Skocz do zawartości

Rulez

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    16 711
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    20

Zawartość dodana przez Rulez

  1. Jest dosyć zbliżony.
  2. "nabial" ma rację, napisał bym do Velo w sprawie kompetencji sprzedawcy i zapytał o możliwość zamiany roweru ...
  3. Rulez

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    A to nie Pustynia Błędowska ?
  4. Ta, tylko trzeba mieć mocowanie pod directa ...
  5. Ja tam nie widzę żadnej geometrii. Moim zdaniem ten gość ze sklepu to idiota .
  6. Rulez

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    Raczej bym zmienił pozycję kiery, jak pisali wcześniej - na siebie.
  7. Tak 17" będzie dobra. A kto ci sprzedał 19" ?
  8. Rulez

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    Fakt, drzewo trochę "przytłacza " rower .
  9. Zależy od tego ile ma skoku, rura sterowa na pewno by pasowała.
  10. Rulez

    [rower] do 3000zl

    A jak ekstremalnie niby jeździsz, że boisz się o klejnoty, wysokość górnej rury to nie kwestia uszkodzenia jaj, tylko kwestia psychiczna . Nikt normalny nie zeskakuje okrakiem na ramę. W rowerze ważna jest nie tylko wysokość przekroku, a długość ramy, polecam przymierzyć się do wybranych rowerów Powietrzny amortyzator to lepszy wybór, sprężyny działają optymalnie tylko w określonym zakresie wagowym, przeważnie mniejszym niż 93 kg. W przypadku Canyona Yellowstone polecał bym rozmiar M. W Giancie Talon 27,5" główka nie jest poszerzana (co w przypadku chęci wymiany amortyzatora na lepszy model stanowi problem), golenie amortyzatora mają 30 mm , co jest nieco gorszym wyborem przy wyższej wadze. Talon 29er w rozmiarze S będzie zdecydowanie za krótki do twojego wzrostu. PS A nie myślałeś nad Rometem ? : http://www.romet.pl/Rower,RAMBLER_29ER_Rline_30,10,485,13748,2014.html
  11. Szkoda się bawić w tarczówki mechaniczne .
  12. Generalnie Mars Air zawsze pracuje dobrze, więc nie dziwię się, że twój też
  13. A tam była kiedykolwiek sprężyna negatywna ? , wiesz co to znaczy sprężyna negatywna ?
  14. No właśnie w instrukcji Manitou tłok E2 wygląda inaczej (cały system E2 wygląda inaczej), ten tłok który podałeś to "typowy" tłok Manitou, możliwe, zapewne u ciebie nie siedzi E2, tylko po prostu Mars Air.
  15. Do szczęścia brakuje mi zdjęcia tłoka powietrznego Nixona. Nazwa sprężyny "Mars air" pochodzi od widelca w którym ten system był pierwszy raz zamontowany - w wersji ze sprężyną był to Manitou Mars z roku 2001 (wcześniej zamiast sprężyny był elastomer) - taki system był stosowany w Skareb, Black, Minute , Tower, Nixon.
  16. Akumulatory to inna bajka, Li-ion to niebezpieczny ładunek, możliwe, że przyjdą z jakąś większą partią. http://cargo.airport.lodz.pl/download/ulotka_baterie_2013.pdf
  17. Napisz do CRC, z tego co wiem, bez problemu wymieniają.
  18. Tak, sugeruję inny rower, 806 mm to i tak sporo mniej niż 820 mm ...
  19. Skoro Scottowe 600 mm były za krótkie, to jak sam napisałeś, M Canyona odpada, a z powodu przekroku, może L również odpada, skoro Scott 29" przy przekroku 802 mm daje tylko 3 cm. luzu, a Canyon ma przekrok 820 mm.
  20. Przesadne napompowanie amora niewiele zmieni, wewnątrz goleni umieszczona jest prowadnica (rysunek pokazany przez "Hanzo" jest mylący, część tego żółtego elementu to prowadnica pręta kompresji), tłok może dojść maksymalnie do tej prowadnicy, więc ściska sprężynę tak samo przy ciśnieniu 150 psi jak przy ciśnieniu 200 psi.
  21. Nie będziesz miał dostępu ponieważ pomiędzy dolną i górną częścią pręta kompresji jest sprężyna, nie są ze sobą połączone, górna stoi w miejscu a dolna się obraca. Napompuj porządnie amor, załóż klucz, i zamiast odkręcać ręką stuknij w niego, tak żeby w lewo dostał mocny impuls, jest szansa, że od takiego udaru śruba "puści"
  22. 17" czy 18" to tylko cyferki, ważna jest długość ramy. ta rama ma 580 mm długości, prawdopodobnie będzie ci pasowała, wszystko zależy od preferencji.
  23. Jeśli chciał byś się nim wybrać w "prawdziwe" góry (do czego ten rower się nadaje), to jednak polecam pozostawić przelotkę.
  24. Raczej uderzył bym w klucz, tak żeby na śrubę zadziałał "udar".
×
×
  • Dodaj nową pozycję...