mrmorty
-
Liczba zawartości
5 676 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
7
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez mrmorty
-
jak mniemam - syn bedzie jeszcze za mały na ramę 20" ???
-
Latem przerabiałem taki widelec na luft i znajomy tokarz zachował wzór gwintownika do wytoczenia korka na wentyl. Jeśli jesteś zainteresowany to odezwij się w priv
-
właśnie popijam złocistego izotonika po kolejnym serwisie Drake. Z tymi widelcami to była loteria i mi akurat trafił się z tłumikiem ABS+ (czyli ten z gąbeczkami). odezwij się na priv to coś postaram się pomóc
-
a autor niech również zerknie do mojego manuala serwisowego dot Drop Off tripple
-
odezwij się do mnie na priv ogólnie to prościzna
-
napisz do nich - może Ci pomogą http://www.shimano-polska.com/publish/content/global_cycle/pl/pl/index/wie_zijn_wij_/contact_us.html
-
katować, ale najpierw zeszlifować bardzo drobnym papierem!
-
wybacz za brutalną szczerość, ale jeśli się kierujesz chęcią zakupu dobrego amortyzatora, to lepiej poszukaj sobie czegoś innego. Amortyzatory w powyższych modelach to zwykłe nieczułe uginaki które pracują jak chcą, szybko łapią luzy i gwarantują szybki zgon. Kands kosztuje ok 1300 zł - czy dałbyś radę do tej kwoty dołożyć jeszcze z 500 zł? Jeśli tak, to celowałbym w używkę z allegro - teraz jest idealny okres do takich zakupów.
-
no nie, właśnie zaczęły się robić gumowate i jak się okazuje zaczęły już puszczać membrany
-
no właśnie nie wzięliśmy pod uwagę że membrana może puszczać i dlatego klamka mięknie.
-
rozbieralny - co prawda po drugim złocistym ale się da!
-
Nie ma czegoś takiego jak "nierozbieralne" przynajmniej nie u mnie. Rozbierałem i składałem nawet tłumiki od RST Gila TnL. Miałem coś takiego w ręku tyle że w wersji 26'. Pierwsze co trzeba z nim zrobić to rozebrać i gruntownie przesmarować - efekty są bardzo zauważalne. Uszczelki kurzowe - trochę silikonu w sprayu im nie zaszkodzi a przy okazji zwiększy elastyczność w niższych temperaturach. Golenie 30 mm - zależy pod jaką wagę. Myślę że do 70 - 75 kg spokojnie wystarczą. Dalej to 32mm lub grubsze. Jeśli nie będziesz przesadzał z rozmiarem tarczy to problemu nie będzie. Niby tam jest max 180 ale moim zdaniem max to 160 mm średnicy tarczy. W kwestii opinii - zanim ręce mi opadną, to dodam jedynie, że często piszą je laicy nie potrafiący dbać o sprzęt, a później czytasz takie teksty - odpuść bo totalne dno. Bez żadnego uzasadnienia.
-
Furman - a jesteś w stanie pokazać mi zawartość lewej goleni? Bo ja mam taki pomyślunek co do widelca o skoku 178 mm. Podejrzewam że sprężyna to będzie loteria więc chciałbym zrobić mu asystę powietrza by tym samym utwardzać go pod swoją wagę. Wiem że jest regulacja napięcia wstępnego ale to działa tak że upośledza pracę. Co dalej - zastanawia mnie ten kartridż - może by go rozwiercić i zrobić otwartą kąpiel? Wspominałeś w innym temacie o tym, że jeśli szybko unosisz przednie koło to stuka tłumik - przy jakich ustawieniach kontroli powrotu tak się dzieje? Myślę też nad zmianą skoku i zamówieniu krótszej sprężyny. by mieć do enduro skok ok 150 mm a na szaleństwa w bikeparku 178 mm
-
próbujesz rozkręcać na złożonym czy rozłożonym widelcu? Jeśli na rozłożonym to spróbuj złożyć całość do kupy i spróbować jeszcze raz. Możesz też poprosić kogoś o pomoc i odkręcać przy obciążonym widelcu. Jeśli nie, to pozostaje zablokowanie śruby czymś od środka.
-
zajrzyj też na mordoksiążkę i wpisz spinner. Całkiem sporo tam jest manuali.
-
przegrzebałem trochę stronek w sieci i wygląda na to że na allegro i u dystrybutora na Polskę można zaobserwować wysyp widelców z rocznika 2010, czyli jakaś partia z Taiwanu która się nie sprzedała; Na stronce dystrybutora nie ma informacji co prawda o roczniku, ale świadczy to o poziomie dystrybutora. Czesi mają już nowsze modele bo i 2011 i 2012 Na allegro jest jeden model na luft i wg szaty graficznej należy sądzić że to model z rocznika 2011/2012. Wg kolegi furmana model cargo (chyba ma rocznik 2010) pracuje pod zawodnikiem o wadze 60 - 70 pracuje całym skokiem przy dużych dropach. Należy się zatem spodziewać że jest to miękka sprężyna i nie będzie się nadawała na kogoś 80kg i więcej. Czesi ten sam model na luft mają o 100 zł drożej, czyli należy się spodziewać, że modele 2013 będą jeszcze droższe. Mam mały apetyt na model o skoku 150 Air albo model 178 Air tylko cisza wszędzie
-
[odzież]robi się zimno - zestawienie tematów!
mrmorty odpowiedział chrissbe → na temat → Odzież górna
całkiem obok jest temat o rękawiczkach. Polecam nieco więcej wysiłku przy szukaniu. -
[Druciarstwo] Największe rowerowe druciarstwo
mrmorty odpowiedział djwiocha → na temat → Druciarstwo rowerowe
A jak wpadłem za studenckich czasów do akademika UMCS na Zana w Lublinie to widziałem jak chłopaczki z Nowosybirska gotowali w jednym czajniku elektrycznym ryż a w drugim parówki... Tym miłym akcentem wracamy do tematyki rowerowej -
[Druciarstwo] Największe rowerowe druciarstwo
mrmorty odpowiedział djwiocha → na temat → Druciarstwo rowerowe
Ja w dzieciństwie do wygrzebanego w rupieciarni roweru marki ZIS model 1952 zamiast dętki włożyłem gruby wąż ogrodowy bo dętki nie można było do niego kupic Dobra przyznam się wąż wcale nie był ogrodowy, tylko mój świętej pamięci dziadek używał go do bimberaparatu... Dostałem wtedy łomot od mateczki... ale rower jeździł -
[Druciarstwo] Największe rowerowe druciarstwo
mrmorty odpowiedział djwiocha → na temat → Druciarstwo rowerowe
czemu? jeśli to były nierdzewki to wystarczyło oczyścic od sadzy i śmignąc dalej. Stal nierdzewna nie zmiania swoich właściwości po nagrzaniu, no i szaszłyki nie robi się nad otwartym ogniem jeno nad żarem Nie znalazłem dalszej części historii, a cała akcja miała miejsce w połowie lat 90-tych. W opisie było że wrócili do domu -
hej przenoszę temat do właściwego działu, a Tobie radzę zgłosic się z tym znaleziskiem na Policję
-
[Druciarstwo] Największe rowerowe druciarstwo
mrmorty odpowiedział djwiocha → na temat → Druciarstwo rowerowe
no z prestą to mocno nietrafiony pomysł - nie da się precyzyjnie ustawic ciśnienia. Od kiedy przerobiłem pierwszego w Polsce Darta na luft, to pomysł poszedł w Polskę i nie takie już przeróbki widziałem... W kwestii druciarstwa - a o ruskich co to pojechali na rowerki w góry, chcieli zrobic sobie szaszłyki ale okazało się że nie było na czym, więc rozpletli koło, upiekli szaszłyki na szprychach, a po zjedzeniu zapletli kółko i śmignęli dalej - słyszeli? -
W kwestii tłumika i pracy - ja zawsze mówiłem że tłumik to najzwyklejszy kij z dziurą, a samo tłumienie mamy dzięki doborowi oleju. Im bardziej gęsty olej tam lejemy tym lepiej z tłumieniem. Jest to raczej widelec dla zawodnika od 70 kg wzwyż, na jesień i zimę można zalac 5W, a na lato dac nawet 15W, a samo zlanie i wymiana oleju to kwestia kilkunastu minut. Co w nim jest dobre - liniowośc dzięki sprężynom i otwarta kąpiel która doskonale całośc smaruje. Jeśli się tylko zadba by do wewnątrz nic się nie dostało to taki układ będzie działac i działac Co nie zmienia faktu, że mój widelec pójdzie chyba na sprzedaż, bo 170 mm skoku i jak to określił Puklus "dwa kredensy" czyli dwupółka to dla mnie za dużo jak na planowane emeryckie jazdy po górach. @Sznib - mi się Krzysiek wydaje, że każdy następny wideł różnił się ewentualnie tylko tłumikiem, więc pojemnośc pozostawała taka sama. Lej ile mają w manualu, najwyżej odlejesz