wysunięte przednie koło powoduje, że więcej, ale nie za dużo, masy jeźdźca przenosi się na tył i znacząco poprawia się trakcja. Za to przy podjazdach stojących (i zjazdach) nie ma wrażenia przelatywania przez kierownicę, ręce zawsze są bardzo solidnie podparte. Przednie koło kompletnie nie ma tendencji do myszkowania. Dzięki temu, że standover jest bardzo niski, to zatrzymywanie się przy podjazdach nie grozi kalectwem (na ramie można spokojnie stanąć pod górkę). Stabilność przy dużej prędkości jest niesamowita. Dopiero powyżej 50-55km/h zaczyna się odczuwać, że trzeba zacząć uważać. Cały czas ma się wrażenie, że jest się w środku roweru, a nie na nim. Pełne poczucie bezpieczeństwa i kontroli. W planach mam zrelaksowany build dla żony, na gładszych oponach i innej kierownicy. Rozmiar ramy pozostanie ten sam.
  8. Import nie doszedł do skutku. Temat do zamknięcia.
  9. Serdecznie zapraszam do wypożyczania siodła MacRide, najlepszego sportowego siodełka rowerowego. Zapewnia ono dziecku niezapomniane wrażenia z jazdy, bo zamiast oglądać plecy rodzica lub jego 4 litery, aktywnie uczestniczy w jeździe. Jeżeli nie znasz tego produktu zapraszam na stronę producenta: https://mac-ride.com/ Oraz koniecznie zobacz filmy na yt: https://www.youtube.com/results?search_query=macride Cena 1 dnia użytkowania to 70zł. Pomogę zamontować i potem zdemontować podkładkę pod mostek (wymagana jest co najmniej jedna uprzednio założona standardowa podkładka). Do pełni komfortu ważne jest posiadanie w rowerze szerokiej kierownicy, sensownych, dużych pedałów typu flat (spd odpadają) oraz rękawiczek dla dziecka. Przy wypożyczeniu konieczne jest pozostawienie kaucji.
  10. 168 - 79 175 - 83 182 - 86 189 - 90 196 - 94
  11. Witaj! 655mm dla kół 27.5x3.0 lub 665mm dla 29x2.6, oczywiście bez sagu. To jest dla rozmiaru 2, czyli prezentowanego powyżej. Dla sztywnej sztycy 400mm z min. insert 100mm i siodła 40mm maksymalna wysokość siodła wynosi ok. 730mm.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...