Skocz do zawartości

Puklus

Mod Team
  • Liczba zawartości

    22 383
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    28

Zawartość dodana przez Puklus

  1. Tak bedą dobre, ale raz ze za drogie a dwa to tylko uszczleki kurzowe czyli połowa sukcesu
  2. Do tory może być problem, na pewno kupi do reby sida czy recona. Tora ma golenie stalowe a wiec i średnica uszczelek będzie inna. Poza oryginałami które osobiście nie wiem gdzie kupić, można zdać stare i popytać w sklepach motoryzacyjnych, rolniczych czy też hydraulicznych.
  3. No tak bo blokada jest na górze i działa tylko jak jest wysoki poziom oleju, odbicie jest na dole i działa nawet przy połowie stanu. Wiadomo jak wycieknie cały to przestanie ale wtedy będzie widać znacząca utratę skoku.
  4. 1. szczerze to nie wiem, wyjmiesz - zobaczysz 2. nie skoro nie ma wycieków to nie, choć po takim dystansie profilaktycznie by wypadało. 3. Blokada nie działa 2 opcje: 1. padł dolny oring uszczelniający i olej sie przelał na dół - czyli jednak cieknie tylko ze nie widać 2 opcja, padł tłumik, uszkodził sie oring lub tez jest niesprawny mechanicznie. http://www.forumrowerowe.org/topic/152791-serwis-rock-shox-reba-dualair-kompleksowy-serwis-od-a-do-z/ tu masz dokładnie krok po koku jak postępować z reba, tora nie będzie sie bardzo różnic i większość kroków jest taka sama lub analogiczna.
  5. Koszt wszystkich części nowych to ok 250zł. Plus DOT to jakies 270zł. DO tego robocizna obu zacisków, klamek i zalewania ... i jak napisał Pixon, wyjdzie ponad 300zł. Za tyle można kupić nowe deore na oba koła a dokładając trochę grosza coś lepszego
  6. To fakt. Tłumiki powrotu, mimo różnic w wyglądzie mają raczej identyczną konstrukcję. Ja RSa zalewałem, tak że wlałem oleju troszkę, poruszałem tłoczyskiem żeby olej sie wlał w każdy zakamarek i dolałem tyle ile trzeba.
  7. Wg mnie zalewanie oleju nie ma związku z tym jak jest ustawione tłoczysko, bo olej i tak i tak sie przez nie przelewa, choć nie wiem jak to w epiconie wygląda, szczerze mówiąc.
  8. Trochę przekoloryzowane, stare a i wyprawa niebyt daleka, ale to na tej maszynie nauczyłem sie niemal wszystkiego
  9. W zasadzie, jakby miał swojej klocki, i złożył hamulec tak że nikt by niczego nie zauważył, kto mu udowodni ? A tesco jak sie reklamuje ? U nas tylko świeże produkty, gwarancja lub zwrot pieniędzy a jak sprawdzić czy np chleb jest dobry i świeży ? no trzeba ukroić i skosztować
  10. Być może, ale moj hamulec i tak starł moją oponę prawie do zera Mi mocniejszych nie trzeba
  11. Już ci mowię, mam SLX na klockach metalicznych czyli na pewno mocniejszy niz XT na organach, na zjazdach mocy nie brak, jednak długotrwałe hamowanie, przyprawiło mnie o mdlenie dłoni, palców, to niekomfortowe a na pewno niebezpieczne, fasuje mieć większa siłę, by słabiej naciskać klamkę, ale to moje subiektywne zdanie.
  12. Ja wol, 6 tłoczków, 2 duze i 4 mniejsze. Na pewno to ciężki hamulec, i raczej nie słaby Dodatkowo w polsce mało osiągalny i dość drogi bo firma Hope tanio skóry nie sprzedaje, ale autor chciał mocny hamulec to dostał Pracują na DOT. Powtarzać sie odnośnie saintów nie chce, tyle powiem ze sa na Na olej mineralny jak każdy jeden shimano.
  13. Sprężynę na dobrą sprawę ( o ile to dual air) można wyjąc ciśnieniem z tłoczyskiem tłumika też by sie dało ale to by było dużo trudniejsze Ze sprężyna wystarczy zaprzeć klockiem podkowę o koronę i pompować negatywną ... jednak nie radził bym tego typu czarów
  14. Chcesz najmocniejsze ? Hope Moto 6 kawał potwora, a z Shiamno to Saint
  15. Tak to jest z polkami zapytasz czy felgi 17 calowe wejdą sie do twojego wozu a oni że ze ta turbina będzie za słaba ... Pytanie brzmiało, czy opłaca sie za 700zł ... odp brzmi tak opłaca sie.
  16. Skoro śruby ci nie "wpadły" do środka to mało sie starałeś
  17. Najprawdopodobniej tak trzeba zrobić
  18. Wszystko w sensie co bo jak byś zrobił wszystko, to byś już był po serwisie
  19. Ja dorzucę że jedyne miejsce gdzie ewentualne wżery by sie chciały zagnieździć, to golenie dolne, przy uszczelkach, a czemu ? Bo w widelcach ze sprężyna stalową zazwyczaj sa golenie stalowe, odporne na większość rzeczy w tym głupotę, golenie aluminiowe zaś, sa niedospać ze anodowane to jeszcze pokryte teflonem, a może tylko teflonem lub tylko anoda, w każdym razie są chronione naprawdę upierdliwą powłoką do ściągnięcia.
  20. A masz wersje pop locka czy nową rebe z puszlokiem ?
  21. Jeżeli to ma służyć jako anty kradzieżowe to ukradną ci ramę razem z twoją piwnica
  22. Nie pamiętam dokładnie,ale jak zalewałem no w pewnych zakresach strzykawka się blokowała, łatwo to sprawdzić, wystarczy pompować i ruszać klamką i będzie jasne. Jak już będziesz znał owe położenia, spokojnie zalejesz układ.
  23. Jedynym powodem dla jakiego nie chce się ten hamulec zalać, znaczy płyn nie chce się przelewać to klamka, złe ustawienie dźwigni zwyczajniej blokuje przepływ.
  24. Puklus

    [hayes dyno sport] warto kupić

    Czy ja wiem, dyno to kupa, choć za, 100zł jak stan bardzo dobry ... może i tak.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...