Rulez
-
Liczba zawartości
16 711 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
20
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Rulez
-
19" (czyli M) powinna być optymalna, ale w życiu nic nie jest pewne ...
-
Rysunek nie jest pełny, więc nie ma co wyciągać wniosków, pewne jest obniżenie suportu 55 mm a w innych 29er 60 mm, wskazuje to na kółka 29", i niewiele ponad to. Ten rower z widłem o skoku 80 mm był by "dosyć normalnym" 29er ...
-
No właśnie obniżenie suportu jest charakterystyczne raczej dla obu kół 29" ...
-
No niestety z tego rysunku nie wynika z jakim widłem i kołem z przodu mamy takie geo ...więc może to jest rama zaprojektowana pod 29" z przodu, a Unibike zrobiło sobie eksperyment. A patrząc na obniżenie suportu względem osi kół, skłonny jestem twierdzić, że z przodu powinno być kółko 29" ...
-
Ale ten nie jest brzydotą ponieważ zmieniono przód jak rozumiem i siedzi tam teraz 29" z widłem o mniejszym skoku. ...
-
Właściwie jak na jazdę crossową to dobry wybór, Dexter ma krótkie ramy więc nic dziwnego , że 17" wydawała się mała.
-
A może ktoś się skusi żeby zmierzyć, był bym wdzięczny
-
A mierzył ktoś może średnicę i skok gwintu na korku z zaworem do pompowania, interesuje mnie czy da się go wkręcić w koronę Minute.
-
Bo to bezsens, jeśli rama jest nieodpowiednia wtedy szuka się innej o właściwych wymiarach w odpowiednim rozmiarze. Post "SquaschPL" może wprowadzać w błąd wątpiących. Ale jako cross ten Kands może być Rama MTB 21" przy 176 "nieco za duża" ?
-
To już zależy od Ciebie, ale jeśli nie spuszcza powietrza to po co kombinować.
-
Zawór łatwo sprawdzić (po napompowaniu poślinić ), jeśli nie zawór to uszczelka na tłoku. Jeśli to nie będzie zawór, to uszczelkę można sprawdzić bez rozbierania - można wpuścić kilka ml. oleju do komory powietrznej, jeśli powietrze będzie utrzymywało się dłużej to uszczelka. Może być jeszcze uszczelka pod korkiem w którym jest zawór (mało prawdopodobne) , lub wytarcie goleni górnej od wewnątrz (raczej mało prawdopodobne choć możliwe) Tu możesz sobie zobaczyć jak ten amor wygląda wewnątrz (klikasz na swój model) : http://www.rst.com.tw/en/spare.aspx
-
A co Cię to będzie wtedy obchodziło
-
Albo ta rama jest taka popi3rdolona, albo trzeba sobie było kupić crossa na kołach 28" a nie 26" , normalnie żal
-
Jeśli mimo wszystko nie puszcza powietrza ustabilizuj go drugim o mniejszej średnicy.
-
Czy tak trudno to zrozumieć ?
-
Czy długość mostka będzie wystarczająca tego nie wiem, to indywidualne odczucia, mostek do 100 mm będzie w normie (chodzi o to żeby osiągnąć odpowiednią pozycję i wyważenie w rowerze), sztycę możesz założyć 400 mm jeśli masz taką potrzebę, ważne żeby nie przesadzić, tu tabela wzrost / długość nogi / zalecana wysokość siodełka : http://www.forumrowerowe.org/topic/135739-poprawna-pozycja-stawu-kolanowego/page-2 Zmierz rurę górną w jej osi - od środka rury podsiodłowej do środka główki sterów, coś będzie wiadomo o ramie.
-
Ten kalkulator Canyona jest "trochę"powalony, nie Ty pierwszy to zauważyłeś.
-
Prawdopodobnie geometria będzie taka : http://www.haibike.de/produkte_detail_de,71004,13182,detail.html Więc przy wzroście 178 w zasadzie rozm. 44 jest akurat. Jeśli mostek tak jak w rowerze z linku ma 70 mm, to wypadało by założyć dłuższy ...
-
Lepiej napisz jaka to rama, nie jest ważna sam rozmiar ramy, ważna jest jej długość oraz rozstaw kół, nie wykluczone, że ta 17" jest ok.
-
Jak cię to męczy to wymień na 100 mm, będziesz miał porównanie. Na podstawie filmiku nie będziemy oceniać położenia siodełka, jak się ustawia podałem.
-
Na 99% przez zmianę mostka na 100 mm ręce nie przestaną cierpnąć. Wymiana mostka była by uzasadniona jeśli czuł byś, że jesteś źle wyważony w rowerze. Jeśli chodzi o siodełko, po prostu powinieneś ustawić je tak żeby uzyskać optymalną pozycję nad korbą, siodełko masz w poziomie ? http://porady.bikeboard.pl/artykuly,pokaz,jego-wysokosc-siodelko http://porady.bikeboard.pl/artykuly,pokaz,baba-radzi-pedalowanie
-
Ta rama była za krótka ta powyżej Accenta jest jak najbardziej OK.
-
Za krótka ? , pierdoły wypisujesz , oto co napisał nabial w temacie o Accent Peak 29er :
-
W szosie ramy są krótsze niż w MTB , więc to nie kwestia wyciągnięcia tylko pozycji rąk na kierownicy.
-
Może to być wina samej kierownicy, trzeba by próbować z kierownicą z większym gięciem w tył (ale wtedy musiała by być nieco szersza niż obecna żaby zachować odpowiednią długość kokpitu), może załóż kierownicę z małym gięciem do góry. Na pewno rower nie jest za mały, pozycja jak najbardziej odpowiednia.