Skocz do zawartości

sznib

Mod Team
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    11 056

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    280

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez sznib

  1. sznib
    Bo droga wytyczona tropem węża.
  2. sznib
    Bo wypatrywałem pierwszych liści, ale jeszcze nie ma. BTW, jakoś krzywo te drzewa rosną...
  3. sznib
    To jest do Duroluxa i wątpię żeby pasowały. Oryginałów RSa też nie dostaniesz. Ja jak kupowałem w styczniu zeszłego roku to dość długo szukałem i w sumie jedyny wybór był między tymi Rockbrosami i SKFami: https://allegro.pl/oferta/uszczelki-skf-rock-shox-35-mm-z-kolnierzem-9319645892
  4. sznib
    Ja kupiłem te: https://rowerowy.com/sklep/narzedzia-serwis/serwis-amortyzatorow/uszczelki/prod/racingbros-lycan-fork-kit-35mm i jestem zadowolony. W komplecie są też gąbki i plastiki.
  5. sznib
    Jeżeli nowy zestaw będzie zawierał uszczelki kurzowo olejowe plus gąbki jak najbardziej możesz wymienić i będzie to zmiana na plus. Ja tak zrobiłem w swoim Lyriku.
  6. sznib
    Zamiast czytać lepiej pooglądać sample na Youtube.
  7. sznib
    Tak jak piszesz, ktoś używał, bo tanio.
  8. sznib
    A czemu miałbym przestać? Dobre klocki, warte zakupu.
  9. sznib
    Zamiast dętek powinien sobie kupić kropki i przecinki do telefonu, bo widać nie ma.
  10. sznib
    Bo dobry podjazd na rozruch.
  11. sznib
    W tym linku co podałeś, w sekcji "documents" masz pełnego manuala: https://www.sramconnect.com/globalassets/document-hierarchy/service-manuals/rockshox/front-suspension/gen.0000000004923-rev-d-service-manual-2016-2017-30-recon-sektor-english.pdf
  12. sznib
    @ pany wyżej, zgadzam się w 100%, ale tu nie miejsce na tą dyskusję. Bo tak fajnie było jeszcze wczoraj, a teraz sypie śnieg.
  13. sznib
    Zwykła nasadka: Dedykowana do korków amora: https://bitul.pl/pl/p/KLUCZ-NASADOWY-FREZOWANY-12-27MM-FK027/136
  14. sznib
    Mi starczy żeby na krawężnik wskoczyć Na progach zwalniających się fajnie ćwiczy.
  15. sznib
    Ja filmików dziesiątki się naoglądałem, teorię mam w małym paluszku. Ale ciągle jest ten głupi nawyk że zamiast ciągnąć kierownicę do siebie to ciągnę w górę, a wtedy nie ma szans żeby wyszło. Poćwiczę, robię jak trzeba, BH wychodzi, a kilka dni później odruchowo znowu w górę, zamiast do siebie. Ciężko się pozbyć złych nawyków.
  16. sznib
    @up, a powód?
  17. sznib
    Bo zasieki.
  18. sznib
    Bo śniegu resztki.
  19. sznib
    Turystyczne szorty odpuść. Chodzi o to że mają klasyczne szycie, gdzie szwy schodzą się w kroku i z czasem się przetrą od jazdy na rowerze. Także celuj w takie dedykowane na rower. Poleciłbym Endurę, ale to nie ten budżet.
  20. sznib
    Napisz do sklepu gdzie chcesz kupić żeby pomierzyli. Sklepy są bardzo chętne do pomocy w tej kwestii, też wolą sprzedać raz i konkretnie niż się bawić w zwroty.
  21. sznib
    Słabo szukałeś. https://www.servicearchive.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen._000000003209_rev_b_2011-present_ddc_service_manual.pdf
  22. sznib
    Przecież tu jest zwykła regulacja kompresji. Jeśli tłumik nie jest przystosowany do obsługi manetką to go manetką nie zablokujesz.
  23. sznib
    Nie kombinuj, tylko bierz amor dedykowany do dirtu: https://piwnicarowerowa.pl/manitou-circus-expert-26-100mm-czarny-taper-qr-20,3,1242,28525 A skąd te rewelacje? Większość amorków pod dirt ma lagi 32mm (Circus, Argyle, Dirt Jumper).
  24. sznib
    Ja też, ale uważam ze to będzie kolejny martwy przepis. Jeżeli wielu kierowców nie stosuje się do obecnych przepisów, to i do nowego nie będą się stosować. Problem tkwi bowiem w braku poszanowaniu przepisów, a nie w tym że są one złe. I nie żebym był za karaniem za najmniejsze naruszenie kodeksu, bo do tego mi daleko, ale w przypadkach kiedy ktoś naraża czyjeś zdrowie i życie kary powinne być surowe, a prewencja na dużym poziomie.
  25. sznib
    Tak, oczywiście. Ale ten zwyczaj dziękowania jest wtedy, jak pieszy stoi i czeka, a kierowca się zatrzyma żeby mu umożliwić przejście. Jak pieszy już jest w trakcie przechodzenia to obowiązkiem kierowcy jest mu umożliwić przejście.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...