Szakall

Iteka bym odpuścił na samym starcie. Mało znana marka nie wiadomo czego się spodziewać. Pozostaje Merida i Kross. Z tego co wiem nasz krajowy producent daje za tę samą cenę więcej niż koncern z Tajwanu. Ja V2 mogę polecić z czystym sercem. Jeśli nie masz kasy na V6 albo Level A2 to kupuj...

Jak dopcham się do aparatu i znajdę jakąś fajną scenerię to pokażę. Może ktoś ma jeszcze jakieś pytania?

Od czerwca jestem posiadaczem Hexagona V2 2010 i teraz postaram się skrobnąć w miarę obiektywną recenzję. Dla kogo? No właśnie dla kogo taki sprzęt. Ja kupowałem kierując się ceną. Po cudownym zniknięciu mojego starego Hexagona V6(2007), nie miałem zbyt wiele kasy a markę Kross znałem więc teoretycznie nie powinienem się zawieść. No i się nie zawiodłem. Rower polecam wszystkim którzy: -Nie mają zbyt wielkiej sumy pieniędzy a chcę coś więcej niż makrokesza. -Chcą kupić pierwszy "profesjonalny" rower -Szukają czegoś na drugi rower. Pierwsze wrażenie Rowerek bardzo ładny. Grafitowe malowanie z pomarańczowo-białymi elementami przypada do gustu. Spawy ładne, niedoróbek brak. Prezencja całkiem sympatyczna. Jazda Jeździ się lekko, przynajmniej w porównaniu ze starym Hexagonem. Pierwsza jazda i już od razu 30km- jedno spadnięcie łańcucha ale po szybkiej regulacji tylnej przerzutki problem nie występował. Już pierwsza trasa wykazała słabe części w rowerze. Pierwszą były pedały- żałosny, miękki plastik. Zaraz po powrocie do domu zamówiłem nowe. Kolejną częścią jest główka sztycy. Po uderzeniu w siodełku przy wjechaniu w dziurę siodełko stanęło na sztorc co raczej nie jest fajne. Na szczęście do domu było blisko. Ostatnią słabą częścią jest amortyzator. Mały skok, umiarkowana twardość, brak możliwości zablokowania lub regulacji. Typowy marketowy ZOOM. Teraz może o dobrych rzeczach. Osprzęt Shimano- jak za tę cenę nie można się spodziewać niczego lepszego. Opony- bardzo dobra przyczepność na szosie i w lekkim terenie, a po przejechaniu ponad 2000km(od czerwca do listopada) praktycznie brak śladów zużycia. Rama- Sztywna, lekka, bardzo fajna. Podsumowanie Za tę cenę bardzo dobry wybór. Łatwo się jeździ a z czasem po włożeniu 300-400zł można zrobić naprawdę przyzwoity bicykl.

A oto kilka moich przygód. Zaczniemy z grubej rury. W zeszłe wakacje jeździłem w nadmorskiej miejscowości Piaski(polecam). zjeżdżam sobie z jakiejś górki a za zakrętem widzę dziczą rodzinkę. Na szczęście wszystkie młode wyminąłem, jadę dalej ale słyszę za sobą hałas. Jedno z "rodziców" zaczęło mnie gonić nabierając sporych prędkości. Nigdy wcześniej tak się nie bałem i do teraz nie jechałem wcześniej w terenie pod górkę... Na szczęście dzik mnie nie dopadł... Kolejnym przypadkiem bliskiego spotkania z dzikim zwierzem była stłuczka z sarną w drodze z Koronowa do Bydgoszczy. Wpadłem na nią przeleciałem kilka metrów i wylądowałem w krzakach. Kiedy się obróciłem zobaczyłem jak bestia wyplątuje się z mojego roweru, staje na nogach, patrzy się na mnie z konsternacją i ucieka. Razu pewnego jakieś ptaszysko uderzyło mnie w kask. Skończyło się na glebie i zdartym łokciu. W weekend podczas III Rajdu Brdy gonił mnie pies.przy prędkości około 30km/h wytrzymał 200 metrów po czym rzuciłem w niego bidonem(pies się spłoszył więc bidon odzyskałem. To chyba wszystkie z moich ciekawych przygód z rowerami i zwierzętami w tle.

Krossa Panic mam obecnie. Niestety jest dla mnie za mały. Jest produkowany w rozmiarze 14 i 16 więc nie wiem skąd ci się ta 19 wzięła. Oczywiście rowery nie muszą być nowe. Myślałem nad Krossem Hexegon V2/3...

Siema. Od tego sezony chciałem zacząć na poważnie trenować XC/Enduro ale mam dość ograniczony budżet, powiedzmy do 850zł, a opcja dozbierania nie wchodzi w grę. Chodzi mi o rower ze sztywną ramą. Rozmiarowo około 17-18".