squirrelkuss

Też przymierzam się do manetki tyle że na przód i tył (RS 2P). Dlaczego nie manetka w gripie? RS mocno reklamuje swoją a ja nie wiem co lepsze bo jeździłem na brainie 😅

W lutym będę miał Supercalibra SLR. Przesiadam się ze sztywnego Speca Epic. Jak ktoś będzie zainteresowany opinią to niech woła pod koniec lutego.

No tak. Oczywista oczywistość. Ja skłaniam się raczej do schowania w kierownicy bo przecież jedno i drugie w rurze sterowej się nie zmieści.

Jest takie rozwiązanie jakiego szukam: https://www.giant-bicycles.com/pl/schowek-w-widelcu-giant-clutch-fork-2020 Do tego Lezyne Dual Kit do kierownicy (bez skuwacza do łańcucha) lub EDC OneUp do rury sterowej i jest komplet. A dlaczego nie do koszulki? Ja np jak jadę na pół dnia w góry to w jednej mam wiatrówkę, w drugiej jedzenie a w trzeciej trzeci bidon. Ja chciałem żeby wszystko było pochowane ale zawsze można załadować się do torebki podsiodłowej i wtedy pewnie będzie taniej.

Nie chce zejść na offtop dotyczący skuteczności naboju (skoro mówisz że nie ufasz) bo jeżdżę z 6 lat i jeszcze nie musiałem go użyć więc nie wiem. Dla mnie to totalna rezerwa i jeden nabój jest nadal lżejszy i mniejszy niż te mikro pompki. Tak wracając do tematu- myślę że wystarczy zrobić ( lub kupić, wydrukować na 3D) okrągłe rozpórki odpowiednio wyprofilowane z jakąś małą śrubką które można włożyć do rury, rozkręcić i unieruchomić. To trzymałoby nabój żeby nie ruszał się. Pytam bo nie chce mi się wierzyć że już ktoś o tym nie pomyślał 😁

Gdzie chowacie w rowerach nabój / naboje CO2? Ja ostatnio woziłem w uchwycie Bandit Specialized pod siodełkiem ale tam była też dętka i łyżki a że teraz człowiek przechodzi raczej na łatanie szpilkami ( czy jak to tam) to wożenie ze sobą takiego dużego mija się z celem. Widziałem uchwyty do koszyków, z gumek na sztyce ale raczej chciałbym gdzieś schować. Widział ktoś jakieś mocowanie np do środka sztycy albo rury sterowej? ( do sztycy karbonowej 31,6 nabój 25g wchodzi na styk z minimalnym luzem więc będzie się obijał)

Wie ktoś czy do nowego Sida SL wsadzę oponę Pirelli Scorpion XC RC 2,4? Teoretycznie ograniczenie jest do 60mm a 2,4 cala to w przeliczeniu niecałe 61mm. Nawet w nowym Supercalibrze dali opony 2,25 dla wersji SL mimo że w pozostałych są 2,4. Serio jest taki problem o ten 1mm i przez to będzie mi ocierać opona o amora czy po prostu RockShox dał ciała z ograniczeniem do 60mm zamiast 61?

Jak widzę jak są prowadzone testy nawet za granicą to odnoszę wrażenie że mają zakaz negatywnego wypowiadania się. Ogólnie to cud miód i orzeszki. 😅 No nic- czekam na więcej testów i opinii.

Wkleję się w dyskusję bo właśnie zastanawiam się nad wyborem nowego Sida Ultimate lub Ultimate SL. Chciałbym zrobić sobie lekki rower ale nie za wszelką cenę. Z drugiej strony jeżdżę teraz na zwykłym SIDzie z Brain który ma golenie 32mm i przy utwardzeniu go kompletnie nie czuję żeby coś miało nie być sztywne. Patrzę na zawodowców to tam mają chyba pełną dowolność bo nawet nie ma reguły że kobiety jeżdżą na SL a ciężsi faceci na zwykłych. Raz tak raz tak i każdy inaczej.😅 Jeżdzę maratony i chcę spróbować sobie XC ale nie walczę o podium.😁 Serio czuć taką różnicę w pracy między zwykłym a wersją SL?

Jeżeli dla 180 cm rozmiar S to jaki dla 175? XS? A dla 170 albo mniej? XXS? Przecież to niemożliwe żeby tak było

Ja jak wsiadłem na Speca Epic HT w rozmiarze L to rozwiałem wszelkie wątpliwości na korzyść tego rozmiaru a mam 180/ przekrok 85. Nawet po obórceniu mostka na minus bikefitter obniżył mi mostek o dwie podkładki. Jeździłem kilka lat na raczej za małym rowerze gdzie trzeba było uciekać w mostek 120cm także dziękuję. Nie mam pojęcia skąd się biorą te wszystkie polecenia na mniejsze rozmiary przy granicznych wartościach. Tylu tu zawodników jeździ że chcą mieć tak zwrotne i lżejsze rowery?

Nowy komplet kolarski replika Scott Sram Odlo z metkami. Pełen komplet kupiłem dla siebie (180cm wzrostu, 79kg wagi) lecz niestety zmiana roweru wymusza zmianę ubioru. Od dwóch lat posiadam inny zestaw i jestem bardzo zadowolony. Oddaje po kosztach.Koszulka letnia rozmiar M.Koszulka z długim rękawem ocieplana rozmiar M.Bezrękawnik ocieplany rozmiar M.Rękawki rozmiar L (pasują do budowy ciała M).Nogawki rozmiar XL (pasują do budowy ciała M). https://www.olx.pl/oferta/nowy-komplet-kolarski-scott-sram-odlo-koszulka-bezrekawnik-rekawki-CID767-IDBjY57.html

Heh - możliwe ale ja piszę o swoich odczuciach do których ta teoria w sumie pasuje

Grupa Srama nie jest lżejsza? Pamiętaj też że kaseta XTRa ma 3 aluminiowe zębatki Ja poszedłem w Srama bo miałem już shimano więc chciałem coś nowego. To wszystko kwestia gustu

Sprzedam nową grupę Sram X01 + korba Truvativ Stylo Carbon Boost. Zestaw był założony na rowerze Specialized Epic HT pro. Zdemontowane do kartonu. Nowe, nie jeżdżone, nie używane (karton zastępczy po grupie XX1). Cena - 3500 zł.Mechanizm korbowy Truvativ Stylo, carbon, Boost™ 148, 175/170mm, 30mm spindleSuport SRAM PF30Manetki SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speedTylna przerzutka SRAM X01 Eagle, 12-speedKaseta SRAM X01 Eagle, 12-speed, 10-50tŁańcuch SRAM X01 Eagle, 12-speed w/ PowerLock Rozważę rozsądne propozycje. https://www.olx.pl/oferta/grupa-sram-x01-korba-truvativ-stylo-carbon-boost-nowe-CID767-IDBhFOI.html

Spec to spec Mnie się ten model podoba także jak będziesz chciał to pochwal się za ile go wyrwałeś bo przecena na pewno ogromna

Wiem że temat stary ale dodam 3 grosze od siebie. Ja 180cm wzrostu, 85cm przekroku. Jak siadłem na Speca Epic HT 2018 L to nie mogłem pojąć jak można w ogóle rozważać rozmiar M przy moich parametrach. Siedziałem na rowerze jak na miejskim! Dopiero mostek na minus, została 1 podkładka z 3 i wtedy pozycja zrobiła się ok. Na fittingu już mi odradzano zabrać jeszcze jedną podkładkę żeby się nie zapowietrzać. Aha! Mostek mam 100mm i nie mogłem wymienić na krótszy bo.. - patrz wcześniej Także dla mnie Spec L to rozmiar idealny.

Bo oni mają ceny wyjściowe z kosmosu ale za to jakie wyprzedaże później Kupuj Speca, sprzedaj grupę, załóż XX1, do tego mostek/kierownica i sztyca karbon i masz bardzo przyzwoity rower 2018 to był ten z różowym napisem?

@Maggot743Widzę że forum umiera - zero zainteresowania odpowiedziami... Ja wziąłem w sierpniu Epica HT Pro 2018 i lekko zmodyfikowałem (XX1 już + mostek/kierownica, sztyca karbon w drodze). Geometria z tego co pamiętam na 2020 miała być inna więc podejrzewam że za dużo opinii nie zbierzesz. Osobiście uważam że lepiej brać rowery po sezonie. Ja za swojego z w/w dodatkami dałem 5 tyś mniej niż cena katalogowa roweru.. Co do rozmiaru. Też miałem dylemat po poradach na forach (180cm/ 85cm noga) ale po przymierzeniu zacząłem się zastanawiać jak ludzie przy 180 cm wzrostu jeżdżą na M??!! Co do zwrotności to jest to tak uznaniowe pojęcie że radziłbym Ci zrezygnować z szukania opinii na ten temat (ten sam rower dla dwóch osób może być zwrotny i słoniowaty...). Co do podjazdów - dla mnie wrażenie zrobiło ogromne odejście (aż wyjeżdża spod tyłka). Poprzedni mój ważył 1kg więcej więc to raczej zasługa karbonowych kół które według mnie są bardzo ważne (ahh ta masa rotująca). Brain - dla mnie jeszcze teren nie do końca odkryty. Fajna regulacja od pełnej miękkiej amortyzacji po całkowicie sztywno w czasie sprintów ale po wjechaniu na dziury jest tłumienie. Na razie nie mogę zrozumieć co to za takie przytłumione odbijanie/stukanie a czasie jazdy po wybojach. Być może to zawór braina ale muszę to pokazać komuś kto ma Braina bo trochę niekomfortowe (jakby zepsuty amortyzator). Jeszcze nie miałem go na maratonie więc 100% opinii nie mam. Jak coś to pytaj.

@marcin3miasto Chyba rozmawiamy o podobnym budżecie tyle że ja wziąłem w sierpniu Speca Epica HT pro 2018 po dobrej przecenie. Powiem tak - po małym ulepszeniu grupy na XX1 gold, kierownicy/mostka i sztycy na karbon wyszło mi 17 tyś. Uważam to za dobrą cenę szczególnie że baza czyli rama i koła są naprawdę ok. Miałem brać Scotta ale tam nie ma karbonowych kół w tym budżecie. Wszystko zależy czego oczekujesz i czy chcesz coś ulepszyć na starcie czy wsiąść i jeździć. Rose naprawdę robi robotę wagą ale ja jestem pozer i wziąłbym coś bardziej znanego Czego nie weźmiesz to będziesz zadowolony. Choć w sumie większą wagę przyłożyłbym do karbonowych kół nawet w najtańszych odmianach bo to zrobiło dla mnie mega różnicę.

Aktualne? Poszedł priv.

@JuraMałopolska No właśnie - i to jest ciekawe Na pewno pojadę na fitting. Sam z siebie będę chciał niższą pozycję więc pewnie wpadnie mostek na minusie albo 2-3 podkładki niżej. Od 178 cm zalecają rozmiar L. Uważam że wszystko zależy od nogi bo przy nodze około 82-83 cm może być już ciasno z wzięciem roweru między nogi co po części zgadza się z suchym wymiarem geometrii.

Wybrałem rozmiar L. Niby proponują taką ramę od 178 cm wzrostu ale podobno połowa osób przy 180 cm bierze M. Nogę mam 85cm i przyznam że jak wezmę rower między nogi to dużo nie zostało także jak ktoś ma 180 wzrostu ale krótszą nogę np 83 to chyba raczej dla niego M. Tak wyglądam na jakimś przykładowym Epicu w rozmiarze L.

@mess Następny na starość będzie full. Prawdopodobnie masz rację. Ba - nawet się zgodzę szczególnie jak są trasy po korzeniach ale cóż - będzie HT i koniec @paulsen Mój nowy tym razem będzie na Sramie. Nigdy nie jeździłem więc zobaczymy jak to chodzi.

Nie rozumiem