rastatajm
-
Liczba zawartości
885 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez rastatajm
-
Ja bym stawiał na M.
-
Osprzęt raczej porównywalny, a rama w B6 dużo bardziej zaawansowana - za to też się słono płaci choć na pierwszy rzut oka tego nie widać...
-
Kross! Poza osprzętem warto zwrócić uwagę na bardzo dobrze prezentującą się ramę. Jak dla mnie jest mistrzowska.
-
I jak wrażenia po pierwszych jazdach? Jestem ciekaw.
-
A nowego Krossa Level B6 nie bierzesz pod uwagę? Cena taka sama jak za Scotta, ale osprzęt lepszy. http://www.kross.pl/pl/2012/mtb-29er/level-b6-29er
-
Też miałem okazję być w Kielcach i z ciekawością oglądałem te ramki. Ta od B6 również moim zdaniem jest bardzo dobrze zrobiona, nie rzuciło mi się w oczy brak miejsca, więc myślę, że jest wystarczająco. Rozmawiałem też właśnie na temat B3 i tam niby właśnie mają poprawić...
-
Akurat pojawił się artykuł o tych dwóch rowerach http://portal.bikeworld.pl/rower/artykul:a12/8477/Kross+atakuje+29+cali/ Różnica jest właściwie we wszystkim, jak wynika ze specyfikacji. Myślę, że ten B6 to bardzo konkretny sprzęt z interesującą ramą, choć ten tańszy też wydaje się ciekawy - właściwie odpowiednik Level A3.
-
Małe rozmiary robią takie wrażenie imo. Po analizie geometrii nie są jakoś przesadnie krótkie.
-
Na Eurobike Kross miał na stosiku Level B6. Rama naprawdę robi wrażenie... ciekawe profile i szlifowane sprawy robią robotę.
-
Kross na 2012 będzie miał w ofercie dwa 29'ery - http://www.kross.eu/catalog/bikes/3
-
A ja bym wymienił kliszę w aparacie... przecież na tym zdjęciu nic nie widać!
-
To się chyba wtedy nazywa FREERIDE? hehe Nikt tu z Ciebie nie szydzi, wszyscy się tylko wymądrzają
-
Nie do końca się zgodzę, bo im większy skok tym cięższy teren można ogarnąć, więc nie można mówić o równie ciężkim terenie I to "bardziej sportowym, szybszym tempie" to zaprzeczenie samej idei Enduro Rower Trail jest bardziej "sportowy" niż Am/Enduro, bo jest mu bliżej do XC imo. Poza tym takie dyskusje nie mają sensu, bo nie ma ścisłych ram, wszystko się po trochu zaciera i na siebie nachodzi. Skończmy ten offtop
-
Może i tak, więc może bardziej Trail hehe Choć nie wiem czemu ale utarło mi się bardziej, że trail i all mountain są bardziej zbliżone, a enduro trochę cięższe od nich.
-
Crime to chyba bardziej All Mountain niż Enduro A tak w ogóle to Enduro to nie jest rower, ale styl jazdy, jak już jeden z kolegów zasugerował.
-
Może zwinęli interes skoro nie pokazali jeszcze nic nowego i nie odpisują a jeśli nie to mają małe tyły w porównaniu do innych marek...
-
Póki co wiadomo, że będą dopiero w kolejnej kolekcji i że będą na zawieszeniu TPO - tak pisali w bb. Także poczekamy sobie jeszcze chwilę
-
Ciężko się wypowiedzieć nie znając specyfikacji tych rowerów, a chociażby rocznika. Musisz podać więcej szczegółów żeby otrzymać rzetelną odpowiedź. Mi osobiście marka Itek niewiele mówi, a Merida z reguły jest droższa od Krossa (przy takim samym osprzęcie)...
-
Rama od levela a4 nie jest niestety przystosowana do montażu bagażnika.
-
Jaką frotkę na ramę? Dołożę swoje co do rozmiaru - mam 186cm i też miałem okazję testować - czułem się wyśmienicie, plecki i ręce wyprostowane, ekstra...po powrocie na 26" czułem się jak na rowerze młodszego brata:)
-
Kolega wyżej dobrze pisze. Kross to dobra marka, oferuje rowery o bardzo dobrym stosunku jakości do ceny. Poprostu sprzedawcy w sklepach nie mieli argumentów i chcieli sprzedać swoje...
