vpablov

mógłbyś się zdziwić co do Peaka ludzie wsadzają

tylko zawodnik ma komfort wymiany zużytego elementu, nawet co wyścig, a szary użytkownik - nie bardzo.

Reba29er nagania klientów Canyonowi

edit kasę mam na koncie, moją przygodę z dętką Evo uważam za zakończoną

Reklamacja wystrzelonej dętki uwzględniona, czekam na zwrot gotówki.

wysyłkę realizują w przyszłym sezonie, może dlatego

ja po wyczyszczeniu wkładam w worek lub pojemnik, łańcuch smaruje dopiero przy zakładaniu.

Każdy klient składając zamówienie dostaje termin dostawy i decyduje się na czekanie np 2 mce i to jest ok. Pytanie teraz jest ilu kupujących zdecydowałoby się na termin np 4 mcy? Takie zagrywki nie powinny mieć miejsca tym bardziej , że sezon dla wielu jest rozpoczęty. Firma dbająca o swoją renomę, powinna jasno określić nieprzekraczalny termin dostawy i zapytać czy kupujący chce jeszcze zaczekać ( dokładając oczywiście jakiś bonus) Dla mnie bardzo nieprofesjonalne podejście, obsuwy mogą się zdarzyć ale trzeba umieć z nich wybrnąć.

Bez jaj, u mnie nie napompowała się tak jak u gościa na całym obwodzie., tylko w jednym miejscu w pobliżu wentyla. Wkładając dętkę pompujesz ją lekko, żeby się ułożyła, jak dla mnie wada fabryczna. Widocznie mieli powody aby ją wycofać ze sprzedaży.

Dzisiaj przyszła i przy pompowaniu wystrzeliła w jednym miejscu wybrzuszyła się i strzeliła jak balon. Ciekawe , że nawet nie napompowałem mocno kilka ruchów pompką. Nie będę ryzykował, jak dla mnie nawet na awaryjną się nie nadaje.

moim zdaniem na zapas idealna, wytrzymałość pewnie będzie miała mniejszą z uwagi na obostrzenia dotyczące użytkowania tylko z hamulcami tarczowymi.

dotrzyj porządnie klocki, na początek najmniejsze przełożenie wciśnięty hamulec, później najlepiej rozpędzić rower i wykonać kilka mocniejszych hamowań.

w kieszeni

Pisać coś, sam zastanawiam się nad takim zapasem.

W sumie ok 1,5 tygodnia miały być zrobione od ręki (dwa dni robocze) Miej rękę na pulsie i dzwoń bo może się przeciągnąć.

Ciekawy jestem tej wagi wg katalogu 600g ?

Decyzję musisz podjąć sam, ja wysłałem do nich na serwis dwa amory. W jednym uszkodzony był tłumik (Fox Ctd 32 evolution 2014 - paria niby z poprawionymi tłumikami) i wymienili na nowszy fit 4. Co ciekawe w diagnozie opisano: stwierdzono rozłączenie elementów tłumienia kompresji w tłumiku oraz rozdzielenie dolnej części tłumika, więc jak widać z Foxami różnie bywa.

na pocieszenie nie jest to jedyna firma, wkładająca amora z prostą rurą sterową, w ramę taper (Cube , Scott i pewnie wiele innych by się znalazło)

Stojak ma duże wzięcie ja też nabyłem i już się przydał.

masz 70 stron porad na temat sposobów czyszczenia łańcucha , coś jeszcze chcesz wiedzieć?

Zwróć uwagę na czas zwłoki w przypadku zatrzymania w Stravie chwilę to trwa.

zacząłeś od złej strony...... Zaczynasz z wyższym pułapem kalorii, w przypadku zastoju zwiększasz wysiłek (aero + interwały 2- 3 razy tydzień - stopniowo wydłużając czas ) Jeśli nie możesz już zwiększyć Swojej aktywności , dopiero tniesz kalorie. Sposób jaki obrałeś przynosi efekt na początku, później tylko nie potrzebnie się głodzisz, dodatkowo zwiększając wysiłek zwalniasz Swój metabolizm.

wygodnie z tak ustawionym mostkiem? ładniej by się komponował mostek o mniejszym wzniosie, opuszczony na min i przycięta sterówka.

Klamka tylna będzie się inaczej zachowywać , ze względu na długość przewodu. Możesz spróbować odpowietrzać układając przewód jak najbardziej w pionie.

Wagą się nie przejmuj, dużo ważniejszym wyznacznikiem jest np. obwód pasa, efekt wizualny - lustro. Przy treningu siłowym może zachodzić rekompozycja ( tłuszcz spada, masa mięśniowa rośnie) i wtedy waga schodzi wolniej.