Skocz do zawartości

Wooyek

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 410
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

Zawartość dodana przez Wooyek

  1. Zdecydowanie nie są typowe, podobnie jak długość ramy czy kierownica o szerokości 500 mm Ale dla osoby przyzwyczajonej do MTB, sprawdza się to rewelacyjnie.
  2. Mam i ja Whyte Friston 2017 Rozmiar 52 cm, 10,7 kg. Pożyczyłem go parę miesięcy temu na testy. Dawno nie było roweru, który stojąc w dużym pokoju tak bardzo kusiłby mnie do jazdy. Potem w sumie mnie nie zachwycił, jakoś nie mogłem się do baranka przekonać... Zaliczyłem parę fajnych tripów i oddałem z lekkim żalem. Ale ostatecznie im więcej jeździłem po "swoich" lasach na plusowym hardtailu, tym bardziej docierało do mnie, że to nie są tereny na grube opony i inne cuda ułatwiające jazdę. A i w weekendy czasem nie było weny na enduro i pojawiła się tęsknota za luźnymi, szosowo-szutrowymi wypadami. Więc jak Whyte odpalił wyprzedaż testówek, potrzebne było tylko trochę racjonalizacji (że niby do pracy będę na nim jeździł, czy coś), no i jest Teraz już własny, z oponami założonymi tubeless i mostkiem... 50 mm (nie załapał się na zdjęcia). Poza tym fabryczny (specyfikacja), bo też idealnie mi w nim wszystko siadło.
  3. Mam wrażenie, że faceci teraz chętniej jeżdżą na różowych rowerach, niż kobiety...
  4. A ja myślę, że to po to, żeby wszyscy się zastanawiali, pytali i szerowali zdjęcia Oryginalność jest w cenie w takich markach, bardziej niż praktycznie uzasadnione innowacje... Jak już nawet korpo-Specialized ma w ofercie stalową żwirówkę, to muszą się jakoś inaczej wyróżnić. (dodam jeszcze, że zazwyczaj nie snuję teorii spiskowych i lubię nowinki, i jak jest "inaczej", ale tutaj to raczej ewidentny przypadek przerostu formy nad treścią...)
  5. "Nawigacja elektroniczna" to nie tylko prowadzenie po tracku. Wyświetlanie pozycji na normalnej mapie turystycznej jest dobrym kompromisem. Oczywiście możliwość błyskawicznego określenia swojej lokalizacji, niektórym popsuje zabawę z obserwacji charakterystycznych punktów terenu, obsługi kompasu itp. Ale innym odblokuje nowe możliwości eksploracji, bo łatwiej jest opuścić oznakowany szlak, znając przybliżony przebieg "dzikiej" dróżki. Oszczędza to sporo czasu, który można przeznaczyć, bo ja wiem, na jazdę?
  6. Koło pewnie specjalnie tak naciągnięte, że po przecięciu tej szprychy automatycznie się ósemkuje, uniemożliwiając ucieczkę
  7. Whyte G-160 RS po lekkich modyfikacjach (sztyca, siodło, przednia opona, zębatka): "Dwa zdania" i trochę więcej zdjęć w teście
  8. Poczytaj o GSB (Główny Szlak Beskidzki) - co prawda dopiero od Beskidu Śląskiego, ale zawsze to jakiś punkt zaczepienia Tutaj wątek na forum EMTB: http://emtb.pl/forumo/showthread.php?tid=10120
  9. Opis Convoya w stylu "kawa na ławę" jest też u mnie na blogu https://www.1enduro.pl/convoy-s2-plus-latarka-na-rower/
  10. Dartmoor Blackbird Pro 2017, którego właśnie testuję. Jak ktoś szuka fulla enduro do 10 tys. zł, bardzo polecam wziąć pod uwagę Dużo zdjęć: https://www.1enduro.pl/bikeporn-dartmoor-blackbird-pro-2017/
  11. Czy znajdzie się tu miejsce na 650b przerobione na... 26"? Całość z opisem na blogu https://www.1enduro.pl/moonshine-kross-moon-custom/
  12. Wooyek

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    Ale pedały (w obu) niestosowne i kierownica w Scalpelu oklapnięta - suabo
  13. Wprowadzenie do bikepackingu na Singletrack Magazine. Dla stałych bywalców tego wątku pewnie same nudy, ale np. mi się podobało
  14. Dobrze wyszedłeś na tym zdjęciu
  15. Wooyek

    [2017] Romet

    Uwaga, złota rada dla wszelkich marketerów walczących z niezadowolonymi klientami i próbujących odwrócić uwagę od niewygodnych tematów: rzuć hasło "e-bike", a dyskusja momentalnie potoczy się w nowym, lepszym kierunku! Jak widać na załączonym obrazku - nawet nie musi to być luźno powiązane z tematem początkowym
  16. Spawów nie ma, rama wisi w powietrzu => render.
  17. Zwłaszcza, że nawet wtedy nie były to jakieś mega dobre opony (choć bardzo popularne) Tak naprawdę IRC gra na sentymencie i pod tą samą nazwą sprzedaje całkiem zmienioną oponę: Dla porównania klasyka:
  18. Hmm... ht tp://granfondo-cycling.com/focus-project-y/
  19. No właśnie - pytanie, czy celem nagrania jest zainspirowanie innych do jazdy, czy stworzenie filmu dokumentalnego. Śmiem twierdzić, że bardziej to pierwsze A z tym dronem to nie takie całkiem oczywiste... http://hop.net.pl/zerotech-dobby-kieszonkowy-dron/
  20. Ano, dalej się to nie spina, powinno być ok. 1025.
  21. Hint: inny kąt główki ramy.
  22. Wooyek

    [2017] Romet

    Czyli mówisz, że mamy grupę "świadomych", zaawansowanych rowerzystów, napalonych na zakup roweru marki, która stara się walczyć z wizerunkiem producenta tanich i nijakich rowerów... Jesteś pewien, że "popłynęli z marketingiem"? Bo moim zdaniem wręcz odwrotnie.
  23. Wooyek

    [2017] Romet

    Równie dobrze BMW mogłoby splajtować przez niewielki sukces nowego modelu: Drogie rowery to tylko kropla w oceanie obrotów Rometa. Raczej bym je traktował jako działalność marketingową, niż dochodową.
  24. Badanie rynku? Zamówili "kilka" sztuk pod znaną marką, ludzie zagłosowali (portfelami) i teraz mamy już nową markę Rondo nastawioną na takie właśnie rowery.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...