burz

Gorzej, jeśli używasz myśląc, że chronią (UV) - a nie chronią.

Na rowerze bywa się po ładnych kilka godzin w ostrym słońcu i o wzrok trzeba dbać szczególnie, bo to najważniejszy zmysł człowieka. Mówiąc krótko, za chiny ludowe nie założę na nos przeciwsłonecznych nołnejmów „brandownych” przez pana Chińczyka! Wiem, uznane marki są drogie, ale coś za coś. Z żoną mamy fotochromy marki Rudy i je z czystym sumieniem polecam.

„Chętnie bym to gówno zlikwidował albo wprowadził jakieś mocne restrykcje i ograniczenia.” Ależ przepisy stosowne są, problem tkwi w ich (nie)respektowaniu i brak (najczęściej) reakcji policji.

Dzięki.

Czy ktoś porównywał siodełka SQLABo 611 Ergowave Active 2.1 LTD. Team/SQLAB 611 ERGOWAVE® Active 2.1 oraz FIZIK Vento Argo X5? Głównie pod względem twardości. Mam obecnie Fizika Tempo Argo, ale jest raczej za szerokie i ciut twarde (do jazdy bez wkładki) no i ma śliskie pokrycie. Ogólnie niby wygodne nawet po kilku godzinach, lecz korci mnie spróbować jeszcze jakieś. Niestety w CR nie mają testowych siodeł na wypożyczenie, a ze śladami na prętach nie przyjmą zwrotu. Rower to e-MTB, sztyca z offsetem 5 mm. Rozważam wymienione wyżej, szerokość 13, maks 14 cm (kości kulszowe ok. 10 cm). Sqlab nie znam, jeśli chodzi o Fizika, czy jest sens wymieniać Tempo na (węższe) Vento?

Przyznam, że nie rozumiem.

@pecio pozwoliłem sobie skorzystać z opisów belek w lumenach

W OneLapFit trzeba wyłączyć automatyczne usypianie lampy. Można ustawić zwłokę, do 20 minut. Na niezbyt długi postój wystarczy. , czy po wyłączeniu OneLapFit na smartfonie jest nadal potrzebny? By mieć możliwość aktualizacji oprogramowania lampy?

Wywal oddychanie i jeden z błysków. Zmieniłbym też nazwę trybu średniego w Magene z MED na ŚREDNI, po pozostałe przyciski nazywasz po polsku

Dzięki, poprawiłem #1074,358879793::1:267911168,0#7,6!Dzien:2:55:15:0C}1.38889Er0,s0!Noc1:1:5:120:0C}1.38889!Noc2:1:4:0:0C}6.94444!Noc3:1:2:0:0C}9.72222!Bateri:1:55:0:0B]5!:1:0:0:0D=1#0,73535488::11141120:#8,5!Hebel:2:4:0:0C]1.94444A[-8!DRadar:1:7:0:0I]-1]0!DAY:2:0:0:0Es-600,r600I]-1}1!NOC:2:5:0:0B[5Es-600,r600!:1:0:0:0D=1#6,5:AT 1200:0:16777215:-1!2,:-1,OFF:0!1,NISKI:5!1,ŚREDNI:4!1,MAKS:2!1,BŁYSK:55#6,5:Varia 515:0:16777215:-1!2,:-1,OFF:0!1,STAŁE:4!1,DZIEŃ:7!1,NOC:6!1,GRUPA:5#0::#1:1#123!:123!#16711680#0#B3011#11#3#0#0

Mój (Varia 515 + Magene AT1200 + Garmin Explore). Ustawienia: Przód Dzień - preset 5 Noc: pow. 5 km - LOW pow. 27 km - MEDIUM LOW pow. 35 km - HIGH Tył Stop - SOLID Radar - zagrożenie średnie DAY FLASH Noc - PELETON Dzień - OFF Światła nie reagują na zanik GPS, bo tego nie chcę. #1074,358879793::1:267911168,0#7,5!Dzien:3:55:15:0C}1.38889Er0,s0B}5!Noc1:1:5:120:0C}1.38889!Noc2:1:4:0:0C}7.5!Noc3:1:2:0:0C}9.72222!:1:0:0:0D=1#0,73535488::11141120:#8,5!Hebel:2:4:0:0C]1.94444A[-8!DRadar:1:7:0:0I]-1}1!DAY:2:0:0:0Es-600,r600I]-1}1!NOC:2:5:0:0B[5Es-600,r600!:1:0:0:0D=1#6,5:AT 1200:0:16777215:-1!2,:-1,OFF:0!1,NISKI:5!1,ŚREDNI:4!1,MAKS:2!1,BŁYSK:55#6,5:Varia 515:0:16777215:-1!2,:-1,OFF:0!1,STAŁE:4!1,DZIEŃ:7!1,NOC:6!1,GRUPA:5#0::#1:1#123!:123!#16711680#0#B3011#11#3#0#0

Do roweru i do kieszeni.

Skończyłem konfiguracje pod siebie. Tak wygląda ekran, więcej opcji nie potrzebuję, poza tym oświetlenie poleci przecież w automacie (smart). @pecio jeszcze raz dziękuję, że pomogłeś rozkminić co i jak. Masz może jeszcze rozkminę do tych trybów (jest ich więcej niż oryginalnych w AT)?

No i się bawimy… ale… czy ktoś może wie, jakie są ustawienia pod tymi presetami?

Moje kosztowały o 10 zł drożej, EPT ale bez „sport”. Inny sprzedawca, wszystko wyprzedał.

Też się zdecydowałem na tą lampeczkę, wersja 1200, ale za to dwie sztuki (ja i żona). Po świętach zamawiam. @pecio testuj, testuj

Turbo podobno mocniejsze. Podobno. EPT nie są srebrne (silver) tylko szare. Srebrne (T) są gorsze.

Również w mocowaniu pod kierą, czyli lampa na plecach? Patrząc na zdjęcie raczej nie jest przystosowana do takiego montażu. edyta - hyba jednak jest (drugie zdjęcie)

Ok. A jak wygląda kultura świecenia obu tych lampek, czyli nie oślepianie jadących z naprzeciwka? Mocowanie przewiduję pod kierownikiem. AT, jak widzę po twoim zdjęciu, wali po gałęziach (choć nieco słabiej od RT)… Masz porównanie z UT?

Suport Kellysa wyklucza taką możliwość. Nie z tym silnikiem.

@pecio A jak byś porównał Magene do Varia UT800 (cena nieistotna, interesuje mnie jakość)? Oczywiście integracja z radarem oraz licznikiem - nocą po lasach nie jeżdżę, w zasadzie w ogóle nocą nie jeżdżę wielogodzinne wyprawy dzienno-wieczorne drogowe i w terenie.

Ten kupilem https://allegro.pl/oferta/lancuch-kmc-e10-ept-10-rz-120-ogniw-nierdzewny-szary-e-bike-18046934510?bi_s=ads&bi_m=productlisting:desktop:query&bi_c=M2U0Y2ZmYjctZjZjYy00NzY5LTk5NmYtMjQ0ZTMxZmQzMjYwAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=940ee2a9-187e-4612-8a01-2b6182bc4875

Nie chodziło o nawigację, tylko możliwość konfiguracji silnika.

Nowa kierownica kupiona z zamiarem odciążenia nadgarstków.

U majfriendów jest za 130 zł. Zastanawiam się też nad sporo tańszą CYCLAMI RVL01, i pal licho integrację z Garminem.