Skocz do zawartości

Rafał87

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    912

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Rafał87

  1. Rafał87
    Może śruba "H" w przerzutce za mocno wkręcona i łańcuch zahacza o przedostatnią zębatkę, zobacz czy jak wykręcisz śrubę H (ćwierć-pół obrotu) czy nie będzie lepiej.
  2. Rafał87
    @RabbitHood dawałeś tej taśmy rgo jedną warstwę czy więcej? bo sporo jej dają (10metrów)
  3. Rafał87
    Mam dokładnie tą samą co @chester_jds brandowaną tą samą firmą. W maju 25r płaciłem za nią 20,69zł i za te pieniądze jest rewelacja.
  4. Rafał87
    Czyli podsumowując to da się wylogować z aplikacji mając login i hasło innym smartfonem? Bo w przypadku uszkodzenia smartfona zostali byśmy w czarnej D.
  5. Rafał87
    nie zdziwię się jak garbaruk i alugear będą miały ten sam offset tylko inaczej mierzony, jeden od środka zęba a drugi od płaszczyzny bocznej. Ale to tylko takie moje przypuszczenia skoro jedni i drudzy twierdzą że linia łańcucha będzie zachowana.
  6. Rafał87
    3 i 4 to te same eskery, według producenta XL do 189cm więc kwestia przymiarki.
  7. Rafał87
    Jest kompatybilny, fsa megaEVO nie był kompatybilny z tego co pamietam.
  8. Rafał87
    A co chce żona uzyskać? bo dla mnie miękki napęd to na wzniesienia i podjazdy i tu udział bierze mała zębatka w korbie i duże zębatki w kasecie. Korba grx ma 46 dużą i 30małą, zmieniając na srama 43/30 dalej mała ma 30 i kaseta ta sama więc nic nie zyskujemy na wzniesienia, podjazdy. Jak jeździ z dużego blatu to chyba nie taką słabą tą nogę ma.
  9. Rafał87
    A skąd mamy to wiedzieć jak to ty masz piastę i to ty znasz jej wymiary, obręcz mierzyłeś? sprawdzałeś jej erd? producent pewnie podaje ale sprawdzić też nie zaszkodzi. No i też odpowiednią ilość otworów podać, ilość krzyży. Nie ograniczaj się do jednego kalkulatora, sprawdz na innych tez.
  10. Rafał87
    Pewnie takie same uszczelki jak w pd-m520, nie znalazłem zamienników niestety. Zimową porą jeszcze będę szukał bo to słaby element w pedalach shimano i dość nietypowy kształt tych uszczelek.
  11. Rafał87
    A do czego ten rower ma być? dużo będzie jeździć? Cues ma takie jakieś opóźnione zmienianie biegów. 12s są drogie, przy jednym blacie z przodu to wybrałbym minimum 11s deore.
  12. Rafał87
    Jak masz możliwość to idź i przymierzaj, niewygodny kask tylko denerwuje podczas jazdy. Abusa kilka modeli przymierzałem i w ogóle mi nie siadły na głowie. Także lepiej przymierzać jak jest taka opcja.
  13. Rafał87
    Mając dwa komplety kół do jednego roweru CenterLock to świetne rozwiązanie jeśli ktoś nie chce wydawać kasy na drugi zestaw tarcz.
  14. Rafał87
    Akurat przy niskich osobach i dużych kołach to częsty problem że "siedzimy na ramie".
  15. Rafał87
    Na pewno nie miał w radiusach metalicznych klocków. Tarcza hamulcowa to najtańszy szajs. A fabryczne klocki w mt200 lubią piszczeć, dość często się to im zdarza mimo braku widocznych zanieczyszczeń.
  16. Rafał87
    To jak już jesteśmy przy kategoriach na ali to jak szukacie np narzędzi rowerowych? przez wyszukiwarkę? bo szukając po kategoriach to tam jest jakiś dramat. Przez "narzędzia i przemysł" nie idzie tego przefiltrować na rowerowe a znowu w "sport i rozrywka" -> "kolarstwo" brak kategorii narzędzia. Nawet jak mamy wyświetlony jakiś produkt to nie da się sprawdzić w jaką kategorię jest wrzucony. Czy tylko ja mam problemy z poruszaniem się po ali?
  17. Rafał87
    Jak miałem rebe z manetką poplock to tam też nie było regulacji napięcia linki i robiłem to tak że wkładałem imbusa w śrubę na pokrętle blokady, przekręcałem o kilka stopni w stronę blokowania a drugą ręką szczypce którymi naciągałem jednocześnie linkę. Czasem się przedobrzyło i trzeba było troszkę zluzować ale ogólnie mi się to sprawdzało, trzeba tylko wyczuć ile mniej więcej pokrętło blokady trzeba przekręcić. Bez tego też miałem takie odczucia że tłumik nie do końca jest domknięty.
  18. Rafał87
    @Brukiew_Niepospolity a jakie to wspaniałe zabezpieczenie łożysk jest w suporcie na kwadrat? Bo z moich obserwacji to nie ma tam żadnego dodatkowego zbezpieczenia poza tym na łożysku maszynowym.
  19. Rafał87
    @wr81 Jesteś pewien że masz alu bębenek? dt endurance ln są na piastach 370 ze stalowym bębenkiem.
  20. Rafał87
    Jesteś pewien że były za 400zl? Bo kilka dni temu ktoś wrzucał za 108euro, ja wczoraj kupiłem za 118euro, dziś już 137,47euro
  21. Rafał87
    Orientuje się ktoś jaki to ma bębenek HG. 34,9mm MTB czy 36.75mm ROAD?
  22. Rafał87
    Te filmiki pokazują akurat najłatwiejsze przypadki. Przedni widelec akurat łatwa opcja. Tył z pierwszego filmiku z tym fullem też łatwizna jeśli powierzchnia montażowa pod hamulec trzyma wymiar, na górnych widełkach dobrze widoczny jest prześwit pomiędzy tarczą a klockami. Gorzej jest z niektórymi przypadkami jak jest zacisk na dolnych widełkach i również flat mount z tyłu też jest upierdliwym rozwiązaniem często więcej czasu zajmuje ustawienie tego.
  23. Rafał87
    A co za obręcz masz? bo może się okazać że całe koło wyjdzie korzystniej kupić niż przeplatać, nie każdy serwis będzie chciał zapleść na starych szprychach a jak ma być solidnie to raczej będzie chciał dać nowe. Po drugie to jak kupimy inną piastę może się okazać że będzie potrzebna inna długość szprych. A piastę jeśli ma być budżetowo to coś z novateca bym szukał albo jakieś chińczyki goldixy, arc, koozer.
  24. Rafał87
    Jak dobrze pamiętam to chyba w miejscu zaznaczonym czerwoną strzałką jest gniazdo pod imbusa do regulacji tego.
  25. Rafał87
    Nie do końca rozumiem twój opis. Jest tam śruba do regulacji położenia dźwigni zmiany biegów względem dźwigni hamulca, nie działa ta regulacja?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...