Skocz do zawartości

bogus

Mod Team
  • Liczba zawartości

    7 376
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez bogus

  1. Blat moim zdaniem jest w dobrej kondycji. Ponadto blat nie strzela. Jak już to suport i to, że ma 2500 km o niczym nie świadczy.
  2. Stery ok, chociaż nie wiem czy chcesz wydawać kasę na Tokena. W razie potrzeby na Aliexpress możesz za 50-60 zł kupić tego typu stery. Co do koła to wszystko zależy od tego co to za koło i piasta. Do niektórych znajdziesz takie customowe kity redukcyjne, do tego dystans do tarczy (o ile jest na 6 śrub) i potem przesunięcie koła w osi. Ogólnie sporo roboty i efekt nie jest w 100% zadowalający. Generalnie jeśli koło nie jest wysokiej klasy to chyba taniej i szybciej będzie kupić nowe koło.
  3. Ostatnio ciągam przyczepkę o łącznej wadze w okolicy 35 kg i tego naprawdę nie czuć. Nawet dłuższy podjazd nie stanowi problemu. A piszę o rowerze bez wspomagania. Myślę, że każdy elektryk bez problemu sobie z tym poradzi, chyba że liczysz w 90% na wspomaganie a nie na własne mięśnie to wtedy może być problem.
  4. W dół każdy mechaniczny Sram zrzuca o 1, natomiast w górę, jeśli dobrze kojarzę a manetki mam dwie (GX i X01), to można przejść o 4.
  5. @jsq chyba trochę Cię poniosło. Kupiłeś rower taki jaki się Tobie podoba, co nie zmienia faktu, że @RabbitHood celnie zaznaczył, że prawdopodobnie rower nie będzie wykorzystywany zgodnie z jego zastosowaniem. Przestrzeń pomiędzy zębatką a ramą nie ma nic do rzeczy. Zaciąganie łańcucha jest spowodowane zużyciem zębatki i/lub łańcucha. Jeśli tylko rama będzie na tyle sztywna, że przy nacisku na pedały nie będzie ocierało to możesz mieć nawet milimetr luzu. Pamiętaj, że zmiana zębatki zwykle wiąże się ze zmianą długości łańcucha.
  6. Mylisz się. Jak będziesz miał przykładowo oponę 28x47mm to opona 29x1.9 to będzie to prawie to samo. Z natury rzeczy im większa szerokość opony tym wyższy będzie jej profil i nie ma znaczenia czy będzie oznaczone jako 28 czy 29. Rozróżnienie 28 i 29 jest używane głowie po to by odróżnić opony MTB od szosowo-gravelowych.
  7. Panowie, bez wyjątków proszę o wypowiedzi w sprawie, której dotyczy ten wątek.
  8. Pisząc o NX miałem na myśli opcję Sunrace. Moim zdaniem lepiej brać kasetę sprawdzonego NXa w tej sytuacji.
  9. Co do działanie nie podpowiem, ale jaki jest powód, że nie chcesz kasety NX. Korba GX jest tylko jedna. Różnica to offset zębatki.
  10. Odebrałem dzisiaj paczkę od kuriera z bike discount, ale niestety montaż gratów przewiduję dopiero za około 2-3 tygodnie. 🤔
  11. 20 cali przy 182 cm to wręcz za dużo.
  12. Wymienić możesz, problemy mogą pojawić się przy zmianie na duży blat, bo przeskok 32-48 będzie zbyt duży. Niemożliwe może okazać się także wyregulowanie przerzutki tak by łańcuch nie ocierał o wózek. Deore to nie to samo co Alivio, a już na pewno nie to samo jakościowo co nie oznacza, że jest złe. Korba nie ma nic wspólnego z piastą.
  13. Kupiłem kasetę Sram X01 Eagle i łańcuch XX1. Teraz tylko czekać aż przyjdzie paczka z Niemiec 😉
  14. Dokładnie tak jak napisał @JWO. Jeśli teraz masz dobrze dobraną długość łańcucha to należałoby go wymienić bo raczej dodatkowych ogniw nie posiadasz.
  15. bogus

    [Hamulce] Sram + Magura

    Nie wymienisz uszczelek na odpowiednie. Jedyne połączenie mające rację zadziałać to Magura plus Shimano.
  16. Możesz wymienić zębatkę na większą. Maksymalnie 36 zębów, e trzeba zwrócić uwagę na długość łańcucha.
  17. Wyjąłem łańcuch po szejku w benzynie, po czym zamontowałem i delikatnie podregulowałem przerzutkę. Na więcej niestety nie wystarczyło czasu 😉
  18. Do tej korby nie założysz zębatki mniejszej niż 30T, bo nie ma mocowania bezpośredniego. Szukaj Deore M6100.
  19. Jaki konkretnie model tej Deorki? M6100? Jaką masz ramę, z boost czy bez?
  20. Są, ale z 11s także działają. Zależy jaki masz budżet. Wybór od Deore po XTR w zależności od potrzeb. Zębatkę możesz kupić np. Garbaruk lub Banless. RF nie znam, więc nie podpowiem.
  21. Jedyna opcja to korba z mocowaniem bezpośrednim zębatki, czyli Shimano z najnowszych serii lub Sram Eagle. Wtedy masz dowolność w doborze blatu.
  22. Jeśli otwór w obręczy jest za mały lub nie ma w nim redukcji na prestę to wentyl samochodowy zwyczajnie nie wejdzie.
  23. Jak na moje to tam powinien być plastikowy uszczelniacz.
  24. W ostatnim czasie zakupione oświetlenie. Na przód Convoy S2+ od @rambolbambol, a na tył Prox Ara. 😊
×
×
  • Dodaj nową pozycję...