vpablov

możesz pomyśleć jeszcze nad sztycą z offsetem,

napisał, że bez pedałów, czujników i koszyczków więc każdy normalny potrafi sobie doliczyć. Z drugiej strony czy rower waży 9,9 czy 10,5 nie ma większego znaczenia, różnica w zasadzie nie odczuwalna, poza lepszym samopoczuciem. Mam koła 600 g lżejsze i radykalnych różnic nie widzę, a tam masa ma największe znaczenie. Spoko rowerek, też mam superflya tylko w ładniejszym malowaniu

słabo patrzysz Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M445

Interesuje Cię specyfikacja, zdjęcia z reguły są poglądowe. Był ostatnio temat z Krossem i brakującą manetką blokady na kierownicy.

i tak musisz kupić , w razie uznania reklamacji otrzymasz nową, którą możesz sprzedać lub otrzymasz zwrot gotówki.

normalne, Trek i nie tylko, daje przednią oponę szerszą.

Bo tak dziś było ładnie.....

nowe z paragonem ? reklamuj

każdy ma swoją technikę jazdy , jeden jedzie z zaciśniętymi hamulcami, co powoduje przeniesienie środka ciężkości do przodu, nerwowość brak możliwości sterowania rowerem. Dodajmy do tego mały kamień i z zaciśniętym hamulcem mamy lot nad kierą , też przerabiałem. Nie raz łapię się na tym, że za dużo hamuję co w trudnym terenie wręcz uniemożliwia efektywną jazdę, wprowadzając nerwowość w prowadzeniu roweru.

wymiana linek i pancerzy Jagwire SL lex na shimano Sp 41, (manetka xt + przerzutka xt ze sprzęgłem) dużo lżejsza obsługa (od nowości tak nie chodziła)

im większa stromizna tym mniej hamujemy, w przypadku naprawdę dużego nachylenia, użycie przedniego hamulca wiążę się z lotem nad kierownicą.

Kask Giro aeon taki zestaw wymieniłem na Shimano Sp 41 i chodzi lżej.

widzisz teraz sprzęt nie jest robiony na lata, szukaj czegoś z suportem wkręcanym na gwint, z pressfitami i innymi wynalazkami możesz mieć później problemy.

co do pękania mi pękło Selle italia Slr , więc cena nie ma większego znaczenia, na szczęście na gwarancji.

pytanie co zamierzasz wozić Deuter - szelki siatkowe, lepsza wentylacja, ten Dakine, materiałowe wygodniejsze jak masz cięższy bagaż.

mógłbyś się zdziwić co do Peaka ludzie wsadzają

tylko zawodnik ma komfort wymiany zużytego elementu, nawet co wyścig, a szary użytkownik - nie bardzo.

Reba29er nagania klientów Canyonowi

edit kasę mam na koncie, moją przygodę z dętką Evo uważam za zakończoną

Reklamacja wystrzelonej dętki uwzględniona, czekam na zwrot gotówki.

wysyłkę realizują w przyszłym sezonie, może dlatego

ja po wyczyszczeniu wkładam w worek lub pojemnik, łańcuch smaruje dopiero przy zakładaniu.

Każdy klient składając zamówienie dostaje termin dostawy i decyduje się na czekanie np 2 mce i to jest ok. Pytanie teraz jest ilu kupujących zdecydowałoby się na termin np 4 mcy? Takie zagrywki nie powinny mieć miejsca tym bardziej , że sezon dla wielu jest rozpoczęty. Firma dbająca o swoją renomę, powinna jasno określić nieprzekraczalny termin dostawy i zapytać czy kupujący chce jeszcze zaczekać ( dokładając oczywiście jakiś bonus) Dla mnie bardzo nieprofesjonalne podejście, obsuwy mogą się zdarzyć ale trzeba umieć z nich wybrnąć.

Bez jaj, u mnie nie napompowała się tak jak u gościa na całym obwodzie., tylko w jednym miejscu w pobliżu wentyla. Wkładając dętkę pompujesz ją lekko, żeby się ułożyła, jak dla mnie wada fabryczna. Widocznie mieli powody aby ją wycofać ze sprzedaży.

Dzisiaj przyszła i przy pompowaniu wystrzeliła w jednym miejscu wybrzuszyła się i strzeliła jak balon. Ciekawe , że nawet nie napompowałem mocno kilka ruchów pompką. Nie będę ryzykował, jak dla mnie nawet na awaryjną się nie nadaje.