c1ach

Sam to napisałeś.

Fajne reakcje chłopaki i zrobiło się, hehe - śmiesznie. Może ta przestroga komuś pomoże w zakupach, bo pomyśli dwa razy. Gdy się czeka bardzo długo na wymarzony model roweru to w emocjach można pominąć szczegóły. Nikt nie oskarża o nic firmy, ani o kradzież ani o oszustwo. A gdy ukradli ci rower to twoja wina a nie złodzieja, tobie ukradli a nie jemu

Kolega z pracy dość długo czaił się na Eskera 6.0, aż zauważył że jest już dostępny i bez zawahania zamówił, omijając wszelkie szczegóły które analizował N razy. Dopiero po fakcie wyszło, że są dwa różne Eskery 6.0 otagowane rocznikiem 2023 w identycznej cenie!! Przed kliknięciem "Kup teraz" trzeba dokładnie sprawdzić co kupujemy, inaczej można się wkurzyć bo w tej samej cenie dostaniemy gorszy rower 😠 Kolega dostał rower na korbie i suporcie Prowheel (zamiast GRX), piastach "Guli" (zamiast Tiagry) i kasecie "Road" (zamiast 105) - o których ciężko cokolwiek znaleźć w necie, do tego podmienili tarcze hamulcowe (RT-10 vs RT-30). Link do gorszej specyfikacji: https://kross.eu/pl/rowery/gravel/esker-6-0-pw-gl-ss-czarny-szary-polysk Link do lepszej specyfikacji: https://kross.eu/pl/rowery/gravel/esker-6-0-czarny-szary-polysk-3

To nie wina kulek że pedały m520 są jakie są

Co miałby zrozumieć? Możesz sprecyzować?

Po kablach można by stwierdzić że skręca tylko w lewo Hmmm ciekawe co to za pusta przelotka na górnej rurze. Może coś do zamocowania Hope Tech / Tag Metals / Race Face / Chromag? Dobra już dość. Wracając do tematu - produkcja na Tajwanie to żaden argument in minus - ktoś jeszcze spawa na wielką skalę ramy ALU w Europie? W USA bym może uwierzył. I weź poprawkę że większość użytkowników tej marki kupuje je do katowania, mnóstwo nastolatków na tym lata. Dochodzi efekt skali - rowery i ramy są szeroko dostępne w Polsce. Lepiej sprawdzaj opinie o konkretnym modelu, wynik dziel przez 3 👍

Dostałem go na Shimano MT420 pomimo Tektro w rozpisce, trzeba sprawdzać konkretny egzemplarz 👍 4 tłoczki będą w obydwu przypadkach. Jeśli chodzi cenę...Gianta kupiłem z rabatem przez neta bez żadnych negocjacji za 11800, Top Fuel 7 gdyby wierzyć cenie 16400 (rabat z 19 ) jest żałośnie drogi.

W Trance górna rura efektywnie ma tą samą długość co rowery XC, gdyby porównywać rozmiar do rozmiaru. Wzięcie rozmiaru mniejszego ma sens, zwłaszcza z takimi odczuciami względem obecnego sprzętu 👍 U mnie przesiadka była ze Scotta Scale, dlatego pociągnęło mnie w stronę dłuższej ramy. Giant daje do tego roweru pancerne opony enduro które są nie na miejscu jeśli chcesz kręcić kilometry

Chodzi o alu? Bez różnicy, zostały "przeksięgowane" na nowy rok Zakupiłem model 29 2 / 2022, przy wzroście 182/85 wziąłem rozmiar L i jest to wielki kawał ramy, praktycznie na styk. Giant pozwala teoretycznie od 179cm wsiadać na L-kę, ale myk-myk daje zbyt duży. Musiałem skrócić skok myk-myka o 25mm - pomimo tego mam sztycę ustawioną prawie na minimum (kwestia milimetrów). Taki dobór ramy był celowy - do wycieczek, nabijania przewyższeń i kilometrów przez cały dzień. Myślę że jesteś w podobnej sytuacji co ja, tylko o rozmiar wyżej. Weźmiesz L to będziesz miał plac zabaw, XL jazda długodystansowa po górach.

Bombtrack też coś ma https://www.bombtrack.com/complete-bikes/arise

Z marek bardziej popularnych Genesis Day One lub Genesis Flyer. Google wiadomo samą egzotykę znajduje https://www.genesisbikes.co.uk/genesis-day-one-vargn21230 https://www.genesisbikes.co.uk/genesis-flyer-vargn21250

Fakt, rozmiar L

Hej, Zdjęcia https://photos.app.goo.gl/4PuH7Pj3fio3Xpcm7 Cena 5 000 PLN Na sprzedaż roczny rower Scott Scale 960 - przebieg około 2kkm. Posiada ślady użytkowania - drobne ryski i odpryski pokazane na zdjęciach. Napęd w bardzo dobrym stanie, z kasety schodzi czarna barwa. Opony jeszcze posłużą (+dętki). Rower pokazany tak jak wygląda na co dzień - czysty, ale nie pedantycznie. Z modyfikacji: 1) Fabrycznie nowe chwyty Giant Tactal Pro Single i siodło Giant Romero 2) Mostek RaceFace RideXC 70mm (było 80mm) 3) Dla zdecydowanych dorzucę sztycę regulowaną TranzX Jumpseat widoczną na fotkach. Możliwość jazdy próbnej w garażu podziemnym (Trójmiasto Gdańsk), rower sprzedaję z pedałami plastikowymi lub nie - jak chcesz Do zrobienia: 1) Regularny serwis Foxa (wszystko działa, trzyma ciśnienie itp.) 2) Piasta tylna furgocze na wolnych obrotach (patrz film) Pozdr.

No i po premierze. Aktualnie nie ma ani jednego roweru na ich sklepie. Ktoś wie dlaczego?

980 i 970 na siłę pozbawione sztywnej osi i haka UDH...cena kosmos za te modele. Rower odpowiednio za 5400 i 6800, będzie trzeba to sprzedawać z uśmiechem na ustach 😀

Scale będą z odświeżoną konstrukcją i malowaniami - design w stronę Sparka RC, geo nie znam. Rama używa haka UDH. Scale 960 '23 z czeskiego rynku wychodzi 10k PLN dla rocznika 23, w porównaniu do 7.8k rocznika '22, czyli będą rabaty 😁. Opony zmieniły się na 2.4. Tak wygląda alu A tak carbon

Zrobione, efektu w terenie nie sprawdziłem bo zaczęła się zimowa chlapa. Jeden zacisk 420 po złożeniu/skręceniu wszystkiego zaczął wylewać olej odpowietrznikiem. Zaworek był dokręcony...a więc mocno dokręciłem bo po dobroci się nie dało. Tam nie ma oringu czy co

Nie ma co się nakręcać, będzie można kupić z niezłym rabatem nawet od tej pierwotnej ceny. W 2022 zaciskali pośladki żeby nie popuścić 1% bo teraz my pany a nie klient, jesień przyszła i jednak widać spowolnienie. Rowery stoją, labelki -25% poprzyklejane i nikt nie urządza bitw lidlowskich o te rowery

Mogłem pomylić numery faktycznie, bo są 4 tłoki. W takim razie zamawiam klamki i będę kombinował Dzięki!

Hej, czy po zmianie klamki na SLX M7100 do zacisku BR-MT401 osiągnę cokolwiek poza inną ergonomią palców? Ten zacisk MT401 ma 4 tłoczki, wydaje się spoko, najlepsza kompatybilna tarcza to SM RT-56. Nie mam pojęcia jak wypada porównanie do zacisku 2-tłoczkowego SLX i czy jest sens inwestować w komplet SLX?

Po bliższym zapoznaniu z rowerem zdecydowałem się poszukać czegoś innego. Wolę XC i Trail w osobnych rowerach jednak, że jak na niego wsiądę to poczuję całkowity odjazd geometrii względem mojego XC. I skończyłem z Trance 29 2 na ramie ALU, po rabatach wyszło 3 tys. taniej od Canyona. Zostało sporo budżetu na usprawnienia, ciuchy i wyjazdy

Wybrałem L, ostatecznie co do rozmiaru upewniłem się po tym słowackim filmiku Tam ziomek jest tego samego wzrostu (o nogę nie pytałem) i widać jak ma wysuniętą sztycę. Roweru jeszcze nie mam na żywo.

Klasyka na granicy rozmiarów - wzrost 182 cm, noga wewnątrz 85 cm. Canyon w swoim kalkulatorze sugeruje M. Czy Canyon Neuron CF 8 nie jest ogólnie krótki i lepiej wziąć L-kę? Przeznaczenie to wycieczkowa jazda po górach, czasem lokalne górki na Pomorzu. Przeczuwam jednak problemy z ustawieniem wysokości siodła - przez myk-myka 150 mm - mam dosłownie zero zapasu. Albo będzie OK, albo kilka mm za wysoko Serio M-ka z reach 433mm to optymalny wybór dla mnie? Teraz jeżdżę Scottem Scale 960 w L-ce reach 443mm, mostek zmieniłem z 80 na 70. Przy podsiodłówce 48cm myk-myk mam 125mm, więcej nie dało rady. Brać większego Canyona i zmieniać sztycę ze 150 (fabryczny skok) na 125 mm, czy może M-ka będzie spoko wyborem? Według tabel Lalika M-ka ma za mały reach, a L-ka za długą podsiodłówkę na 150 myk-myk...może ktoś ma doświadczenia z tym modelem roweru? Geo Neurona: Geo Scotta Scale (to mój obecny rower - rozmiar L)

Od tygodnia przeszukuję internet w poszukiwaniu odpowiedzi - Spectral 125 czy Neuron. O Spectralu AL można znaleźć wideo recenzje użytkowników, o ile przełączysz się na anglojęzyczny internet Skrót opinii - bezpośredni, mocno progresywny, zwinny, dobry na interwały, wolny na długich prostych trasach. Różnica +2k PLN ceny za AL 6 nie jest duża, a dostajesz całkiem sporo - full SLX, Foxy, Rhythm bo Rhythm ale lepiej to niż RS 35 Ja bym dopłacał. U mnie pomimo dużego "chcem to" wobec Spectrala 125, zaczyna przeważać opcja z Neuronem. Dlaczego? Porąbane kąty Spectrala których nie mogę przetestować i słabsza specka. Gdybym wiedział że jestem grawitacyjnym riderem to pewnie bym brał Spectrala (tylko po co 125 wtedy ??), ale po prostu jeżdżę MTB po górach i może jakieś wyprawy.