Skiba_TG

Bardzo ładny rower, solidny i lekki tanim kosztem możesz zejść jeszcze tak jak napisałeś na dętkach. Mam również jedno "ale" zielone naklejki z sida nie pasują do reszty

Trochę sie zmienił kokpit, a mianowicie inne klamki i nowa owijka, która okazała się lżejsza od poprzedniej, ale waga całości pozostaje ta sama za sprawa klamek cięższych Brake Levers: (Klamki) – Sram 9,0 SL - 155 g Grips: (Gripy) - owijka Bike Ribbon + korki - 22g

Sztyca jest wysunięta idealnie do mojego wzrostu (mam 181 cm) rama 19" a sztyca do minimum jeszcze trochę ma.. Mi sie bardzo wygodnie jeździ z takim ustawieniem

Wiosna przyszła to trzeba rower odświeżyć, tak wiec w rowerze zmieniły się opony, pancerze, koszyk na bidon i wpadło więcej alu śrubek. Poniżej aktualna rozpiska. Bar ends: (Rogi ) – Smica – 60g Bottle Cage: (Koszyk na bidon) - MATTOCK - 40g Brakes: (Hamulce) - Avid SD7 + alu bolt- 348g Brake Levers: (Klamki) – Avid FR 5 +alu bolt - 151g Cables: (Pancerze i linki ) - Niro Turbo plus / no name - 75g Cassette: (Kaseta) - Shimono XT CSM737 11/28 8speed - 256g Chain: (Lancuch) - Shimano XTR CN-7701- 262g Crankset: (Korby) - Shimano XT M760 z suportem – 836g - Brak malej koronki, oraz niebieskie alu bolt. Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano LX FD-M571 +alu bolt - 135g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) – Sram X-9 +alu bolt - 223g Fork: (Widelec) – Rock Shox SID Race (tytanowe piwoty) - 1297g Frame: (Rama+miski sterow) –Giant XTC 04 - 1646g Grips: (Gripy) - owijka + korki - 26g Handlebar: (Kierownica) – Tioga Taskforce XC - 131g Headset: (Stery) – Cane creek - 58g Pedals: (Pedaly) - Exustar EPM 25 - 282g Seat: (Siodlo) - Selle Italia SLR TT - 144g Seatpost: (Sztyca) – Ritchey WCS 31,6 - 254g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) – Accent Light - 22g Shifters: (manetki) - Sram 3,0 – 136g Skewers: (Zaciski kol) – Dartmoor Bolt-on - 66g Spacers: (Podkładki pod mostek) - KCNC - 13g - Stem: (Mostek) - Smica 100mm - 102g Tire (Front): (Opona przednia) – Schwalbe Rocket Ron 2,1- 422g Tire (Rear): (Opona tylna) - Schwalbe Rocket Ron 2,1 - 413g Top Cap: (Top cap) – no name + alu bolt 6g Tubes: (Dętki) - Maxxis Flyweight – 186g Wheel Front: (Kolo przednie) - 662g -Hub: (Piasta) – Novatec A291 SB -Rim: (Obrecz) - Mavic XM517 -Spokes: (Szprychy) – Sapim Laser -Nipples: (Nyple) – Dartmoor Wheel Rear: (Kolo tylne) - 914g -Hub: (Piasta) – Hugi Sport -Rim: (Obrecz) - Mavic X517 -Spokes: (Szprychy) – DT Revo -Nipples: (Nyple) - no name Rim tape: (Opaska) – Taśma izolacyjna – 16g RAZEM: 9181g W najbliższym czasie wpadnie jeszcze nowa owijka na kierownice

Rower bardzo ładny zgrany technicznie i kolorystycznie Btw. nie zapomniałeś o wadze pancerzy i linek? Btw.2 waga mi wysza 9072..

No bez kół raczej nie pojeździsz.. poza tym dalej nie ma foty calego roweru...;]

A to dziwne bo sam z ciekawości policzyłem i wyszło mi podobnie jak Tobie Tobo, a nawet 5g więcej Dokładnie 8395....aa liczyłem z rozpiski post wcześniej

Mi tam sztywność akurat nie przeszkadza, ważę max 70kg, wiec ciężko nie ma Manetki sa w pełni seryjne, choć jak będę owijkę zmieniać to może coś przy nich porobię. Dzieki za pochwaly Rauf, bikol

Amor bardzo ładnie śmiga, jest bardzo czuły, ma wielki zakres regulacji, wiec można go ustawić pod każdego jeźdźca Ja zadowolony jestem w 100%

Troche juz minelo od ostatniej aktualizacji, a rower sie zmienia... tak wiec nowa rozpiske wrzucam Bar ends: (Rogi ) – Smica – 60g Bottle Cage: (Koszyk na bidon) - Specialized - 32g Brakes: (Hamulce) - Avid SD7 - 364g Brake Levers: (Klamki) – Avid FR 5 +alu bolt - 151g Cables: (Pancerze i linki ) - Accent Superme / no name - 126g Cassette: (Kaseta) - Shimono XT CSM737 11/28 8speed - 256g Chain: (Lancuch) - Shimano XTR CN-7701- 262g Crankset: (Korby) - Shimano XT M760 z suportem – 836g - Brak malej koronki, oraz niebieskie alu bolt. Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano LX FD-M571 - 138g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) – Sram X-9 - 224g Fork: (Widelec) – Rock Shox SID Race - 1297g - Wymiana z skareba, tytanowe piwoty Frame: (Rama+miski sterow) –Giant XTC 04 - 1646g Grips: (Gripy) - owijka + korki - 26g Handlebar: (Kierownica) – Tioga Taskforce XC - 131g Headset: (Stery) – Cane creek - 58g Pedals: (Pedaly) - Exustar EPM 25 - 282g Seat: (Siodlo) - Selle Italia SLR TT - 144g Seatpost: (Sztyca) – Ritchey WCS 31,6 - 254g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) – Accent Light - 22g Shifters: (manetki) - Sram 3,0 – 136g Skewers: (Zaciski kol) – Dartmoor Bolt-on - 66g Spacers: (Podkładki pod mostek) - KCNC - 13g - 5 mm mniej Stem: (Mostek) - Smica 100mm - 102g Tire (Front): (Opona przednia) – Schwalbe Nobby Nic 2,1 - 518g Tire (Rear): (Opona tylna) - Schwalbe Nobby Nic 2,1 - 530g Top Cap: (Top cap) – no name + alu bolt 6g Tubes: (Dętki) - Maxxis Flyweight – 186g Wheel Front: (Kolo przednie) - 662g -Hub: (Piasta) – Novatec A291 SB -Rim: (Obrecz) - Mavic XM517 -Spokes: (Szprychy) – Sapim Laser -Nipples: (Nyple) – Dartmoor Wheel Rear: (Kolo tylne) - 914g -Hub: (Piasta) – Hugi Sport -Rim: (Obrecz) - Mavic X517 -Spokes: (Szprychy) – DT Revo -Nipples: (Nyple) - no name Rim tape: (Opaska) – Taśma izolacyjna – 16g RAZEM: 9458g Foty:

Szczerze mówiac nie wiem.. rame kupilem razem z prawie nowymi sterami, wiec nie wymienialem, ani nie interesowalem sie jakie to sa..

Manetki lekkie do sram-a sa jeszcze Sram 3,0 Cale 136g moje maja i to nic nie bawilem sie z nimi... A siodelko TT jest wygodne bardzo

Tak jak wyzej.... Rower cudo... i nie wiem co dalej pisac

No i mala zmiana w rowerze: Pedals: (Pedaly) – Exustar EPM 25 - 282g No i zmiana wagi calkowitej na 9740g

Strusie jak sie wystrasza to podobno chowaja glowe w ziemie, wiec chyba nic Ci nie grozilo

Opisz co sie stalo.. i daj fote kasku....

Słoneczko z przodu po przebiegu 1200km spisuje sie bdb, zadnej centry nie ma, Manetki nie sa zle, ale w planach jest zmiana na x7, x9, a napedu na 3*9 nie mam zamiaru zmienic za szybko

No i w rowerku nastapilo kilka zmian na tyl do napedu powedrowalo X-9 a do przodu kierownica tioga oraz lekko oskubalem kapsel sterow Bar ends: (Rogi ) – Smica – 60g Bottle Cage: (Koszyk na bidon) - Specialized - 32g Brakes: (Hamulce) - Avid SD7 - 364g Brake Levers: (Klamki) – Avid FR 5 +alu bolt - 151g Cables: (Pancerze i linki ) - Accent Superme / no name - 126g Cassette: (Kaseta) - Shimono XT CSM737 11/28 8speed - 256g Chain: (Lancuch) - Shimano XTR CN-7701- 262g Crankset: (Korby) - Shimano XT M760 z suportem – 870g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano LX FD-M571 - 138g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) – Sram X-9 - 224g Fork: (Widelec) – Manitou Skareb Super Lockout - 1540g Frame: (Rama+miski sterow) –Giant XTC 04 - 1646g Grips: (Gripy) - owijka + korki - 26g Handlebar: (Kierownica) – Tioga Taskforce XC - 131g Headset: (Stery) – Cane creek - 58g Pedals: (Pedaly) - Shimano PD M520 - 378g Seat: (Siodlo) - Selle Italia SLR TT - 144g Seatpost: (Sztyca) – Ritchey WCS 31,6 - 254g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) – Accent Light - 22g Shifters: (manetki) - Sram 3,0 – 136g Skewers: (Zaciski kol) – Dartmoor Bolt-on - 66g Spacers: (Podkładki pod mostek) - KCNC - 18g Stem: (Mostek) - Smica 100mm - 102g Tire (Front): (Opona przednia) – Schwalbe Nobby Nic 2,1 - 518g Tire (Rear): (Opona tylna) - Schwalbe Nobby Nic 2,1 - 530g Top Cap: (Top cap) – no name + alu bolt 6g Tubes: (Dętki) - Maxxis Flyweight – 186g Wheel Front: (Kolo przednie) - 662g -Hub: (Piasta) – Novatec A291 SB -Rim: (Obrecz) - Mavic XM517 -Spokes: (Szprychy) – Sapim Laser -Nipples: (Nyple) – Dartmoor Wheel Rear: (Kolo tylne) - 914g -Hub: (Piasta) – Hugi Sport -Rim: (Obrecz) - Mavic X517 -Spokes: (Szprychy) – DT Revo -Nipples: (Nyple) - no name Rim tape: (Opaska) – Taśma izolacyjna – 16g RAZEM: 9836g Kilka fotek:

Bialy Fox bedzie bardzo ladnie pasowac ale najlepiej gdyby bylo jeszcze biale siodlo

Eee sztyca czerwona odpada wg mnie A kapsel chyba sam sobie taki sprawie

Spoko. Jak bedziesz juz miec rower zlozony to zapraszam do Tworoga pochwalic sie rowerem

Jak chcesz sprawdzic jaka masz swoja rame to zmierz odleglosc od srodka suportu do zacisku sztycy A dla Ciebie mysle, ze 18 bedzie odpowiednia. No chyba ze masz zamiar jeszcze szybko duzo urosnac to 19

M/19" bierz, L-ka bedzie za duza i niewygodna

Rower boski poprostu! Szkoda tylko, ze te opony nie bede takie biale zawsze...