Jeśli bierzesz pod uwagę zakup zza granicy to wleciała fajna promka - https://www.bike-discount.de/en/cube-nature-exc-verde-n-black
Ok 3600 z wysyłką. Deorka/XT, taper, powietrzny uginacz, max. waga do 140 kg. (kierownik + rower) co ciekawe ten cross jest fabrycznie na 29x2,00" kapciach.
Rozważ jeszcze Madani Cabrero za różnicę w cenie możesz kompletnie zmodyfikować napęd wedle uznania czy wrzucić jakiś lepszy amor. Tylko na Allegro nie widzę XL więc musiałbyś brać z ich oficjalnego sklepu albo przez Decathlon.
Będzie na pewno na najlepszych kołach z całej stawki a przy twojej wadze to istotne, no i max. dopuszczalna waga z rowerem 128 kg.
Edit: na ich stronie jednak też nie ma XL więc nie ważne
Może Prox Aero F III. https://allegro.pl/oferta/lampa-rowerowa-przednia-prox-aero-f-iii-1-led-400-lm-15142071916?navCategoryId=323762
Świeci całkiem ok tylko mocowanie bez rewelacji.
Jeśli chodzi o Muirwoodsa skontaktowałbym się z https://www.motor-land.pl/page/kontakt oni będą mieć info z pierwszej ręki bo to importer Marinów na Polskę.
Przy takiej wadze coś na sztywnym widle albo na powietrzu, ja od siebie za ok 2000 polecam Marina Presidio 1, do 3500 pewnie Riverside 920.
Edit: skończyła się już promocja na Riverside
Do tego Elopsa to bym się radził pierwsze przymierzyć bo ma dość agresywną geometrię, krótki i kierownica jest bardzo wąska i generalnie bez modyfikacji jeździ się na tym dość dziwnie. No i mechaniczne tarczówki też na pewno na minus.
Ja mam Aduro 2.1 i jest daszek.
Edit: mimo że kask jest ekstra, mały, zgrabny lekki to jednak w wyjściowej cenie bym go raczej nie kupił ja dałem niecałe 150 zł.
Warto tylko dodać że ten Presidio będzie dobrze 2 kg. lżejszy od tych tanich Riverside z Deca. Już nie pamiętam dokładnie ile ważył ale w okolicy 12 kg albo nawet troszkę mniej, taki Riverside 500 waży 14. Jak tam dołożysz jeszcze jakieś szpeje typu błotniki czy bagażnik zrobi się już pokaźny kloc.
Łańcuch nie ma prawa przeskakiwać na nowym napędzie chyba że przez przeskakiwanie masz na myśli łańcuch który próbuje przeskakiwać na kasecie/korbie w dół czy w górę to jest kwestia regulacji przerzutki.
Przymierzyłbym się na twoim miejscu w Decu do https://www.decathlon.pl/p/rower-miejski-dlugodystansowy-elops-900-niska-rama/_/R-p-305061
Pozycja nie będzie jak na krześle ale można sporo ugrać mostkiem, ten rower waży ~14 kg. zamiast 18.
Jesli chodzi o taki kompletny rower gdzie z grubsza nie trzeba nic grzebać to osobiście chyba najbardziej przemawia za mną Scott, jeśli chcesz amortyzator to przy takiej wadze wyłącznie powietrzny, jest też 2rz napęd co przy miejskiej jeździe po ścieżkach jest na pewno in plus.
Ewentualnie jako budżetowa opcja ten Madani za 1499 i z czasem upgrejdy wedle potrzeb. Ale poczekaj jeszcze na inne opinie niech ktoś mądrzejszy się wypowie.
No tutaj napęd to już zupełnie inna klasa ale też trzeba mieć na uwadze że koszty eksploatacji napędów 12 rzędowych są spore, kasety czy łańcuchy są znacznie droższe.
Czy warto dopłacać ciężko powiedzieć bo zbliżamy się już cenowo do rowerów gdzie można dostać "normalny" amortyzator, sztywne osie itd. np. https://evolutionbikes.pl/products/wilier-503x-sram-nx-1x12v?variant=40728899747942 ( on był na Reconie sklep zmienił na Judy 😕)
Tutaj też jest bardzo dobra alternatywa do 2500, napęd trochę gorszy jak w Madani Reatini ale za to jest powietrzny XCR no i waga max. także 128kg. https://evolutionbikes.pl/products/aspect-930-22-wht